নহন ট্র্যাচ নগর এলাকার জন্য অগ্রগতির সুযোগ উন্মোচিত হচ্ছে।

ধীরে ধীরে চূড়ান্ত সংশোধিত নগর মাস্টার প্ল্যান সহ, ইতিমধ্যেই একাধিক সংযোগকারী পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পের কাজ চলছে এবং বিনিয়োগ করা হচ্ছে, নহন ট্র্যাচ শহরের জন্য যুগান্তকারী উন্নয়নের সুযোগ ক্রমশ উন্মুক্ত হচ্ছে।

নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলের একটি দৃশ্য। ছবি: ফাম টুং

সংযোগের প্রতিবন্ধকতাগুলো দূর করুন।

২০২৫ সালের আগস্ট মাসের মাঝামাঝি সময়ে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১এ, অর্থাৎ তান ভান - নোন ট্রাচ অংশটি, যার মধ্যে নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী গুরুত্বপূর্ণ নোন ট্রাচ সেতুটি অন্তর্ভুক্ত, আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন ও চালু করা হয়। এই প্রকল্পের উদ্বোধন ও চালুর ফলে শুধু ডং নাই থেকে হো চি মিন সিটিতে যাওয়ার জন্য একটি অতিরিক্ত পথই তৈরি হয়নি, বরং এটি শহরের অভ্যন্তরীণ এলাকায়, বিশেষ করে ক্যাট লাই ফেরি এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ জিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে যানজটের চাপ কমাতেও উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখবে। বিশেষ করে নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলের জন্য, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১এ চালু হওয়ার ফলে এই শহরাঞ্চল এবং হো চি মিন সিটির মধ্যে দূরত্ব কমার পাশাপাশি আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য ব্যাপক সুযোগও তৈরি হয়েছে।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য এবং অর্থ বিভাগের পরিচালক, ট্রুং থি হুয়ং বিন, বলেছেন যে কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১এ, অর্থাৎ তান ভান - নোন ট্রাচ অংশের উদ্বোধন ও চালুকরণ, ডং নাই এবং হো চি মিন সিটির মধ্যে পণ্য পরিবহনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে এবং বাণিজ্য বিনিময় বৃদ্ধি করবে।

কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১এ হলো হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর একটি অংশ। পরিকল্পনা অনুযায়ী, সম্পূর্ণ পথটি ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে কারিগরি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে এবং ২০২৬ সালে এর নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়ে এটি পুরোপুরি চালু হবে। সেই সময়ে, এটি নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলের সাথে হো চি মিন সিটি শহরাঞ্চলকে সংযোগকারী অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ হয়ে উঠবে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের পাশাপাশি, নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী আরেকটি পরিবহন পথ, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েও ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে। এছাড়াও, ফুওক আন সেতু প্রকল্পটিও ২০২৭ সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে।

অতি সম্প্রতি, ডং নাই প্রদেশ ক্যাট লাই সেতু নির্মাণ প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে এবং প্রস্তাবিত বিনিয়োগকারীকে বিবেচনা করা হচ্ছে। প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সদস্য এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হো ভান হা-এর মতে, ডং নাই প্রদেশ ২০২৬ সালে ক্যাট লাই সেতুর নির্মাণকাজ শুরু করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।

ক্যাট লাই সেতু হলো ডং নাই এবং হো চি মিন সিটির সংযোগকারী অন্যতম বহুল প্রতীক্ষিত সড়ক সেতু প্রকল্প, যা উভয় এলাকার বাসিন্দাদের জন্য একটি বহু প্রতীক্ষিত উন্নয়ন। বিশেষ করে, ডং নাইয়ের জন্য এই সেতুটি নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলের উন্নয়নে একটি বড় প্রেরণা যোগাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলটি দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত এবং এটি দং নাই প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ভৌগোলিকভাবে, নোন ট্রাচ দেশের বৃহত্তম শহর হো চি মিন সিটির কাছাকাছি অবস্থিত। তবে, নোন ট্রাচ এবং হো চি মিন সিটি দং নাই, লং টাউ, দং ত্রান এবং থি ভাই নদী দ্বারা বিভক্ত। এই নদীপথের বিচ্ছিন্নতা এবং শহর দুটিকে সংযোগকারী একটি সমন্বিত ও উন্নত পরিবহন পরিকাঠামোর অভাব দীর্ঘদিন ধরে নোন ট্রাচের উন্নয়নে বাধা সৃষ্টিকারী অন্যতম প্রধান প্রতিবন্ধকতা। সুতরাং, এই প্রতিবন্ধকতা দূর হলেই নোন ট্রাচের যুগান্তকারী উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত হবে।

হো চি মিন সিটি ডং নাই নদীর উপর ফু মি ২ সেতু নির্মাণ প্রকল্পকে এগিয়ে নেওয়ার বিষয়টিও বিবেচনা করছে। ফু মি ২ সেতুটির শুরু হবে হো চি মিন সিটির নগুয়েন হু থো স্ট্রিট থেকে এবং এর শেষ প্রান্তটি ডং নাই প্রদেশের নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলের আন্তঃবন্দর সড়কের সাথে সংযুক্ত হবে।

নগর মহাপরিকল্পনার সমন্বয় সাধনের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করুন।

২০২৪ সালের এপ্রিলে, প্রধানমন্ত্রী ২০৪৫ সাল পর্যন্ত নোন ট্রাচ নতুন নগর এলাকার মহাপরিকল্পনার ব্যাপক সমন্বয়ের কাজটি অনুমোদন করেছেন। নোন ট্রাচ নতুন নগর এলাকার মহাপরিকল্পনার এই ব্যাপক সমন্বয়ের লক্ষ্য হলো নতুন উন্নয়ন পরিস্থিতির সাথে তাল মেলানো এবং বর্তমান পরিকল্পনা প্রকল্পের সীমাবদ্ধতা ও ত্রুটিগুলো কাটিয়ে ওঠা।

অনুমোদিত সামগ্রিক মহাপরিকল্পনার সমন্বয় অনুসারে, নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলকে একটি শিল্প, বন্দর পরিষেবা, লজিস্টিকস এবং নদী তীরবর্তী পর্যটন শহরে পরিণত করার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে, যা দক্ষিণাঞ্চলীয় গতিশীল অঞ্চল এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের কেন্দ্রীয় উপ-অঞ্চলের অন্যতম প্রধান নগর কেন্দ্র হিসেবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। এটি ডং নাই প্রদেশের কেন্দ্রীয় শহরাঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের কেন্দ্রবিন্দু হিসেবেও কাজ করবে।

এছাড়াও, নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলটি ডং নাই প্রদেশের অন্যতম অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক, বৈজ্ঞানিক-প্রযুক্তিগত এবং উদ্ভাবনী কেন্দ্র হবে; যা দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের কেন্দ্রীয় উপ-অঞ্চলের শহরাঞ্চলগুলোর উপর জনসংখ্যা বৃদ্ধির চাপ কমাতে আবাসন, শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ, স্বাস্থ্যসেবা এবং বাণিজ্য সম্পর্কিত কার্যক্রমকে সহায়তা করবে।

নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক দো থান ফুয়ং-এর মতে: নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় ও সংস্থাগুলোর মতামত গ্রহণ ও ব্যাখ্যা করার পর দং নাই প্রদেশ নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলের সামগ্রিক সমন্বয় পরিকল্পনা সম্পন্ন করেছে। পরিকল্পনা প্রক্রিয়ার একটি অনুকূল বিষয় হলো, প্রদেশে কম্যুন-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলোর পুনর্গঠনের পরেও, পূর্ববর্তী নোন ট্রাচ জেলার পরিকল্পনাগত সীমানার তুলনায় নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলের সীমানায় কোনো পরিবর্তন আসেনি।

ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটির পক্ষ থেকে, অঞ্চলভিত্তিক পরিকল্পনা বাস্তবায়নের ভিত্তি তৈরি করতে এবং এর মাধ্যমে বিনিয়োগ প্রকল্প আকর্ষণের লক্ষ্যে, প্রাদেশিক দলীয় কমিটির উপ-সচিব এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান জনাব ভো তান ডুক, নির্মাণ বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোকে নোন ট্রাচ শহরাঞ্চলের সামগ্রিক সমন্বয় পরিকল্পনার প্রস্তুতি, মূল্যায়নের জন্য জমা দেওয়া এবং অনুমোদন প্রক্রিয়া দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন। লক্ষ্য হলো, এই পরিকল্পনাটি ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে অনুমোদিত হবে।

ফাম তুং

উৎস: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202511/rong-mo-co-hoi-de-do-thi-nhon-trach-but-pha-53300bd/