স্থির যাত্রী পরিবহন রুট পরিচালনার নিয়মাবলী সংশোধন করা

পরিবহন রুট নিবন্ধনের সুবিধা

তদনুসারে, খসড়া ডিক্রিতে বলা হয়েছে যে বর্তমানে চালু থাকা রুটগুলির জন্য, স্থির-রুটের যাত্রী পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিটগুলির প্রস্থানের সময় বেছে নেওয়ার এবং যখন কোনও অপারেটিং ইউনিট নেই তখন রুট পরিচালনার জন্য নিবন্ধন করার অধিকার রয়েছে।

খসড়া ডিক্রি নেটওয়ার্ক পরিবেশে বাস্তবায়নের জন্য নির্দিষ্ট রুট শোষণের জন্য নিবন্ধনের নিয়মাবলী সংশোধন করে, যা সময় সাশ্রয় এবং স্বচ্ছতা তৈরিতে সহায়তা করে (চিত্রণমূলক ছবি)।

যদি রুটটি সামঞ্জস্য বা পরিপূরক করার প্রয়োজন হয়, তাহলে পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিটকে রুটের উভয় প্রান্তের বাস স্টেশনগুলির সাথে আলোচনা করে একটি রুট পরিচালনা পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে এবং প্রবিধান অনুসারে রুট পরিচালনার জন্য নিবন্ধনের জন্য পরিবহন বিভাগে (যেখানে ইউনিটের প্রধান কার্যালয় বা শাখা অফিস রয়েছে) পাঠাতে হবে এবং ব্যবস্থাপনার সমন্বয়ের জন্য রুটের অন্য প্রান্তে পরিবহন বিভাগে পাঠাতে হবে।

২ কার্যদিবসের মধ্যে, পরিবহন বিভাগ (যেখানে পরিবহন ইউনিটের প্রধান কার্যালয় বা শাখা অফিস রয়েছে) পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সফ্টওয়্যার সিস্টেমে একটি নথি পাঠাবে যাতে রুটের অন্য প্রান্তে অবস্থিত পরিবহন বিভাগের কাছ থেকে রুট নেটওয়ার্ক তালিকায় একটি নির্দিষ্ট রুট সমন্বয় এবং সংযোজন সম্পর্কে মন্তব্য চাওয়া হয়। অনুরোধের বিষয়বস্তুতে তথ্য অন্তর্ভুক্ত থাকে: প্রস্থানের বাস স্টেশন, গন্তব্যের বাস স্টেশন, যানবাহনের রুট, ট্র্যাফিকের পরিমাণ এবং সংলগ্ন ভ্রমণের মধ্যে দূরত্ব।

পরবর্তী ২ কার্যদিবসের মধ্যে, রুটের অপর প্রান্তের পরিবহন বিভাগ অনুমোদন বা অসম্মতির বিষয়ে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের অনলাইন পাবলিক সার্ভিস সিস্টেমে লিখিতভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে (কারণ উল্লেখ করে) দায়ী থাকবে। রুটের অপর প্রান্তের পরিবহন বিভাগের কাছে যদি লিখিত প্রতিক্রিয়া না থাকে, তাহলে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্মত অবস্থায় চলে যাবে।

এরপর, পরিবহন বিভাগ (যেখানে পরিবহন ইউনিটের প্রধান কার্যালয় বা শাখা অফিস রয়েছে) নিয়ম অনুসারে বিস্তারিত রুট তালিকা আপডেট এবং পরিপূরক করার সভাপতিত্ব করবে, যানবাহনগুলিতে ব্যাজ জারি করবে এবং আন্তঃপ্রাদেশিক রুট নেটওয়ার্কের তালিকা প্রকাশের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং প্রাদেশিক গণ কমিটিকে রিপোর্ট করবে এবং নির্দেশাবলী অনুসারে আন্তঃপ্রাদেশিক রুট নেটওয়ার্কের তালিকা আপডেট এবং পরিপূরক করার বাস্তবায়ন সংগঠিত করবে।

সুতরাং, খসড়া অনুসারে, পরিবহন ইউনিটগুলির রুট শোষণ নিবন্ধন, মতামতের জন্য নথি, রুটের উভয় প্রান্তে পরিবহন বিভাগের অনুমোদন বা প্রত্যাখ্যান সম্পর্কিত সমস্ত তথ্য অনলাইনে সম্পন্ন করা হয়। একই সাথে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সফ্টওয়্যারের মাধ্যমে তথ্য গ্রহণের সময় পরিবহন বিভাগকে কখন প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে সে সম্পর্কে বিস্তারিত নিয়মাবলী প্রদান করা হয়েছে।

খসড়া কমিটির মতে, এটি একটি নতুন নিয়ম যা কেবল প্রশাসনিক প্রক্রিয়া হ্রাস করতে, সময় কমাতে এবং রুটগুলি কাজে লাগানোর জন্য ব্যবসাগুলিকে নিবন্ধন করতে সহায়তা করে না, বরং রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির রেকর্ড পরিচালনায় বস্তুনিষ্ঠতা এবং স্বচ্ছতাও তৈরি করে।

অন্যদিকে, খসড়া ডিক্রিতে আরও বলা হয়েছে যে সফল রুট নিবন্ধন নোটিশের তারিখ থেকে ৬০ দিন পরে, যদি পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিট গাড়িটি চালু না করে, তাহলে এই নোটিশ আর বৈধ থাকবে না।

এছাড়াও, যদি কোন পরিবহন ইউনিট এক মাসে একটি নিবন্ধিত নোডের মোট ভ্রমণের ৭০% এর কম করে, তাহলে সেই নোডের জন্য তাদের রুট এক্সপ্লোয়েশন নিবন্ধন বাতিল করা হবে।

যে পরিবহন বিভাগ থেকে সফল রুট নিবন্ধনের বিজ্ঞপ্তি প্রকাশিত হয়, সেই পরিবহন বিভাগ প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত জারির তারিখ থেকে 2 দিনের মধ্যে প্রত্যাহারকৃত নোডের প্রস্থান সময়ের তথ্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের পরিবহন পরিচালনা লাইসেন্স ডাটাবেসে আপডেট করার জন্য দায়ী।

এই ডিক্রির বিধান অনুসারে রুট ব্যবহার করার জন্য অন্যান্য পরিবহন ইউনিটগুলির নিবন্ধনের ভিত্তি এটি হবে।

বাতিলকরণের সিদ্ধান্ত কার্যকর হওয়ার ৩০ দিনের মধ্যে, যে ইউনিটের নোড বাতিল করা হয়েছে, তাকে বাতিলকৃত নোডের সাথে রুটে পরিচালনার জন্য নিবন্ধন করার অনুমতি দেওয়া হবে না। এই সময়ের পরে, যদি বাতিলকৃত নোডের সাথে রুটে পরিচালনা চালিয়ে যাওয়ার প্রয়োজন হয়, তাহলে নিয়ম অনুসারে রুট পরিচালনার জন্য নিবন্ধনের প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করতে হবে।

ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, এই নিয়মটি ডিক্রি ৪১/২০২৪ থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত, যার লক্ষ্য হল পরিবহন ইউনিটগুলি নিবন্ধিত যানবাহন পরিচালনা পরিকল্পনা অনুসারে পরিষেবা প্রদানের জন্য দায়ী, পরিবহন ইউনিটগুলি কেবল সংরক্ষিত আসনের জন্য নিবন্ধন করলেও পরিচালনা না করার ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধতা, এমনকি স্টেশন ছেড়ে বাইরে পরিচালনা করার জন্য, পরিবহন ব্যবসায়িক পরিবেশকে প্রভাবিত করে।

অন্যদিকে, এটি অন্যান্য পরিবহন ব্যবসাগুলিকে রুটে নোট (চালক) বাতিল করা হলে নোট (চালক) সক্রিয়ভাবে পর্যবেক্ষণ এবং তাৎক্ষণিকভাবে নিবন্ধন করতে সহায়তা করবে, যাতে বাস স্টেশনগুলিতে নোট (চালক) পূর্ণ ক্ষমতায় ব্যবহার করা হয় এবং যাত্রীদের পরিবহন চাহিদা পূরণ করা যায়।

খসড়াটিতে এখনও ব্যাজ এবং সাইন প্রত্যাহারের সময়সীমা এবং জরিমানা সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত মেনে চলার ক্ষেত্রে ব্যবসায়িক দায়িত্ব বৃদ্ধির জন্য পুনঃপ্রকাশের জন্য অপেক্ষার সময় সংক্রান্ত নিয়মাবলী বজায় রাখা হয়েছে (চিত্রের জন্য)।

যানবাহনের ক্যামেরার তথ্য জাল করলে ব্যবসায়িক লাইসেন্স বাতিল হতে পারে

খসড়া ডিক্রিতে স্পষ্টভাবে দুটি ক্ষেত্রে উল্লেখ করা হয়েছে যেখানে একটি পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিটের ব্যাজ প্রত্যাহার করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে যখন এন্টারপ্রাইজের পরিবহন ব্যবসায়িক লাইসেন্স বাতিল করা হয় এবং যখন পরিবহন ইউনিট টানা 60 দিন (স্থির রুটের যানবাহনের জন্য) রুটে কাজ না করে।

ব্যবসায়িক লাইসেন্স (GPKD) অনির্দিষ্টকালের জন্য বাতিলকরণের বিষয়ে, খসড়া ডিক্রিতে 6টি মামলার প্রস্তাব করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে যখন পরিবহন ইউনিট এমন একটি অনুলিপি সরবরাহ করে যা মূলের সাথে সত্য নয় বা GPKD-এর আবেদনে ভুল তথ্য রয়েছে;

লাইসেন্স প্রদানের তারিখ থেকে ৬ মাস বা তার বেশি সময় ধরে ব্যবসায়িক লাইসেন্সে উল্লেখিত সকল ধরণের পরিবহন ব্যবসা পরিচালনা না করা অথবা টানা ৬ মাস বা তার বেশি সময় ধরে লাইসেন্সে উল্লেখিত সকল ধরণের পরিবহন ব্যবসা পরিচালনা বন্ধ করা;

আইনের বিধান অনুসারে অথবা পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিটের অনুরোধে কার্যক্রম বন্ধ করার সময়;

ডেটা ট্রান্সমিশনের আগে, চলাকালীন এবং পরে যানবাহনে লাগানো ক্যামেরা থেকে চিত্রের ডেটা সংশোধন বা বিকৃত করুন।

উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অটোমোবাইল পরিবহনের ব্যবসা এবং ব্যবসায়িক শর্তাবলী সম্পর্কিত প্রবিধানগুলির সাথে সম্মতি পরিদর্শন এবং পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত মেনে চলতে ব্যর্থতা;

১ মাসের মধ্যে, ইউনিটের ৩০% বা তার বেশি যানবাহন লঙ্ঘনের শিকার হবে, তাদের লাইসেন্স বাতিল করা হবে এবং তাদের ব্যাজ বাতিল করা হবে।

একই সাথে, এটি শর্তযুক্ত যে প্রত্যাহারের সিদ্ধান্তের তারিখ থেকে 10 দিনের মধ্যে, পরিবহন ইউনিটকে অবশ্যই ব্যবসায়িক লাইসেন্স, ব্যাজ এবং লাইসেন্স প্লেট লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষের কাছে ফেরত দিতে হবে এবং প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত অনুসারে পরিবহন ব্যবসায়িক কার্যক্রম বন্ধ করতে হবে।

যদি পরিবহন ব্যবসা ইউনিট বাতিলের সিদ্ধান্ত অনুসারে ব্যবসায়িক লাইসেন্স এবং ব্যাজ এবং চিহ্ন ফেরত দেয়, তাহলে কেবলমাত্র 30 দিন পরে (অথবা টানা 6 মাসের মধ্যে দ্বিতীয়বার লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে 60 দিন) এই লাইসেন্সটি পুনরায় জারি করা হবে।

যদি পরিবহন ইউনিট বাতিলের সিদ্ধান্ত জারির তারিখ থেকে ১০ দিনের মধ্যে ব্যবসায়িক লাইসেন্স এবং ব্যাজ এবং সাইন জমা দিতে ব্যর্থ হয়, অথবা জমা দেয় কিন্তু বাতিলের সিদ্ধান্ত অনুসারে তা পর্যাপ্ত না হয়, তাহলে পরিবহন বিভাগ কেবলমাত্র ৪৫ দিন পরে (অথবা টানা ৬ মাসের মধ্যে দ্বিতীয় লঙ্ঘনের জন্য ৯০ দিন) ব্যবসায়িক লাইসেন্স পুনরায় জারি করবে যেদিন পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিট বাতিলের সিদ্ধান্ত অনুসারে সম্পূর্ণ ব্যবসায়িক লাইসেন্স এবং ব্যাজ এবং সাইন জমা দেবে।

পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিট ক্ষতির কারণে যে ব্যাজ বা সাইনবোর্ডটি পুনঃপ্রকাশ বা পুনঃপ্রকাশের জন্য অনুরোধ করে, সেই ব্যাজ বা সাইনবোর্ডটি বাতিল করার সিদ্ধান্ত গ্রহণের পর, পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিট থেকে নথি প্রাপ্তির তারিখ থেকে ৬০ দিনের মধ্যে, পরিবহন বিভাগ ব্যাজ বা সাইনবোর্ডটি ইস্যু বা পুনঃপ্রকাশ করবে না।

খসড়া কমিটির মতে, এই প্রবিধানটি ডিক্রি ৪১/২০২৪ থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে এসেছে যাতে পরিবহন ব্যবসায়িক কার্যক্রমে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা বৃদ্ধি করা যায়, যেখানে পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিটগুলি অজুহাত দেখায়, বিলম্ব করে এবং ব্যাজ এবং সাইনবোর্ড ফেরত না দেয় কিন্তু নিয়ম লঙ্ঘন করে পরিবহন ব্যবসা পরিচালনার জন্য যানবাহন ব্যবহার করে এমন পরিস্থিতি এড়ানো যায়। এর ফলে, যানবাহনের ব্যাজ এবং সাইনবোর্ড প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত মেনে চলার ক্ষেত্রে উদ্যোগগুলির দায়িত্ব বৃদ্ধি পায়।

একই সাথে, চালক এবং যানবাহন পরিচালনার ক্ষেত্রে দায়িত্ব বৃদ্ধি করুন যাতে তারা পরিবহন ব্যবসায়িক কার্যক্রম বা সড়ক ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন না করে কারণ এর ফলে ব্যাজ এবং সাইনবোর্ড বাতিল হতে পারে, নতুন ব্যাজ এবং সাইনবোর্ড জারি করতে অসুবিধা হতে পারে এবং এমনকি তাদের ব্যবসায়িক লাইসেন্স অনির্দিষ্টকালের জন্য বাতিল করা হতে পারে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm