লাক হ্রদের পার্শ্ববর্তী গ্রামগুলিতে ডিঙি নৌকার চিত্র এক অপরিহার্য সাংস্কৃতিক প্রতীকে পরিণত হয়েছে। বর্তমানে এই এলাকায় ২১টি পরিবারের মালিকানাধীন প্রায় ২৫টি ডিঙি নৌকা রয়েছে। প্রতিটি নৌকা কেবল পরিবহনের একটি মাধ্যমই নয়, বরং ম'নঙ জনগোষ্ঠীর ইতিহাস ও সংস্কৃতির এক জীবন্ত সাক্ষ্যও বটে।
এদের মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হলো লিয়েন সন লাক কম্যুনের জুন গ্রামের বাসিন্দা জনাব ই চং বুওন দাপ (জন্ম ১৯৬২)-এর নৌকাটি। স্থানীয়দের মতে, এটি লাক হ্রদ এলাকার সবচেয়ে পুরোনো নৌকা। নৌকাটি জনাব ই চং-এর পরিবারের তিন প্রজন্ম ধরে হস্তান্তরিত হয়ে আসছে।
তিনি গর্বের সাথে বললেন, "এই নৌকাটি আমার দাদু-ঠাকুমার কাছ থেকে আমার স্ত্রীর বাবা-মায়ের জন্য যৌতুক হিসেবে পাওয়া, এবং এখন আমি ও আমার স্ত্রী এর তৃতীয় প্রজন্ম হিসেবে উত্তরাধিকারী হয়েছি। নৌকাটি আমাদের পরিবারের দৈনন্দিন জীবন, উৎপাদন এবং হ্রদের উপর আমাদের জীবিকার এক অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে।" তার মতে, অতীতে লাক হ্রদের চারপাশের এলাকাটি একটি দ্বীপের মতো ছিল এবং যাতায়াতের প্রধান মাধ্যম ছিল জলপথ। সেই সময়ে ম'নঙ গ্রামগুলোর প্রায় প্রতিটি পরিবারেরই একটি করে ডিঙি নৌকা ছিল। নৌকাটি দৈনন্দিন জীবন ও উৎপাদনের সাথে ওতপ্রোতভাবে জড়িত ছিল এবং এই বিশাল হ্রদে জীবিকা নির্বাহকারী মানুষদের অগণিত আনন্দ-বেদনার সাক্ষী ছিল। পুরোনো দিনে একটি ডিঙি নৌকার মূল্য ছিল অপরিসীম, যার একটি কেনার জন্য দুটি বড় মহিষ বিনিময় করতে হতো।
|
জনাব ওয়াই চং বুওন দাপ-এর পরিবারে শতবর্ষী এই ডিঙি নৌকাটি প্রজন্ম থেকে প্রজন্মান্তরে চলে আসছে। |
জলে টেকসই ও স্থিতিশীল একটি ডিঙি নৌকা তৈরির প্রক্রিয়ায় অত্যন্ত সূক্ষ্ম ও বিস্তারিত প্রস্তুতি এবং তার বাস্তবায়ন প্রয়োজন। গ্রামের সবচেয়ে শক্তিশালী পুরুষদের বেছে নিয়ে গভীর জঙ্গলে মোটা ও সোজা কাণ্ডের সেগুন কাঠ খুঁজে আনতে হয়।
গাছ কাটার আগে, প্রকৃতির প্রতি সম্মান প্রদর্শন করে অনুমতি চাওয়ার জন্য তাদের অবশ্যই বনদেবতা, পর্বতদেবতা এবং কাঠদেবতার পূজা করে একটি অনুষ্ঠান করতে হয়। নৌকা খোদাই করার প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ হাতেই করা হয়। কোনো নকশার ব্লুপ্রিন্ট বা আধুনিক সরঞ্জাম ছাড়াই, এই 'কারিগররা' তাদের দক্ষতা এবং বংশানুক্রমিক অভিজ্ঞতার মাধ্যমে অনন্য নৌকা তৈরি করেন। তৈরি হয়ে গেলে, হাতিরা বহু ঘন্টা ধরে নৌকাটি টেনে বাড়ি নিয়ে আসে।
অতীতে, স্থানীয়রা চাল ও জ্বালানি কাঠ পরিবহনের জন্য এবং মাছ ধরার প্রধান উপায় হিসেবে ডিঙি নৌকা ব্যবহার করত, যা তাদের পরিবারের জীবিকা নিশ্চিত করত। বর্তমানে, মোটরচালিত যানবাহনের দ্বারা ক্রমশ প্রতিস্থাপিত হওয়ায়, পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে ডিঙি নৌকার কার্যকারিতা আর উপযুক্ত নয়। তবে, বিস্মৃতির অতলে হারিয়ে না গিয়ে, নৌকাটি একটি নতুন উদ্দেশ্য গ্রহণ করেছে – এটি একটি অনন্য পর্যটন আকর্ষণে পরিণত হয়েছে, যা লাক হ্রদের সৌন্দর্য অন্বেষণকারী দর্শনার্থীদের সেবা প্রদান করে।
|
লাক হ্রদে ম'নঙ জনগোষ্ঠীর একটি ডিঙি নৌকা। ছবি হু হং |
৬৩ বছর বয়সেও, জনাব ই চং এখনও তাঁর পরিবারের খাবারের জন্য হ্রদে নৌকা বেয়ে মাছ ধরতে যাওয়ার অভ্যাসটি বজায় রেখেছেন। কিন্তু যখন পর্যটকরা আসেন, তিনি সানন্দে তাঁদের ঘুরিয়ে দেখাতে রাজি হন। যদিও এই পরিষেবার মূল্য খুব বেশি নয়, প্রতিটি ভ্রমণই তাঁর জন্য একটি সুযোগ, যার মাধ্যমে তিনি পর্যটকদের হ্রদের তীরবর্তী প্রাচীন গ্রামগুলো—যেমন জুন গ্রাম, লে গ্রাম এবং ম'লিয়েং গ্রামের—সমৃদ্ধ সংস্কৃতি সম্পর্কে বলেন। জনাব ই চং বলেন, “পর্যটকদের সাথে আমার জনগোষ্ঠীর ঐতিহ্যের গল্প ভাগ করে নিতে পেরে আমি খুব আনন্দিত বোধ করি।”
লিয়েন সন লাক কম্যুনের জুন গ্রামের বাসিন্দা জনাব ই প্লু এউং (যিনি আমা দোয়ান নামে পরিচিত)-এর পরিবারেরও ৫০ বছরেরও বেশি পুরোনো একটি ডিঙি নৌকা রয়েছে। ৯ মিটার লম্বা ও প্রায় ১ মিটার চওড়া এই নৌকাটি সেগুন কাঠ দিয়ে তৈরি এবং অতীতে দুটি পুরুষ মহিষের বিনিময়ে এটি কেনা হয়েছিল। আমা দোয়ান জানান যে, অতীতে এই ডিঙি নৌকাটি কৃষি উৎপাদনের জন্য ধান ও সার পরিবহনে ব্যবহৃত হতো। বর্তমানে, পর্যটনের বিকাশের সাথে সাথে, এই নৌকাটি পর্যটকদের হ্রদ পরিদর্শনে নিয়ে যাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়।
|
পর্যটকবাহী ক্যানো নৌকাগুলো লাক হ্রদ ঘুরে দেখছে । ছবি: তুয়ান নিন |
“সৌভাগ্যবশত, লাক লেকের কাছাকাছি হওয়ায় সাম্প্রতিক বছরগুলোতে সেখানকার পর্যটক পরিবহন পরিষেবা আরও ব্যস্ত হয়ে উঠেছে। ব্যস্ততম সময়ে আমি কখনও কখনও দিনে পাঁচটি ট্রিপ পাই, যার প্রতিটির খরচ প্রায় ১,০০,০০০ VND,” আমা দোয়ান জানালেন। যদিও লাক লেকে এখন মোটরবোট এবং ক্যানোর মতো আরও বিভিন্ন পরিষেবা রয়েছে, তবুও কিছু পর্যটক আরও আরামদায়ক এবং অভিজ্ঞতাভিত্তিক ভ্রমণ পছন্দ করেন, তাই তারা ডিঙি নৌকা বেছে নেন। যখন পর্যটকের সংখ্যা কম থাকে, তখন তিনি নৌকা বেয়ে হ্রদে বেরিয়ে পড়েন, জাল ফেলেন এবং পরিবারের খাবারের মান উন্নত করার জন্য মাছ ধরেন।
লিয়েন সন লাক কম্যুনের জুন গ্রামের প্রবীণ ওয়াই নো বুওন দাপ জানান যে, ডিঙি নৌকাগুলো কেবল পরিবহনের একটি মাধ্যমই নয়, বরং লাক হ্রদের তীরবর্তী ম'নঙ গ্রামগুলোর একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। পর্যটনের সাথে যুক্ত এই ডিঙি নৌকাগুলো শুধু মানুষের আয়ের উৎসই নয়, বরং পর্যটকদের কাছে ম'নঙ জনগোষ্ঠীর অনন্য সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ সংরক্ষণ ও প্রচারেও সহায়তা করে। তাই, গ্রামের প্রবীণ হিসেবে তিনি গ্রামবাসীদের ভবিষ্যৎ প্রজন্মের কাছে পৌঁছে দেওয়ার জন্য ডিঙি নৌকার এই সরল রূপটি সংরক্ষণ ও বজায় রাখতে সর্বদা স্মরণ করিয়ে দেন।
উৎস: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/









মন্তব্য (0)