লজিস্টিক খরচ কমানোর জন্য সমাধান অনুসন্ধান চালিয়ে যান।

জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব এবং বিশ্বব্যাপী রাজনৈতিক দ্বন্দ্ব সত্ত্বেও, ভিয়েতনামের এখনও সরবরাহ খরচ আরও উন্নত করার এবং শিল্প বিকাশের প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে।

যখন এফডিআই ব্যবসাগুলি ভিয়েতনামে আসে এবং কারখানা তৈরির জন্য একটি স্থান বেছে নেয়, তখন প্রতিটি এলাকার বিনিয়োগ আকর্ষণ নীতির পাশাপাশি, অবস্থানও বিনিয়োগ করবে কিনা তা নির্ধারণের ক্ষেত্রে একটি নির্ধারক বিষয়, কারণ আমাদের দেশের সড়ক পরিবহন ব্যবস্থা এখনও সীমিত এবং সরবরাহ খরচ বেশ বেশি থাকাকালীন বিনিয়োগকারীদের খরচ এবং পরিবহন সময়কে সর্বোত্তম করতে হবে।

উদাহরণস্বরূপ, অ্যাবোইটিজ ফুডস (অ্যাবোইটিজ গ্রুপের অংশ) সম্প্রতি ভিয়েতনামে তার ষষ্ঠ কারখানায় বিনিয়োগ করেছে (উত্তরে দুটি এবং দক্ষিণে চারটি), কিন্তু অ্যাবোইটিজ ফুডস উত্তর ও দক্ষিণে কারখানা নির্মাণের দিকে মনোনিবেশ করেছে এবং এখনও মধ্য অঞ্চলে বিনিয়োগ করেনি।

ভিয়েতনাম লজিস্টিকস কনফারেন্স ২০২৪

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের পৃষ্ঠপোষকতায় ইনভেস্টমেন্ট নিউজপেপার কর্তৃক আয়োজিত "ট্রান্সফর্মেশন ফর ব্রেকথ্রু" শীর্ষক দ্বিতীয় ভিয়েতনাম লজিস্টিক সম্মেলন ২০২৪, ৩১ অক্টোবর, ২০২৪ তারিখে জেডব্লিউ ম্যারিয়ট সাইগন হোটেলে (৮২ হাই বা ট্রুং স্ট্রিট, ডিস্ট্রিক্ট ১, হো চি মিন সিটি) অনুষ্ঠিত হবে।

৩০০ জনেরও বেশি দেশি-বিদেশি অতিথির অংশগ্রহণে, এই সম্মেলনে শিল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি, যেমন নতুন চ্যালেঞ্জ এবং প্রবণতা, লজিস্টিক অবকাঠামোর আধুনিকীকরণ, সরবরাহ শৃঙ্খলের দক্ষতা বৃদ্ধি, ডিজিটাল রূপান্তর প্রচার এবং নতুন লজিস্টিক ব্যবসায়িক মডেল বিকাশ, বিশ্লেষণ এবং গভীরভাবে আলোচনা করা হবে।

ফোরাম সম্পর্কে তথ্য ইনভেস্টমেন্ট নিউজপেপারের অনলাইন প্ল্যাটফর্মে সরাসরি সম্প্রচার করা হবে এবং গণমাধ্যমে প্রকাশিত হবে। সম্মেলনের তথ্য নিয়মিতভাবে https://logsummit.vir.com.vn ঠিকানায় আপডেট করা হয়।

শুধুমাত্র দুটি অঞ্চলে বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত ব্যাখ্যা করতে গিয়ে, গোল্ড কয়েন ভিয়েতনামের পরিচালক (অ্যাবোইটিজ ফুডসের মালিকানাধীন) মিঃ হা ভ্যান মিন বলেন: “মধ্য অঞ্চল প্রায়শই ঝড় এবং বন্যার দ্বারা প্রভাবিত হয়, তাই আমাদের ১০ বছরের উন্নয়ন সময়কালে, আমরা শুধুমাত্র উত্তর এবং দক্ষিণে কারখানা নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছি। অধিকন্তু, লং আনে আমাদের ষষ্ঠ কারখানা নির্মাণ সুবিধাজনক কারণ এটি হো চি মিন সিটির কাছাকাছি, ফু মাই বন্দরের কাছে এবং মেকং ডেল্টার একটি গুরুত্বপূর্ণ পশুপালন প্রদেশে অবস্থিত। এটি তিয়েন গিয়াং এবং বেন ট্রে প্রদেশে পরিবহনকে আরও সুবিধাজনক করে তোলে, যা সরবরাহ খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং কোম্পানির প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা বৃদ্ধি করে।”

ভিয়েতনামে কারখানা নির্মাণে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে অ্যাবোইটিজ ফুডস এমন অনেক ব্যবসার মধ্যে একটি সাধারণ উদাহরণ, যারা প্রায়শই নদীর কাছাকাছি অবস্থানগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়, যা সড়ক পরিবহনের পরিবর্তে সুবিধাজনক জল পরিবহনকে সহজতর করে। তারা আবহাওয়ার প্রভাব এড়িয়ে এবং ভোগ্যপণ্যের ক্ষেত্রগুলিকে সংযুক্ত করে এমন স্থানে কারখানা তৈরি করে, যার ফলে সরবরাহ খরচ এবং দাম হ্রাস পায় এবং শেষ ভোক্তার কাছে পৌঁছানোর সময় তাদের পণ্যের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি পায়।

তবে, জলবায়ু পরিবর্তন ব্যবসার উৎপাদন অবস্থার উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এনেছে, যার প্রমাণ টাইফুন ইয়াগির সাম্প্রতিক উত্তর ভিয়েতনামে আঘাত হানার মাধ্যমে পাওয়া গেছে, যা স্থানীয় এলাকায় ব্যাপক ক্ষতি করেছে।

দেখা যাচ্ছে, জলবায়ু পরিবর্তন সাধারণভাবে FDI ব্যবসার জন্য এবং বিশেষ করে লজিস্টিক শিল্পের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে, কারণ জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে ধ্বংসের মাত্রা বাড়ছে, ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলি আরও বিস্তৃত হচ্ছে এবং বিনিয়োগ এবং কারখানা নির্মাণের সময় ব্যবসার পূর্বাভাসের বাইরে।

লজিস্টিক কার্যক্রমকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করার আরেকটি কারণ হল মধ্যপ্রাচ্যে ক্রমবর্ধমান সংঘাত, চলমান রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ এবং বিশেষ করে আঞ্চলিক সুরক্ষাবাদের উত্থান। এই সমস্ত কারণে তেলের দাম বৃদ্ধি পেতে পারে, সেইসাথে জাহাজ পরিবহনের মালবাহী হারও বৃদ্ধি পেতে পারে।

তা সত্ত্বেও, বিশেষজ্ঞ এবং বিনিয়োগকারীরা বিশ্বাস করেন যে ভিয়েতনামে এখনও সরবরাহ উন্নয়নের উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা রয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, সরকার অবকাঠামোগত উন্নয়ন ত্বরান্বিত করেছে, অঞ্চলগুলির মধ্যে অবিচ্ছিন্ন সংযোগকারী রুট তৈরি করেছে এবং একই সাথে একাধিক এক্সপ্রেসওয়ে চালু করেছে। সমাপ্তির পরে, এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের তুলনায় সরবরাহ ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

২০২৩ সালে, বিশ্বব্যাংক (WB) অনুসারে, ভিয়েতনামের লজিস্টিক পারফরম্যান্স ইনডেক্স (LPI) ১৩৯টি র‍্যাঙ্কিং অর্থনীতির মধ্যে ৪৩তম স্থানে ছিল, যা ২০১০ সালে ৫৩তম অবস্থান থেকে উল্লেখযোগ্য উন্নতি। এই অঞ্চলের মধ্যে, সিঙ্গাপুর, মালয়েশিয়া এবং থাইল্যান্ডের পরে ভিয়েতনাম ফিলিপাইনের সাথে যৌথভাবে শীর্ষ ৫-এ রয়েছে।

ভিয়েতনাম লজিস্টিক সার্ভিসেস বিজনেস অ্যাসোসিয়েশনের হিসাব অনুসারে, ভিয়েতনামের লজিস্টিক খরচ গড়ে জিডিপির ১৬.৮-১৭%, যা বৈশ্বিক গড় ১০.৬% এর চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। অতএব, প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি এবং ভিয়েতনামে আরও বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণ করার জন্য, লজিস্টিক খরচ কমানোর জন্য সমাধান খুঁজে বের করা ভিয়েতনামী অর্থনীতির আকর্ষণকে বাড়িয়ে তুলবে।

ভিয়েতনাম ১৬টি মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (FTA) স্বাক্ষর করেছে এবং বাস্তবায়ন করেছে এবং বর্তমানে আরও ৩টি নিয়ে আলোচনা করছে, যা ৬০টিরও বেশি অর্থনীতির সাথে এই অঞ্চলের সবচেয়ে উন্মুক্ত অর্থনীতির দেশগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে যেখানে মুক্ত বাণিজ্য সম্পর্ক রয়েছে। ভিয়েতনামই একমাত্র দেশ যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান, চীন, ইইউ, যুক্তরাজ্য এবং রাশিয়া সহ সমস্ত প্রধান বৈশ্বিক অর্থনৈতিক অংশীদারদের সাথে FTA স্বাক্ষর করেছে। এটি লজিস্টিক খাতের শক্তিশালী উন্নয়নের জন্য একটি মৌলিক সুবিধা হিসাবে বিবেচিত হয়।

সূত্র: https://baodautu.vn/tiep-tuc-tim-giai-phap-giam-chi-phi-logistics-d227916.html