অক্টোবরে ইউরোপ জুড়ে টেসলার বিক্রি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৪৮.৫% কমেছে। সামগ্রিকভাবে, এই অঞ্চলে কোম্পানির বিক্রি প্রায় ৩০% কমেছে, যেখানে সামগ্রিকভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি বেড়েছে।
যদিও ইউরোপীয় বাজারের মতো রাজস্ব ততটা তীব্রভাবে হ্রাস পায়নি, তবুও চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টেসলার রাজস্ব বছরের পর বছর সর্বনিম্ন স্তরে পৌঁছেছে।
টেসলার পণ্য লাইনকে পুরনো বলে মনে করা ছাড়াও, এর প্রধান কারণ হল অনেক নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারক, বিশেষ করে চীনা ব্র্যান্ডগুলির তীব্র প্রতিযোগিতা, যারা কম দামে বিভিন্ন ধরণের মডেল অফার করে।
বিশ্লেষকরা বলছেন যে বিক্রয় পুনরুজ্জীবিত করার জন্য টেসলার একটি নতুন মডেলের প্রয়োজন। তবে, নতুন মানব-চালিত যানবাহন তৈরির কোনও প্রমাণ নেই বলে মনে হচ্ছে, কারণ মাস্ক স্ব-চালিত রোবোট্যাক্সি এবং হিউম্যানয়েড রোবটের দিকে তার মনোযোগ সরিয়ে নিচ্ছেন।
মাস্কের নতুন ক্ষতিপূরণ প্যাকেজের জন্যও ব্যাপক বিক্রয় বৃদ্ধির প্রয়োজন নেই, কারণ টেসলা যদি আগামী দশকে প্রতি বছর গড়ে ১.২ মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করে, তাহলে সিইও বোনাস আনলক করতে পারবেন, যা ২০২৪ সালের বিক্রয় পরিসংখ্যানের চেয়ে প্রায় পাঁচ মিলিয়ন কম।
সূত্র: https://vtv.vn/tesla-doi-mat-voi-ap-luc-doanh-so-100251127160025509.htm
মন্তব্য (0)