হো চি মিন সিটি - ট্রং লুং এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের বিষয়ে পরামর্শ করা হচ্ছে

হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের বিষয়ে পরামর্শ, যার মূল্য ৩৩,৯১০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল ২০২৪ - ২০২৮ সালের মধ্যে চো ডেম ইন্টারসেকশন সহ ৯১ কিলোমিটার দীর্ঘ হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ের পরিকল্পনা স্কেল অনুসারে সম্প্রসারণ করা।

ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশ, যেখানে ৪টি সীমিত লেন রয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় (MOT) হো চি মিন সিটি এবং লং আন এবং তিয়েন জিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটিতে একটি অফিসিয়াল প্রেরণ পাঠিয়েছে, যেখানে উপরোক্ত এলাকাগুলিকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের উপর তাদের মতামত দেওয়ার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে হল একটি রেডিয়াল অক্ষ, হো চি মিন সিটির দক্ষিণ প্রবেশদ্বার, যা মেকং ডেল্টা অঞ্চলকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত করে, এই অঞ্চলের স্থানীয়দের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

সম্প্রতি, রুটে যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা রুটের পরিষেবা ক্ষমতা ছাড়িয়ে গেছে, যার ফলে ঘন ঘন যানজট এবং সপ্তাহান্তে, ছুটির দিনে এবং টেট... তে ট্র্যাফিক নিরাপত্তার ঝুঁকি তৈরি হয়েছে।

পরিবহন চাহিদা মেটাতে, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করতে; পিপিপি পদ্ধতিতে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের গবেষণা এবং বাস্তবায়নের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ বাস্তবায়নের জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় ডিও সিএ গ্রুপ - হো চি মিন সিটি ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (সিআইআই) - টাসকো জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগকে প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন (বিনিয়োগকারী কর্তৃক প্রস্তাবিত) প্রস্তুত করার জন্য বিনিয়োগকারী হিসাবে দায়িত্ব দিয়েছে যা অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হবে।

এখন পর্যন্ত, প্রস্তাবিত বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়াম প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন সম্পন্ন করেছে।

স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের দিকনির্দেশনা অনুসারে প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের ভিত্তি তৈরি করার জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি এবং লং আন এবং তিয়েন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলিকে প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন অধ্যয়ন এবং মতামত দেওয়ার জন্য অনুরোধ করছে।

পরামর্শকৃত বিষয়বস্তুর মধ্যে রয়েছে: স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কৌশল, পরিকল্পনা এবং সংশ্লিষ্ট পরিকল্পনার সাথে সঙ্গতি; আর্থ-সামাজিক দক্ষতা, জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা এবং স্থানীয় এলাকার টেকসই উন্নয়ন; বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা এবং বিনিয়োগের ধরণ, উদ্দেশ্য, অবস্থান, সুযোগ, প্রত্যাশিত স্কেল এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক বিষয়বস্তুর ক্ষেত্রে সঙ্গতি।

পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারীদের প্রকল্প প্রস্তাব করতে বাধ্য করে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ সম্পূর্ণ নথি জমা দেওয়ার এবং বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং স্থানীয় ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করার জন্য দায়ী।

ডিও সিএ গ্রুপের নেতৃত্বাধীন কনসোর্টিয়ামের প্রস্তাব অনুসারে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুওং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ বিনিয়োগ প্রকল্পটি ২০২৪ - ২০২৮ সময়কালে পিপিপি পদ্ধতি, বিওটি চুক্তির অধীনে, রাজ্য বাজেট মূলধনের অংশগ্রহণ ছাড়াই, চো ডেম ইন্টারসেকশন সহ ৯১ কিলোমিটার দীর্ঘ সমগ্র হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুওং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণে বিনিয়োগ করবে।

বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে অংশটির শুরুর স্থান হল Km10+000 এবং চো ডেম সংযোগস্থল; থান কুউ ঙহিয়া সংযোগস্থলের আগে এর শেষ স্থান হল Km49+620। অংশটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 39.62 কিমি, যা হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে প্রায় 1.2 কিমি, লং আন প্রদেশ প্রায় 28.5 কিমি এবং তিয়েন গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে প্রায় 9.92 কিমি অতিক্রম করে।

এই অংশটি ৮ লেনে এবং ২টি অবিচ্ছিন্ন জরুরি লেনে সম্প্রসারিত করার প্রস্তাব করা হয়েছে, যার রাস্তার প্রস্থ ৪১ মিটার। যেহেতু প্রথম ধাপে জমিটি ৮ লেনের সম্পূর্ণ স্কেলে পরিষ্কার করা হয়েছে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ বিনিয়োগ প্রকল্পটি কেবলমাত্র কিছু অংশের জন্য অতিরিক্ত প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র বিনিয়োগের জন্য অতিরিক্ত জমি খালি করে।

ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগের জন্য, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 7 থান কুউ নঘিয়া চৌরাস্তার আগে Km49+620 এ শুরুর বিন্দু প্রস্তাব করেছে; জাতীয় মহাসড়ক 30 এর সংযোগস্থলে Km101+126 এ শেষ বিন্দু। রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 51.506 কিমি, যা কাই লে শহর এবং জেলাগুলির মধ্য দিয়ে যায়: কাই লে, চাউ থান, কাই বে, তান ফুওক (সমস্ত তিয়েন জিয়াং প্রদেশে)।

যেহেতু প্রথম ধাপে, ৪ লেন এবং একটি বিচ্ছিন্ন জরুরি স্টপ স্ট্রিপ বিনিয়োগ করা হয়েছিল, রাস্তার প্রস্থ ছিল ১৭ মিটার, এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স ৬ লেনের স্কেলে সম্পন্ন হয়েছিল, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ বিনিয়োগ প্রকল্পটি ৬ লেন এবং ২ টি অবিচ্ছিন্ন জরুরি স্টপ লেন সম্প্রসারণে বিনিয়োগ করবে, রাস্তার প্রস্থ ৩২.২৫ মিটার, এবং কিছু অংশের জন্য অতিরিক্ত প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র বিনিয়োগের জন্য শুধুমাত্র অতিরিক্ত সাইট ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজন হবে।

যদি বাকি কাজগুলো বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ও ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা সমন্বিতভাবে বিনিয়োগ করা হয়, তাহলে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে অংশের নির্মাণ ও সম্প্রসারণে বিনিয়োগের প্রকল্পটিতে নির্মাণকালীন সময়ে সুদ সহ মোট বিনিয়োগ হবে ৩৩,৯১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

যার মধ্যে, ইকুইটি ৫,০৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (মোট বিনিয়োগের ১৫%), ঋণ মূলধন এবং অন্যান্য বৈধভাবে সংগৃহীত মূলধন উৎস ২৮,৮২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (মোট বিনিয়োগের ৮৫%)।

নির্মাণ ও পরিচালনার সময়কালে প্রত্যাশিত মূলধন সংগ্রহের সুদের হার ১০.৭৫%/বছর; বিনিয়োগকারীদের ইকুইটি মুনাফার হার ১৩.৮৮%/বছর; পরবর্তী পর্যায়ে ১,৩০০ ভিয়েতনামি ডং/কিমি/টাইপ ১ গাড়ি এবং ২,১০০ ভিয়েতনামি ডং/কিমি/টাইপ ১ গাড়ির প্রারম্ভিক সড়ক পরিষেবা মূল্য (২০২৭ - ২০২৮ পর্যন্ত), টিকিটের মূল্য ১২%/৩ বছরে বৃদ্ধি, প্রকল্পটির পরিশোধের সময়কাল ১৮ বছর ৩ মাস থাকবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/tham-van-mo-rong-cao-toc-tp-hcm---trung-luong---my-thuan-tri-gia-33910-ty-dong-d227817.html