'আমি কখনও লুং কুং শৃঙ্গে এত জনাকীর্ণ স্থান দেখিনি'

দীর্ঘ সময় ধরে বন্যার কবলে থাকার পর, উত্তর-পশ্চিমাঞ্চল বছরের সবচেয়ে সুন্দর সময়ে প্রবেশ করেছে, যেখানে পাহাড়ে আরোহণের রুটগুলি অতিরিক্ত যাত্রীবাহী, কুঁড়েঘর পূর্ণ এবং দর্শনার্থীদের কয়েক মাস আগে থেকে বুকিং করতে হচ্ছে।

বৃষ্টির পর লুং কুং পিকের রাস্তাটি পিচ্ছিল হয়ে যায়, যার ফলে দর্শনার্থীদের চলাচল ধীর হয়ে যায়, অনেক অংশে যানজট থাকে। ছবি ১৫ নভেম্বর তোলা। ছবি: নগুয়েন ট্রং কুং ।

হং ফুক (এইচসিএমসি) একটি বিমান টিকিট বুক করেছে এবং জিম ভ্যাং কমিউনের (সোন লা) একটি বিখ্যাত ট্রেকিং রুট ফু সা ফিন ঘুরে দেখার জন্য একজন ব্যক্তিগত পোর্টার ভাড়া করেছে। খরচ ছিল প্রায় ১ কোটি ২০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং, যার মধ্যে রাউন্ড-ট্রিপ বিমান ভাড়া অর্ধেকেরও বেশি।

"একবার যখন আমি অবসর সময় সহ একজন কুলি খুঁজে পাই, আমি তৎক্ষণাৎ টিকিট বুক করি," ফুক বলেন।

নভেম্বরের শুরুতে, ঝড়ের কারণে উত্তর-পশ্চিমের অনেক ট্রেকার তাদের ভ্রমণ স্থগিত করতে বাধ্য হয়েছিল এবং পাহাড়ি রাস্তাগুলি তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার ছিল। তবে, স্থগিত ভ্রমণ থেকে আসা দর্শনার্থীদের সংখ্যার কারণে গত সপ্তাহান্তে (১৫-১৬ নভেম্বর) অনেক পর্বতশৃঙ্গ অতিরিক্ত যাত্রীর চাপে পড়েছিল।

ঘুমানোর জায়গা পেতে মাস খানেক আগে থেকে বুকিং করুন

নভেম্বর মাস উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলে শুষ্ক মৌসুম হিসেবে চিহ্নিত, "মেঘ শিকারের" হার বেশি, ম্যাপেল পাতা রঙ পরিবর্তন করতে শুরু করে, যা বছরের সবচেয়ে সুন্দর দৃশ্য তৈরি করে। দর্শনার্থীদের হঠাৎ বৃদ্ধির ফলে পাহাড়ের একশ্রেণীর "ঘুমের কুঁড়েঘর বিক্রি হয়ে গেছে" এমন অবস্থায় পড়ে গেছে, দর্শনার্থীদের খুব তাড়াতাড়ি বুকিং করতে হয়।

উত্তর-পশ্চিমের একজন ট্যুর গাইড - সং আ দি (খাত ভং নামেও পরিচিত, লাও কাইতে বসবাসকারী) বলেছেন: "সোন লা এবং লাও কাই প্রদেশের সীমান্তে অবস্থিত সা মু পিক এই মাসে খুব ভিড় করে। কুঁড়েঘরগুলি প্রায় পূর্ণ, এই সপ্তাহে এবং পরের সপ্তাহেও অতিথিদের ভিড় থাকবে"।

সা মু-তে বর্তমানে ৩০০-৪০০ জন লোকের ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ৬টি কুঁড়েঘর রয়েছে। যখন আর জায়গা থাকে না, তখন কুলিরা বাইরে ঘুমানোর জন্য তাঁবু টানতে এবং তাঁবু স্থাপন করতে বাধ্য হয় কারণ "অন্য কোন বিকল্প নেই"।

নভেম্বর জুড়ে প্রতি সপ্তাহান্তে ভ্যাং আ চু-এর কুঁড়েঘরটি অতিথিতে ভরে থাকে। ছবি: ভ্যাং আ চু।

লুং কুং (মু ক্যাং চাই কমিউন, লাও কাই) এর পরিস্থিতিও কম নয়। এখানকার কুঁড়েঘরের মালিক ভ্যাং এ চু বলেন যে তার কুঁড়েঘরে প্রায় ১২০ জন লোকের ধারণক্ষমতা রয়েছে এবং নভেম্বরের শুরু থেকেই এটি পূর্ণ। লুং কুং-এর মোট কুঁড়েঘরে প্রতি সপ্তাহান্তে প্রায় ৬০০ জন লোক থাকার ব্যবস্থা করা যায় কিন্তু তবুও চাহিদা পূরণ করা সম্ভব নয়।

"নভেম্বরে যেসব দল যাত্রা করবে, তাদের জন্য কোম্পানিগুলিকে সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি থেকে অক্টোবরের শুরু পর্যন্ত বুকিং করতে হবে। ডিসেম্বরের আর মাত্র কয়েক দিন বাকি আছে," বলেন এ চু।

লুং কুং যাওয়ার পথে কর্দমাক্ত, পিচ্ছিল রাস্তা, ১৫ নভেম্বর তোলা ছবি। ছবি: নগুয়েন ট্রং কুং।

পাহাড়ের মাঝখানে "যানজট"

শুধু ঘুমানোর জায়গাই নেই, অনেক প্রাসাদ পাহাড়ের ধারে "যানজট"ও রেকর্ড করে।

মৌসুমী ট্যুর গাইড নগুয়েন ট্রং কুং বলেন, গত সপ্তাহান্তে দর্শনার্থীর সংখ্যা রেকর্ড সর্বোচ্চ ছিল: "আমি ৫ বার লুং কুং আরোহণ করেছি, কিন্তু এত ভিড় কখনও দেখিনি।"

ঝড়ের কারণে দর্শনার্থীর সংখ্যা কমে যায়, আর চি পাউ ফুলের মরশুমের পর তা চি নু ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার ফলে বেশিরভাগ ট্রেকার লুং কুং-এ ভিড় জমান - যেখানে ম্যাপেল পাতা সবচেয়ে সুন্দর। আগের বৃষ্টিতে রাস্তা কর্দমাক্ত হয়ে যায়, অনেক জায়গা পিচ্ছিল হয়ে যায়, ফলে চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়ে। দর্শনার্থীর সংখ্যা যখন খুব বেশি ছিল, তখন পর্বত আরোহণের পথটি যানজটে ভরা ছিল।

"যেসব গ্রাহক দীর্ঘ সময় ধরে অপেক্ষা করেন তাদের পেশীতে টান এবং খিঁচুনি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে। গত সপ্তাহে আমি এরকম বেশ কয়েকজনের সাথে দেখা করেছি," কুং শেয়ার করেছেন।

ভিড়ের পাশাপাশি, অনেক দল থাকার ফলে হারিয়ে যাওয়ার ঝুঁকিও বেড়ে যায়। "নেতাকে অবশ্যই খুব 'কঠিন' হতে হবে কারণ এত লোক এবং অনেক কুঁড়েঘরের কারণে হারিয়ে যাওয়া সহজ," তিনি বলেন।

সম্পূর্ণ বুকিং হওয়ার পাশাপাশি, স্থানীয় মোটরবাইক ট্যাক্সি দলও ক্রমবর্ধমান পর্যটকদের সাথে দেখা করতে পারছে না। ছবি: খাত ভং।

পাহাড়ের পাদদেশে, সরবরাহ ব্যবস্থাও অতিরিক্ত চাপে ছিল। গ্রামের অনেক তরুণ দূরে কাজ করত, খুপরি মালিকদের অন্যান্য জায়গা থেকে মোটরবাইক ট্যাক্সি ডেকে তাদের সহায়তা করতে হত, কিন্তু তা এখনও যথেষ্ট ছিল না।

"গত সপ্তাহান্তে, সা মুতে, এমন সময় এসেছিল যখন গ্রাহকদের স্নান এবং বিশ্রামের জায়গায় নিয়ে যাওয়ার জন্য মোটরবাইক ট্যাক্সি না পেয়ে আধা ঘন্টারও বেশি সময় অপেক্ষা করতে হয়েছিল। অনেক গ্রাহক অভিযোগ করেছিলেন, কেউ কেউ অধৈর্য হয়েছিলেন এবং হেঁটে যেতে হয়েছিল," সং এ ডি ট্রাই থুক - জেডনিউজের সাথে শেয়ার করেছেন।

অভিজ্ঞ কুলিদের মতে, তিনটি সর্বাধিক চাওয়া-পাওয়া গন্তব্য হল সা মু, লুং কুং এবং ফু সা ফিন। প্রত্যেকের নিজস্ব আকর্ষণ আছে কিন্তু তাদের সকলের মধ্যে কিছু মিল রয়েছে: বৃষ্টির পরে সুন্দর বন, সমৃদ্ধ গাছপালা, পাতা পরিবর্তনের ঋতু এবং মেঘ শিকারের উচ্চ সুযোগ।

সং আ দি বলেন যে, সা মু শৃঙ্গটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২২ ডিসেম্বর, ২০২২ তারিখে অভিষিক্ত হবে, যেখান থেকে এই পর্বতটি আনুষ্ঠানিকভাবে ভিয়েতনামী ট্রেকিং সম্প্রদায়ের আরোহণ মানচিত্রে স্থান পাবে। "যদিও উচ্চতায় মাত্র ১৬তম স্থানে রয়েছে, সা মু তার বিরল শ্যাওলাযুক্ত বন এবং মিশ্র বন বাস্তুতন্ত্রের জন্য আলাদা, যা অনেক উচ্চ শৃঙ্গের চেয়েও সুন্দর বলে বিবেচিত হয়," তিনি মন্তব্য করেন।

বছরের শেষে লুং কুং পর্বতে ম্যাপেল পাতার রঙ পরিবর্তন, মেঘের সন্ধান এবং মিল্কিওয়ে দেখার সুযোগ দর্শনার্থীদের জন্য। ছবিটি ১৫-১৬ নভেম্বর তোলা। ছবি: নগুয়েন ট্রং কুং।

এদিকে, লুং কুং এই শরৎকালে "তারকা" হয়ে উঠেছে। এই পথটি প্রায় ৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, নতুনদের জন্য উপযুক্ত। ম্যাপেল পাতা ছাড়াও, এই জায়গায় চো লা জলপ্রপাত, শেষে বাঁশের বন এবং ভোরে ঘন মেঘের সমুদ্র দেখা যায় - যা ট্রেকারদের মুগ্ধ করে।

এছাড়াও, বাখ মোক লুওং তু ট্রেক (যা কি কোয়ান সান নামেও পরিচিত, লাও কাই এবং লাই চাউ প্রদেশে অবস্থিত) খুব জনপ্রিয়, তবে এই রুটটি বেশ চ্যালেঞ্জিং এবং জয় করতে 3 দিন এবং 2 রাত লাগে, তাই এটি দুর্বল শারীরিক শক্তি সম্পন্ন ব্যক্তিদের জন্য উপযুক্ত নয়।

উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলীয় পর্বতশৃঙ্গ জয় করতে গ্রাহকদের সহায়তা করার ৯ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, ভ্যাং এ চু বলেন যে পাহাড়ে আরোহণের সেরা সময় হল অক্টোবর থেকে পরের বছরের মার্চ-এপ্রিল। এই সময় কম বৃষ্টিপাত, শুষ্ক রাস্তা, স্থিতিশীল আবহাওয়া এবং নিরাপদ।

তবে, বনের উপর প্রভাবের আশঙ্কায় স্থানীয় সরকার আরও কুঁড়েঘর নির্মাণের অনুমতি দেয় না, তাই ধারণক্ষমতা বাড়ানো সম্ভব নয়। অতএব, দর্শনার্থীদের আগে থেকেই বুকিং করতে বাধ্য করা হয় অথবা জায়গা পূর্ণ হয়ে গেলে ক্যাম্পিং গ্রহণ করতে বাধ্য করা হয়।

সূত্র: https://znews.vn/ket-duong-leo-nui-lung-cung-sa-mu-sau-mua-lu-post1603525.html