নহেন মেট্রো টানেল নির্মাণে মিলিয়ন মিলিয়ন ডলারের রোবট ব্যবহার করা হচ্ছে।
Báo Đại Đoàn Kết•28/08/2024
[বিজ্ঞাপন_১]
নহন - হ্যানয় মেট্রো টানেল নির্মাণের জন্য মিলিয়ন ডলারের রোবটটি কত মিটার খনন করেছে?
"সুপারফাস্ট" টিবিএম ১ রোবটের নহন - হ্যানয় স্টেশন টানেল খননের ভিডিও । সূত্র: হ্যানয় নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ড। হ্যানয় আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (এমআরবি) অনুসারে, বিশ্ব বাজারে প্রতিটি টানেল বোরিং মেশিনের (টিবিএম) দাম ১ কোটি থেকে ১৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের মধ্যে। ২৮শে আগস্ট পর্যন্ত হ্যানয় নগর রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের তথ্য অনুসারে, নহন - হ্যানয় স্টেশন মেট্রো প্রকল্পের টিবিএম ১ টানেল বোরিং মেশিনটি প্রায় ১২৫ মিটার খনন করেছে। এটি দিনে ও রাতে ১০-১২ মিটার স্থিতিশীল অগ্রগতি বজায় রাখে। টানেল বোরিং মেশিনটি স্টেশন S9 (কিম মা) থেকে সরাসরি ভূগর্ভস্থ স্টেশন S10 (ক্যাট লিন) এর দিকে এগিয়ে চলেছে। মেশিনটির সঠিক দিকনির্দেশনা রুটের পাশে স্থাপিত একটি মোট স্টেশন সিস্টেম দ্বারা নিশ্চিত করা হয়, ড্রিল বিটে সেন্সর সহ। বর্তমানে, নির্মাণস্থলে ভিয়েতনাম, ইতালি, ভারত, ইকুয়েডর, কলম্বিয়া এবং চীন থেকে ১৫০ জন প্রকৌশলী এবং কর্মী কাজ করছেন। ড্রিলের ডগায়, খননকৃত মাটি একটি কনভেয়র বেল্টের মাধ্যমে বাইরে পরিবহন করা হয়। তারপর, খনন করা মাটির পাত্রগুলি একটি ক্রেন দিয়ে পৃষ্ঠে তোলা হয় এবং সাবওয়ে স্টেশনের পাশে অবস্থিত একটি হোল্ডিং ট্যাঙ্কে ফেলে দেওয়া হয়। বিপরীতভাবে, ক্রেনগুলি কংক্রিটের টানেলের আস্তরণের প্যানেলগুলিকে ভূগর্ভস্থ স্টেশনে নামিয়ে দেয়। এই টানেল লাইনিং প্যানেলগুলিকে তারপর রেলের মাধ্যমে ভিতরে নামানো হয়। প্রতি ১.৫ মিটার খননকালে, টানেলের আস্তরণ স্থাপনের জন্য ড্রিল সাময়িকভাবে বন্ধ করা হয়। টানেলের আস্তরণের জন্য ছয়টি কংক্রিট স্ল্যাব একসাথে স্থাপন করে একটি বৃত্ত তৈরি করা হবে। নহন - হ্যানয় স্টেশন টানেলের খনন তত্ত্বাবধানকারী ইঞ্জিনিয়ার ভু ট্রুং হিউ শেয়ার করেছেন: "টানেল খনন প্রক্রিয়ায় এখনও কোনও বিচ্ছিন্ন শিলা গঠনের সম্মুখীন হয়নি, তবে আমরা শক্ত কাদামাটির মাটির সম্মুখীন হয়েছি, যার জন্য অনেক সময় লেগেছে। কারণ ড্রিলিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, আমাদের প্রায়শই পরিষ্কার করার জন্য থামতে হয়।" মাটি মূলত কাদামাটি। মাটি নরম করার জন্য খননকারীদের ক্রমাগত জল স্প্রে করতে হবে যাতে এটি সরানো যায়। টিবিএম ১ ২৪০ মিটার খনন করার পর, "বোল্ড" নামে টিবিএম ২ কাজ শুরু করবে। উভয় মেশিনই সমান্তরালভাবে কাজ করবে এবং স্টেশন এস৯ (কিম মা) থেকে স্টেশন এস১২ (হ্যানয় স্টেশন) পর্যন্ত পুরো ৪ কিলোমিটার টানেলটি সম্পূর্ণ করতে প্রায় ১৬ মাস সময় লাগবে।
মন্তব্য (0)