হো চি মিন রোডের পশ্চিম শাখার ক্ষতিগ্রস্ত স্থানগুলি মেরামত করা হচ্ছে

কোয়াং ট্রাই রোড ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর লে ভিন থিনহ সবেমাত্র বলেছেন যে ইউনিটটি হো চি মিন রোডের পশ্চিম শাখার ক্ষতিগ্রস্ত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত অংশ এবং পয়েন্টগুলি মূলত মেরামত করেছে।

মিঃ থিনের মতে, কোয়াং ত্রি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া হো চি মিন হাইওয়ে পশ্চিম শাখাটি ৬৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, ডাকরং ঝুলন্ত সেতু থেকে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের দিকে যাওয়ার জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি এর সংযোগস্থল পর্যন্ত। ২০০৩ সাল থেকে এই রুটটি আপগ্রেড, সম্প্রসারণ এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে, প্রায়শই প্রাকৃতিক দুর্যোগের শিকার হতে হয়, বিশেষ করে বর্ষাকালে।

কোয়াং ট্রাই রোড কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ম্যানেজমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হো চি মিন রোডের পশ্চিম শাখার ক্ষতিগ্রস্ত ও অবনমিত অংশ এবং পয়েন্টগুলি মেরামত ও মেরামতের জন্য যানবাহন এবং মানবসম্পদ সংগ্রহ করেছে - ছবি: ট্রান টুয়েন

সম্প্রতি, লাওস থেকে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে ভিয়েতনামে সমুদ্রবন্দরে যাওয়ার জন্য কয়লা পরিবহনের ফলে এই পথে ট্রাকের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে।

বিশেষ করে, ২০২৩ সালের শেষ ৬ মাস থেকে এখন পর্যন্ত, রুটে চলাচলকারী ভারী যানবাহনের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে রাস্তার পৃষ্ঠ এবং বিছানার কাঠামো ভেঙে গেছে এবং মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, অনেক জলাভূমি তৈরি হয়েছে, যার ফলে যানজট অনিরাপদ হয়ে পড়েছে।

সেই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, ইউনিটটি মেরামত এবং যানজট নিশ্চিত করার জন্য রুটে কর্তব্যরত দুটি সড়ক ব্যবস্থাপনা বিভাগের বাহিনীর সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য সর্বাধিক উপায়, সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদ সংগ্রহ করে।

"প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, পুরো রুট জুড়ে রাস্তার পৃষ্ঠ এবং বিছানা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার মধ্যে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত পৃষ্ঠ এবং বিছানার এলাকা প্রায় 40,000 ^{বর্গমিটার} । ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ইউনিটটি ক্ষতিগ্রস্ত জায়গাগুলি মেরামত করতে পাথর এবং চূর্ণ পাথর ব্যবহার করেছে।"

"তবে, এটি কেবল একটি অস্থায়ী ব্যবস্থা। দীর্ঘমেয়াদী ট্র্যাফিক গ্যারান্টি পরিকল্পনার বিষয়ে, ইউনিটটি রাস্তা সংস্কার এবং আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগ সমাধানের জন্য রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া II এবং ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের কাছে সুপারিশ এবং প্রস্তাব দিয়েছে," মিঃ থিন বলেন।

হো চি মিন রোডের পশ্চিম শাখা ক্ষতিগ্রস্ত ও অবনতির বর্তমান পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া II-এর নেতারা প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছেন এবং ২০২৪ সালে জরুরি মেরামত প্রকল্পে বিনিয়োগের অনুরোধ জানাতে এবং ২০২৫ সালের পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করার জন্য একটি মেরামত প্রকল্প প্রতিষ্ঠার জন্য ভিয়েতনাম রোড প্রশাসনকে রিপোর্ট করছেন।

তবে, জনগণের তাৎক্ষণিক ভ্রমণের চাহিদা পূরণের জন্য, বিশেষ করে আসন্ন চন্দ্র নববর্ষের সাথে, রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া II সুপারিশ করে যে প্রাদেশিক গণ কমিটি এবং প্রাদেশিক ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটি কার্যকরী বাহিনীকে নিয়মিত টহল দেওয়ার এবং উৎসস্থলে পণ্যের বোঝা নিয়ন্ত্রণ করার নির্দেশ দেয়, সেইসাথে রুটে যানজটে অংশগ্রহণকারী যানবাহনের পরিচালনার অবস্থা নিয়ন্ত্রণ করে।

এর আগে, ৩ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখে, কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্রও এই রাস্তার ক্ষয়ক্ষতি এবং অবক্ষয়ের খবর প্রকাশ করেছিল।

ট্রান টুয়েন

উৎস