১ বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর, ভুং তাউ - বিন থুয়ান উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের দৃশ্য।
২০২৩ সালের জুনে শুরু হওয়া, DT 994 প্রকল্পটি প্রায় ৭৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ ৬,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। রুটের শুরু বিন্দুটি ফু মাই শহরের ৯৯১বি রোডের সাথে ছেদ করে এবং শেষ বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক ৫৫ (জুয়েন মোক জেলা) এর সাথে ছেদ করে, যার ফলে পূর্ব-পশ্চিম অক্ষ এবং বিন থুয়ান প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপনে সহায়তা করে।
ডিটি ৯৯৪ প্রকল্পের বর্তমান অবস্থা, জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে নাহা লোন লং সন রাউন্ডঅ্যাবাউট (প্যাকেজ ১৭) পর্যন্ত অংশ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে কুয়া ল্যাপ ব্রিজ (প্যাকেজ ১৮) পর্যন্ত নতুন নির্মাণ প্যাকেজ। (ছবি: জিও লিন)।
পুরো রুটটি ৬-৮ লেনের স্কেলে সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার ট্র্যাফিক গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা, ১১টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত।
যার মধ্যে, ৫টি উপাদান প্রকল্প বিনিয়োগকারী হিসেবে বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ পরিবহন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে বরাদ্দ করা হয়েছিল, যার মোট দৈর্ঘ্য ৫৭.৪৬ কিলোমিটার। কুয়া ল্যাপ ২ এবং সং রে ২ সেতু এবং ভূখণ্ডের উপর কিছু ছোট সেতুর নতুন নির্মাণ, যার ভূমি ব্যবহার এলাকা প্রায় ২৪১ হেক্টর।
কুয়া ল্যাপ ব্রিজের দিকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর সংযোগস্থলে, প্যাকেজ নং ১৮ এর নির্মাণকাজ জোরদারভাবে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। (ছবি: জিও লিন)।
সম্প্রসারিত রুটটি মূলত বিদ্যমান সড়ক কেন্দ্ররেখার সাথে মিলে যায়, যা জুয়েন মোক জেলা, দাত দো জেলা, লং দিয়েন জেলা, ভুং তাউ শহরের মধ্য দিয়ে যায় এবং ফু মাই শহরের কাই মেপ - থি ভাই বন্দর ব্যবস্থার সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
৫১ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের সংযোগস্থলে ডিটি ৯৯৪ প্রকল্পের নির্মাণকাজ। (ছবি: জিও লিন)।
১২ সেপ্টেম্বর নগুই দুয়া টিনের প্রতিবেদকের মতে, বিডিং প্যাকেজগুলির মধ্যে ২টি মোতায়েনের কাজ চলছে এবং নির্মাণ কাজে ব্যস্ত।
বিশেষ করে, না লং লং সন রাউন্ডঅ্যাবাউট থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (প্যাকেজ ১৭) পর্যন্ত নির্মাণ প্যাকেজ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে কুয়া ল্যাপ সেতু (প্যাকেজ ১৮) পর্যন্ত নতুন নির্মাণ প্যাকেজে, শত শত শ্রমিক, প্রকৌশলী এবং যন্ত্রপাতি জরুরি ভিত্তিতে প্রকল্পটি সময়সূচীর মধ্যে শেষ করার জন্য কাজ করছে।
১৮ নম্বর প্যাকেজের নির্মাণস্থলে কর্মী এবং যন্ত্রপাতি কাজ করছে। (ছবি: জিও লিন)।
এই দুটি প্যাকেজের মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৩ সালের আগস্টে শুরু হয়েছিল এবং দুই বছরের মধ্যে নির্মাণ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কে খে ২ সেতুর নির্মাণস্থলে শ্রমিকরা লোহা বেঁধে দিচ্ছে। (ছবি: জিও লিন)।
কে খে ২ সেতুর নির্মাণ স্থান, উপর থেকে দেখা যাচ্ছে। (ছবি: জিও লিন)।
প্যাকেজ ১৭-এ, রাস্তার পৃষ্ঠের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে, শ্রমিকরা ফুটপাত নির্মাণ এবং ড্রেনেজ কভার স্থাপন করছে। এদিকে, প্যাকেজ ১৮-এ, শ্রমিকরা মাটি ঢালাই, ফুটপাতের উপরিভাগ ঢেকে রাখা এবং পাইল ফাউন্ডেশন এবং কে খে ২ সেতুর ভিত্তি তৈরিতে ব্যস্ত।
বিড প্যাকেজ নং ১৮-এর নির্মাণ স্থান, কুয়া ল্যাপ সেতুর দিকে তাকিয়ে। (ছবি: জিও লিন)।
ইউনিট অপারেটিং প্যাকেজ নং ১৭-এর প্রতিনিধি পিভি নগুই দুয়া টিনের সাথে কথা বলার সময় বলেন যে ঠিকাদার বর্তমানে প্রায় ২০টি মেশিন এবং সরঞ্জাম এবং ৬০ জন কর্মীকে ৩টি শিফটে এবং ৪ জন ক্রুতে অবিরাম কাজ করার জন্য একত্রিত করছে, বর্ষাকালে প্রতিকূল আবহাওয়া কাটিয়ে প্রকল্পটি শেষ সীমায় নিয়ে আসা এবং চুক্তির অগ্রগতি নিশ্চিত করা।
উপকূলীয় সড়ক DT994 এর নেভিগেশন মানচিত্র। (ছবি: বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড)।
DT994 প্রকল্পের বর্তমান অবস্থা, প্যাকেজ 17 এবং 18 এর সংক্ষিপ্তসার। (ছবি: জিও লিন)।
বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পরিবহন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিবেদন অনুসারে, বিনিয়োগকারীরা বর্তমানে প্রদেশ কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে বাস্তবায়নের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য উপাদান প্রকল্পগুলির নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছেন।
নির্মাণ প্যাকেজ বাস্তবায়ন, ক্ষতিপূরণ, স্থান ছাড়পত্র, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর সহ... তবে, নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রকল্পটি এখনও অনেক অসুবিধা এবং সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে যেমন কিছু বৈদ্যুতিক খুঁটির স্থানান্তর, বনভূমি রূপান্তরের পদ্ধতি...
বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পের পাশাপাশি, ফুওক আন ব্রিজ ১৮ জুন, ২০২৩ সালে নির্মাণ শুরু হয়েছিল এবং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী রাস্তাগুলি, ডিটি ৯৯৪ প্রকল্পটি সমাপ্তির পরে একটি মসৃণ, আধুনিক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক তৈরি করবে, বিশেষ করে বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের অবকাঠামোকে সংযুক্ত করবে এবং সাধারণভাবে দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।
জিও লিন
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.nguoiduatin.vn/toan-canh-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-6500-ty-dong-204240912212415302.htm






মন্তব্য (0)