বহু বছর ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে হ্যাং ব্যাং খালের অংশটি (৫ নং জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া ২৫০-মিটার দীর্ঘ অংশ) উদ্বোধন করা হয়। এই অংশটি ৫ ও ৬ নং জেলার মধ্য দিয়ে চলমান হ্যাং ব্যাং খাল সংস্কার প্রকল্পের (দ্বিতীয় পর্যায়) একটি অংশ।

হাং ব্যাং খালের অংশটির ‘পুনরুজ্জীবন’ স্থানীয় বাসিন্দাদের জীবনযাত্রার মান উন্নয়নে সাহায্য করে। ছবি: হা নগুয়েন।
তবে, আজ পর্যন্ত, দ্বিতীয় পর্যায়ের অবশিষ্ট অংশের (ঙ্গো নহান তিন স্ট্রিট থেকে মাই জুয়ান থুয়ং স্ট্রিট পর্যন্ত) কাজ সম্পন্ন হয়নি, যা ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে জলপথ পরিষ্কার এবং পরিবেশগত উন্নয়নের কাজে বাধা সৃষ্টি করছে। এই ৫০০-মিটার অংশটি একটি ‘বাধা’ হিসেবে কাজ করছে, যা সতেজ সবুজ খালটির নির্বিঘ্ন প্রবাহে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করছে।
প্রকল্পটির বিনিয়োগকারী, হো চি মিন সিটি ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ফর ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কস (ট্রান্সপোর্টেশন বোর্ড) জানিয়েছে যে, হ্যাং ব্যাং খাল প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ের কাজ এখন ৮০% সম্পন্ন হয়েছে।
বর্তমান বাধা হলো জমির ক্ষতিপূরণ ও ছাড়পত্র প্রক্রিয়া, কারণ বিন তাই মার্কেটের পেছনের ১৯টি পরিবার এখনো ক্ষতিপূরণ পায়নি এবং তাদের জমি হস্তান্তর করা হয়নি, এবং তারা একাধিক জায়গায় অভিযোগ দায়ের করেছে।
হ্যাং ব্যাং খাল সংস্কার প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য প্রাক্তন ৬ নম্বর জেলা এলাকার ভূমি ক্ষতিপূরণ ও পরিষ্কারের কাজ একটি পৃথক প্রকল্প।

প্রতিদিন লোকজন খালের ধারের গাছের শীতল ছায়ায় হাঁটাচলা ও ব্যায়াম করে। ছবি: হাংগুয়েন
বিশেষত, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি, ডিস্ট্রিক্ট ৬ পিপলস কমিটি—ডিস্ট্রিক্ট ৬ ক্ষতিপূরণ ও ভূমি ছাড়করণ বোর্ডকে (যা এখন বিন তিয়েন ওয়ার্ড বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে একীভূত হয়েছে) ক্ষতিপূরণ ও ভূমি ছাড়করণের আয়োজন করার জন্য বিনিয়োগকারী হিসেবে দায়িত্ব দেয়। পরবর্তীতে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ নির্মাণ ঠিকাদার নিয়োগের জন্য জমিটি পরিবহন বিভাগের কাছে হস্তান্তর করে।
বর্তমানে, হ্যাং ব্যাং খাল সংস্কার প্রকল্পের (দ্বিতীয় পর্যায়) ক্ষতিপূরণ ও ভূমি হস্তান্তর পরিষদ এবং বিন তাই ওয়ার্ডের সংহতকরণ দলগুলো নির্মাণকাজের সুবিধার্থে প্রকল্পের পরিবর্তিত সীমানার মধ্যে থাকা অবশিষ্ট ১৯টি পরিবারকে তাদের বাড়ির পেছনের জমি হস্তান্তর করার জন্য সক্রিয়ভাবে যোগাযোগ, বোঝানো এবং রাজি করানোর চেষ্টা করছে।

প্রকল্পটি পরিবেশের উন্নতি সাধন করে এবং মানুষের জীবনমান বৃদ্ধি করে। ছবি: হা নগুয়েন।
বিন তিয়েন ওয়ার্ড বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, প্রাক্তন ৬ নম্বর জেলা এলাকায় হ্যাং ব্যাং খালের (দ্বিতীয় পর্যায়) জন্য ক্ষতিপূরণ ও ভূমি অধিগ্রহণ প্রকল্পটি, যা অনেক আগে (২০১৮ সালে) অনুমোদিত হয়েছিল, এখন সমন্বয়ের প্রয়োজন এবং এটি এমন সব অসুবিধা ও বাধার সম্মুখীন হচ্ছে যা সমাধান করা দরকার।

হ্যাং ব্যাং খাল, বিন তাই বাজারের পেছনের অংশ (ছবি: কিউএ)
বিন তিয়েন ওয়ার্ড প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের লক্ষ্য হলো ২০২৬ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকের মধ্যে নির্মাণকাজ সম্পন্ন করে হস্তান্তর করা। পরিবহন বিভাগ সম্পূর্ণ স্থানটির দায়িত্ব পাওয়ার চার মাসের মধ্যে নির্মাণকাজ শেষ করবে।
১.৭ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ হ্যাং ব্যাং খালটি প্রাক্তন ৫ ও ৬ নম্বর জেলার মধ্য দিয়ে গেছে। এর শুরুটা ট্যান হোয়া - লো গম খালের সাথে এবং শেষটা ভ্যান টুয়ং - টাউ হু খালের সাথে মিলিত হয়েছে। এই নিষ্কাশন খালটি মারাত্মকভাবে দূষিত হয়েছে, যা এলাকার পরিবেশ ও বাসিন্দাদের জীবনকে প্রভাবিত করছে।
হাং ব্যাং খাল সংস্কার প্রকল্পটি ৩টি পর্যায়ে বিভক্ত, যার প্রথম পর্যায় (বিন তিয়েন সড়ক থেকে তান হোয়া-লো গম খাল পর্যন্ত) ২০১৯ সালে সম্পন্ন হয়েছিল।
দ্বিতীয় পর্যায়টি ৭৫০ মিটার দীর্ঘ। এর মধ্যে, মাই জুয়ান থুয়ং স্ট্রিট থেকে নগো নহান তিন স্ট্রিট পর্যন্ত ৫০০-মিটার অংশের নির্মাণ ব্যয় প্রায় ৬৭ বিলিয়ন VND এবং ভূমি ক্ষতিপূরণ ও অধিগ্রহণ ব্যয় প্রায় ১,১৮২ বিলিয়ন VND।
নগো নহান তিন স্ট্রিট থেকে ভ্যান তুয়ং খাল পর্যন্ত ২৫০ মিটার অংশের নির্মাণ ব্যয় প্রায় ৩৩ বিলিয়ন VND এবং ভূমি ক্ষতিপূরণ ও ছাড়পত্র খরচ প্রায় ৬০০ বিলিয়ন VND।
প্রকল্পের তৃতীয় পর্যায়, যা মাই জুয়ান থুয়ং স্ট্রিট থেকে বিন তিয়েন পর্যন্ত (৭৩০ মিটার দীর্ঘ), তাতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ২,৪০০ বিলিয়ন VND, এর আওতায় ৩৯১টি পরিবারকে সম্পূর্ণরূপে স্থানান্তর করা হবে এবং এটি এখন থেকে ২০২৮ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে।
উৎস: https://nld.com.vn/tphcm-cho-kenh-hang-bang-ve-dich-196260515141410184.htm







মন্তব্য (0)