হো চি মিন সিটিতে ৮টি রেললাইন এবং ৭টি প্রধান স্টেশন থাকবে।

হাব এলাকায় ৮টি রেললাইনের পরিকল্পনা

ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ হো চি মিন সিটি হাব এলাকার রেলওয়ে রুট এবং স্টেশন পরিকল্পনা সংক্রান্ত মধ্যবর্তী প্রতিবেদনের উপর জনসাধারণের মতামত জানতে চাইছে, যা সাউদার্ন ট্রান্সপোর্ট ডিজাইন কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (TEDI SOUTH) এবং ট্রান্সপোর্ট ডেভেলপমেন্ট ইনভেস্টমেন্ট কনসাল্টিং সেন্টার (CCTDI) এর কনসোর্টিয়াম দ্বারা প্রস্তুত করা হয়েছে।

তদনুসারে, হো চি মিন সিটির মূল এলাকায়, 8টি রেললাইন পরিকল্পনা করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে: ট্রাং বোম - সাইগন (হোয়া হুং) - তান কিয়েন; Bien Hoa - Vung Tau; হো চি মিন সিটি - Loc Ninh; হো চি মিন সিটি - ক্যান থো; উত্তর - দক্ষিণ উচ্চ গতি (থু থিম - লং থান বিমানবন্দর বিভাগ); থু থিয়েম - লং থানহ; হো চি মিন সিটি - তাই নিন; Hiep Phuoc বন্দর, লং একটি বন্দর সংযোগকারী রেলপথ।

অবকাঠামোগত ক্ষেত্রে, আমরা ট্রেনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উন্নীতকরণ এবং সংস্কারে বিনিয়োগের উপর মনোনিবেশ করব এবং যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের জন্য রেল পরিবহনের মূল ভূমিকাকে উন্নীত করার জন্য বিদ্যমান হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেলপথকে ধীরে ধীরে প্রযুক্তিগত স্তরে নিয়ে আসব; অনুমোদিত রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে।

হো চি মিন সিটির গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলিতে রেলপথ এবং স্টেশন পরিকল্পনার বিষয়ে পরামর্শ, ৮টি রেলপথ এবং ৭টি প্রধান স্টেশনের পরিকল্পনা প্রস্তাব করা, যার মধ্যে সাইগন স্টেশন (হোয়া হাং) কেন্দ্রীয় স্টেশন (ছবি: চিত্র)।

নতুন রেললাইন এবং স্টেশন এবং প্রধান সমুদ্রবন্দর সংযোগ লাইনগুলির গবেষণা, বিনিয়োগ এবং নির্মাণ শুরু করুন যাতে রেল পরিবহন ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যায় এবং সেই সাথে হাব এলাকায় আন্তঃসংযুক্ত রেললাইনগুলি কাজে লাগানোর ক্ষমতা অর্জন করা যায়, যা অভ্যন্তরীণ শহরের অঞ্চলে জাতীয় রেললাইনগুলির কার্যকারিতা ধীরে ধীরে রূপান্তর করার ভিত্তি তৈরি করে যেমন: উত্তর - দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেললাইন (নহা ট্রাং - হো চি মিন সিটি বিভাগ); বিয়েন হোয়া - থি ভাই এবং কাই মেপ বন্দরের সাথে সংযোগকারী ভুং তাউ লাইন; হো চি মিন সিটি - ক্যান থো লাইন; হো চি মিন সিটি - লোক নিন লাইন; থু থিয়েম - লং থান লাইন...

২০৫০ সালের মধ্যে, হো চি মিন সিটি হাব এলাকায় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক মূলত সম্পূর্ণ করা, রেললাইনের মধ্যে সংযোগ, নিরাপত্তা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করা। একই সাথে, এটি দক্ষিণ অঞ্চলের অন্যান্য পরিবহন মাধ্যম এবং গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলির পাশাপাশি দেশের অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলির সাথে সুবিধাজনকভাবে সংযুক্ত হবে।

অবকাঠামোগত বিষয়ে, বর্তমান চালু উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের সম্পূর্ণ আপগ্রেড এবং সংস্কার। উত্তর-দক্ষিণ এবং পূর্ব-পশ্চিম করিডোরে নতুন লাইন নির্মাণ সম্পূর্ণ করা, হো চি মিন সিটি, বা রিয়া-ভুং তাউ, দং নাই এবং লং আন-এর প্রধান সমুদ্রবন্দরগুলিকে সংযুক্তকারী লাইন।

৭টি প্রধান স্টেশন, পৃথক মালবাহী এবং যাত্রীবাহী ট্রেন লাইন

পরিকল্পনায়, পরামর্শদাতা ৫টি কেন্দ্রীয় যাত্রী স্টেশন/প্রধান স্টেশন প্রস্তাব করেছিলেন। যার মধ্যে, সাইগন/হোয়া হাং স্টেশন হল শহরের কেন্দ্রীয় যাত্রী স্টেশন, যা আন বিন - বিন ট্রিউ - সাইগন - তান কিয়েন স্টেশনের দিকে "পেন্ডুলাম" স্টাইলে কেন্দ্রীয় স্টেশনের মধ্য দিয়ে রেডিয়াল যাত্রীবাহী ট্রেন পরিচালনা করে।

সাইগন স্টেশন যাত্রীবাহী ট্রেনের কেন্দ্রীয় স্টেশনও: উত্তর - দক্ষিণ (যখন হাই-স্পিড রেলওয়ে ট্রাং বম - হোয়া হাং রেলওয়ে বা বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ রেলওয়ের মাধ্যমে হাব এলাকার সাথে সংযুক্ত হয়), আন্তঃমোডাল যাত্রীবাহী ট্রেন, স্থানীয় (আঞ্চলিক) যাত্রীবাহী ট্রেন এবং অভ্যন্তরীণ-উপশহরীয় ট্রেন। জমির অভাবে স্টেশন এলাকায় লোকোমোটিভ এবং ওয়াগন মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের কোনও সুবিধা নেই।

আন বিন স্টেশন হল শহরের উত্তরের যাত্রী টার্মিনাল; বিন ট্রিউ স্টেশন হল যাত্রীদের পিক-আপ এবং ড্রপ-অফ স্টেশন; তান কিয়েন স্টেশন হল শহরের দক্ষিণের যাত্রী টার্মিনাল।

দুটি প্রধান যাত্রী স্টেশন, আন বিন স্টেশন এবং তান কিয়েন স্টেশন, কেন্দ্রীয় এলাকার বাইরে উভয় প্রান্তে অবস্থিত লোকোমোটিভ এবং ওয়াগন মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা রয়েছে এবং কেন্দ্রীয় যাত্রী স্টেশন, সাইগন/হোয়া হাং স্টেশনের মাধ্যমে আন্তঃআঞ্চলিক যাত্রীবাহী ট্রেন, আন্তঃউপনগরীয় যাত্রীবাহী ট্রেন এবং আন্তঃউপনগরীয় যাত্রীবাহী ট্রেনের জন্য "পেন্ডুলাম" ট্রেন পরিচালনা করে। এছাড়াও, তান কিয়েন স্টেশন হল উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেলপথের জন্য ট্রেন পরিচালনার জন্য প্রথম এবং শেষ স্টেশন।

থু থিয়েম স্টেশন হল শহরের পূর্ব দিকের যাত্রীবাহী স্টেশন, যা উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথে যাত্রীদের জন্য পিক-আপ এবং ড্রপ-অফের ব্যবস্থা করে।

ট্রাং বম স্টেশনকে প্রধান মালবাহী স্টেশন হিসেবে পরিকল্পনা করার প্রস্তাব করা হয়েছে (ছবি: ট্রাং বম স্টেশন বর্তমানে পণ্য লোড এবং আনলোড করার কাজে বিশেষজ্ঞ)।

কেন্দ্রীয় মালবাহী স্টেশন/প্রধান স্টেশনগুলির জন্য, পরামর্শদাতা আন বিন স্টেশনকে একটি কেন্দ্রীয় স্টেশন হিসেবে পরিকল্পনা করার প্রস্তাব করেছেন, যেখানে হো চি মিন সিটি হাবের সমগ্র রেলওয়ে নেটওয়ার্কের জন্য মালবাহী ট্রেন স্থাপন, এর মধ্য দিয়ে যাতায়াত, হুক কাটা এবং সমস্ত দিকে যাওয়া ট্রেনগুলিকে ভেঙে ফেলা হবে; একই সাথে হো চি মিন সিটি এবং বিন ডুওং প্রদেশের প্রধান মালবাহী স্টেশন হবে; আন্তর্জাতিক পরিবহন কার্যক্রম সহ একটি স্টেশন হিসেবে ভিত্তিক।

ট্রাং বম স্টেশন হল হাব এলাকার উত্তরে অবস্থিত একটি মালবাহী স্টেশন (লোকোমোটিভ এবং মালবাহী ওয়াগন মেরামত, প্রস্তুতি এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা সহ); এটি ন্যারোগেজ এবং স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলওয়ের মধ্যে একটি মালবাহী ট্রানজিট স্টেশন এবং এটি ট্রাং বম আইসিডি থেকে থি ভাই - ভুং তাউ গভীর জলের বন্দর ক্লাস্টার পর্যন্ত মাল্টিমোডাল পরিবহনে অংশগ্রহণকারী একটি স্টেশন।

তান কিয়েন স্টেশন হল হাব এলাকার দক্ষিণ অংশে অবস্থিত একটি যাত্রীবাহী স্টেশন এবং মালবাহী স্টেশন। এই স্টেশন থেকে উত্তর, তাই নিন, ক্যান থো থেকে পণ্য পরিবহন করা হয় এবং পরে শহরের অভ্যন্তরীণ এলাকায় (সড়ক পরিবহনের মাধ্যমে) বিতরণ করা হয় যাতে পুরো শহরের দৈনন্দিন চাহিদা মেটানো যায়।

থানহ ডাক স্টেশন হল বেন লুক জেলা এবং লং আন প্রদেশের শিল্প পার্কগুলির জন্য একটি মালবাহী স্টেশন এবং এটি হিপ ফুওক বন্দর (না বে জেলা, হো চি মিন সিটি); লং আন বন্দর (ক্যান গিওক জেলা, লং আন প্রদেশ) এর সাথে নিবেদিত রেললাইন সহ একটি রেল সংযোগ স্টেশন।

পরিবহন সংগঠনের বিষয়ে, পরামর্শদাতা প্রস্তাব করেছেন যে কেন্দ্রবিন্দুতে মালবাহী এবং যাত্রী পরিবহনের সংগঠনটি একটি অত্যন্ত বিশেষায়িত দিকনির্দেশনায় পরিকল্পনা করা হবে, যা মালবাহী এবং যাত্রী পরিবহনকে পৃথক করবে: মালবাহী পরিবহন বেল্টের দিকে এগিয়ে যাবে, যাত্রী পরিবহন কেন্দ্রের দিকে এগিয়ে যাবে।

বিশেষ করে, হাব এলাকায় প্রবেশকারী মালবাহী ট্রেনগুলি বেল্ট রেলপথ ধরে চলবে (বেল্ট রোড ২ - হো চি মিন সিটি - ক্যান থো রুটের সমান্তরাল); উত্তর - দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথের মালবাহী ট্রেনগুলিকে হো চি মিন সিটি রেলওয়ে হাব এলাকার সাথে সংযুক্ত করে ট্রাং বম স্টেশনের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।

শহরের বাসিন্দাদের সরাসরি পরিষেবা প্রদানকারী যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি শহরের কেন্দ্রস্থলের গভীরে পরিকল্পনা করা হবে যাতে সুবিধাজনক প্রবেশাধিকার পাওয়া যায়: শহরের দক্ষিণাঞ্চলের মধ্য দিয়ে থু থিয়েম স্টেশন এবং তান কিয়েন স্টেশনকে সংযুক্ত করে উচ্চ-গতির উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের যাত্রীবাহী ট্রেন পরিচালনা করা; সাইগন/হোয়া হাং কেন্দ্রীয় স্টেশনের মধ্য দিয়ে আন্তঃনগর যাত্রীবাহী ট্রেন, আন্তঃআঞ্চলিক/স্থানীয় যাত্রীবাহী ট্রেন এবং আন্তঃনগর যাত্রীবাহী ট্রেন পরিচালনা করা।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-se-co-8-tuyen-duong-sat-va-7-ga-chinh-192240219165516455.htm