২০২৩ সালে যাত্রী সংখ্যার দিক থেকে এক নম্বর বিমানবন্দর ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আটলান্টার হার্টসফিল্ড-জ্যাকসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (২০২০ সালের মহামারী ব্যতীত এটি দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে এই অবস্থান ধরে রেখেছিল)। গত বছর এই বিমানবন্দরটি মোট ১০৪.৭ মিলিয়ন যাত্রীকে পরিষেবা দিয়েছে।
২০২৪ সালের মধ্যে হার্টসফিল্ড-জ্যাকসন প্রায় ১১ কোটি যাত্রীকে পরিষেবা দেবে বলে আশা করা হচ্ছে – যা বিমানবন্দরটিকে ২০১৯ সালের মহামারী-পূর্ববর্তী পর্যায়ে ফিরিয়ে আনবে।
সিএনএন-এর তথ্যমতে, আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কাউন্সিলের ২০২৩ সালের সদ্য প্রকাশিত প্রাথমিক র্যাঙ্কিং অনুসারে দুবাই প্রথমবারের মতো দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেছে।
২০২৩ সালে দুবাই বিমানবন্দর প্রায় ৮৭ মিলিয়ন যাত্রীকে পরিষেবা দিয়েছে। এটি পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় ৩১% এবং ২০১৯ সালের তুলনায় ১% বৃদ্ধি নির্দেশ করে। এই বিমানবন্দরটি ১০২টি আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থার মাধ্যমে ১০৪টি দেশের ২৬২টি গন্তব্যের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

টোকিওর হানেদা বিমানবন্দরের যাত্রীরা। (ছবি: সিএনএন)
২০২২ সালে বিমানবন্দরটির পঞ্চম স্থান থেকে এই উল্লম্ফন বিমান চলাচল শিল্পের একটি প্রধান প্রবৃদ্ধির ক্ষেত্রকে নির্দেশ করে, কারণ আগামী দশকগুলোতে মধ্যপ্রাচ্য এবং এশিয়া-প্যাসিফিকের উদীয়মান ও উন্নয়নশীল অর্থনীতিগুলোতে এই শিল্পের সম্প্রসারণের গতি উন্নত অর্থনীতিগুলোর তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
বিশ্বব্যাপী, ২০২৩ সালে যাত্রী চলাচল ২০২২ সালের তুলনায় ২৭% বৃদ্ধি পেয়ে ২০১৯ সালের প্রায় ৯৪%-এ পৌঁছেছে, এবং মহামারীর পর অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ আরও দ্রুত পুনরুদ্ধার হয়েছে – যা ২০২২ সাল থেকে ২০% বৃদ্ধি পেয়ে ২০১৯ সালের প্রায় ৯৭%-এ দাঁড়িয়েছে।
বিশ্বের বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ বাজার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ২০২৩ সালে শীর্ষ ১০-এর তালিকায় আরও চারটি বিমানবন্দর যুক্ত করেছে—যেগুলোর সবকটিতেই উল্লেখযোগ্য সংখ্যক অভ্যন্তরীণ যাত্রী যাতায়াত করে: ডালাস/ফোর্ট ওর্থ (৩ নম্বর), ডেনভার (৬ নম্বর), লস অ্যাঞ্জেলেস (৮ নম্বর), এবং শিকাগো ও'হেয়ার (৯ নম্বর)।
তবে, ২০২৩ সালে আন্তর্জাতিক বাজারই এই পুনরুদ্ধারের চালিকাশক্তি ছিল, যা প্রায় ৩৭% বৃদ্ধি পেয়ে ২০১৯ সালের পরিসংখ্যানের প্রায় ৯০%-এ পৌঁছেছিল। আর সামগ্রিক যাত্রী চলাচলের দিক থেকে দুবাই দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমানবন্দর হলেও, আন্তর্জাতিক যাত্রী সংখ্যার দিক থেকে এটি বিশ্বের এক নম্বর বিমানবন্দর।
ইংল্যান্ডের লন্ডন হিথ্রো ২০২২ সালের অষ্টম স্থান থেকে গত বছর চতুর্থ স্থানে উঠে এসেছে। কিন্তু সবচেয়ে বড় উল্লম্ফনটি করেছে জাপানের টোকিও হানেদা – ১৬তম থেকে পঞ্চম স্থানে, যার প্রধান কারণ জাপানের পুনরায় চালু হওয়া। এটি একটি স্বস্তিদায়ক লক্ষণ যে এশিয়ার যাত্রী সংখ্যা আবার স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরছে।
তুরস্কের ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর তার সপ্তম স্থান ধরে রেখেছে, অন্যদিকে ভারতের নয়াদিল্লির ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ২০২২ সালের নবম স্থান থেকে এক ধাপ নিচে নেমে গত বছর দশম স্থানে নেমে এসেছে। বিশাল এবং ক্রমবর্ধমান সংযুক্ত বিমানযাত্রী জনসংখ্যা নিয়ে ভারত বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে এই শিল্পের নেটওয়ার্ক উন্নয়নের একটি উদাহরণ।
thanhnien.vn অনুসারে
উৎস: https://thanhnien.vn/top-10-san-bay-dong-khach-nhat-the-gioi-185240416142835468.htm
উৎস






মন্তব্য (0)