প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যেও ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে নেওয়া হচ্ছে।

১৮ই মে, ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নির্বাহী পরিচালক জনাব চু ভান লং জানান যে, আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পর ২০২৬ সালের এপ্রিলে প্রকল্পটির নির্মাণকাজ শুরু হবে এবং এখন পর্যন্ত মোট পথের প্রায় ১৭% কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

হুয়ে শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণের কাজে নির্মাণ যানবাহনগুলো কাজ করছে।

তবে, আবহাওয়াজনিত কারণে নির্মাণ প্রকল্পটি অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছিল, কারণ ঘন ঘন বিকালের বৃষ্টির ফলে খনন ও রাস্তা সমতল করার কাজে বিঘ্ন ঘটছিল।

এছাড়াও, সম্প্রতি পেট্রোল ও ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে নির্মাণ সামগ্রীর দামও বেড়েছে। আবহাওয়াজনিত প্রতিকূলতা এবং নির্মাণ সামগ্রীর ক্রমবর্ধমান মূল্যবৃদ্ধি সত্ত্বেও, বিনিয়োগকারী ও ঠিকাদার নির্মাণকাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার ওপর মনোযোগ দিচ্ছেন, যাতে ২০২৬ সালের মধ্যে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করা যায়।

বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের (ক্যাম লো - লা সন অংশ) অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সম্পদ ও জনবল একত্রিত করছে, যার লক্ষ্য ২০২৬ সালের মধ্যে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করা।

বর্তমানে, প্রকল্পস্থলে বিনিয়োগকারী ও ঠিকাদার ৫০০-র বেশি যানবাহন ও সরঞ্জাম মোতায়েন করেছেন এবং কাজের অগ্রগতি নিশ্চিত ও ত্বরান্বিত করার জন্য ‘তিন শিফট ও চারটি দলে’ বিভক্ত হয়ে ১,০০০-এর বেশি কর্মকর্তা, প্রকৌশলী ও শ্রমিক কাজ করছেন। ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ের উভয় পাশের সম্প্রসারণ কাজের নির্মাণস্থলে কর্মচঞ্চল ও জরুরি পরিবেশ বিরাজ করছে। রোড রোলার, এক্সকাভেটর এবং ট্রাকের মতো যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলো ক্রমাগতভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত মাটি অপসারণ, রাস্তার বাঁধের জন্য মাটি খনন, ভিত্তি মজবুত করা এবং নুড়ি পাথর বিছানোর কাজ করছে…

ঠিকাদাররা প্রায় ১২০টি নির্মাণস্থলে যানবাহন, প্রকৌশলী এবং শ্রমিক মোতায়েন করেছে, যেখানে রাস্তার বিভিন্ন অংশ খনন, বাঁধ নির্মাণ এবং দৃঢ়করণের মতো কাজ চলছে। রাস্তার উপরিভাগ প্রশস্ত করার পাশাপাশি, এই প্রকল্পে প্রধান সড়কে ৩৩টি নতুন সেতু এবং হুয়ে শহরের প্রাদেশিক সড়ক ১৬ ও প্রাদেশিক সড়ক ১২বি-তে দুটি সেতু নির্মাণের কাজও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

কোয়াং ট্রি প্রদেশকে হুয়ে শহরের সাথে সংযোগকারী, ক্যাম লো থেকে লা সন পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের (পূর্ব অংশ) সম্প্রসারণ প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৯৯ কিলোমিটার। প্রকল্পটির শুরু বিন্দুটি কোয়াং ট্রি প্রদেশের হিউ জিয়াং কম্যুনে ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়ের শেষ বিন্দুর সংলগ্ন; এর শেষ বিন্দুটি হুয়ে শহরের হাং লক কম্যুনে লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের শুরু বিন্দুর সংলগ্ন।

প্রকল্পটি ২০২৫ সালের শেষে শুরু হয়েছে এবং ২০২৬ সালের শেষে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটি হো চি মিন হাইওয়ে প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে এবং এতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৬,৪০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি।

হুয়ে শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণের জন্য সড়কপথের উপর নির্মাণ যানবাহন কাজ করছে।

ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ২০১৭-২০২০ সময়কালের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের (পূর্ব অংশ) ১১টি উপ-প্রকল্পের মধ্যে অন্যতম, যা ২০১৯ সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং এতে মোট বিনিয়োগ ছিল প্রায় ৭,৬৬৯ বিলিয়ন VND। প্রকল্পটির প্রথম পর্যায় ২০২২ সালের ৩১শে ডিসেম্বর সম্পন্ন হয়েছিল, যেখানে রাস্তার উপরিভাগে মাত্র ২টি লেন এবং ১২ মিটার প্রস্থ ছিল; ওভারটেকিং অংশে ৪টি লেন এবং রাস্তার প্রস্থ ছিল ২৩ মিটার।

২০২৫ সালের শেষ নাগাদ, ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি তার চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করবে, যেখানে সড়কপথটি ২৩ মিটার প্রশস্ত করে ৪ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে।

উৎস: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cam-lo-la-son-giua-thoi-tiet-bat-loi-20260518180950042.htm