জনগণের প্রতি দায়িত্ব

প্রতি সোমবার ভোর ৩-৪ টার দিকে, যখন বেশিরভাগ মানুষ এখনও ঘুমিয়ে থাকে, তখন লাম দং প্রদেশের দক্ষিণ-পূর্ব অংশে বসবাসকারী বিপুল সংখ্যক কর্মকর্তা, বেসামরিক কর্মচারী এবং শ্রমিক পরিচিত পিক-আপ পয়েন্টগুলিতে জড়ো হন, চুক্তিবদ্ধ যানবাহনের জন্য তাদের কর্মস্থলে নিয়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করেন। যদিও অনেকে আশঙ্কা করেন যে বিন থুয়ান, লাম দং এবং ডাক নং প্রদেশের একীভূতকরণের পরে পদত্যাগের একটি ঢেউ আসবে, তবুও বেশিরভাগই কেবল তাদের আয়ের জন্য নয়, জনগণের প্রতি দায়িত্ববোধের কারণেও নিযুক্ত রয়েছেন।

সময় এবং অর্থ সাশ্রয়ের জন্য, অনেকে রবিবার সন্ধ্যায় বা সোমবার ভোরে রওনা দেয়, শেয়ার্ড গাড়ি ভাড়া করে। প্রায় ১৫ জন একটি গাড়িতে করে। এমনকি কিছু লোককে তাদের ছোট বাচ্চাদের কাজে নিয়ে যেতে হয় কারণ তাদের দেখাশোনা করার কেউ নেই। যাত্রাটি কেবল ভৌগোলিক দূরত্বের উপর নির্ভর করে না; এর জন্য জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি-এর অসমাপ্ত নির্মাণ অংশগুলিতেও চলাচল করতে হয়, যা ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষে ঢাকা। লাম ডং প্রাদেশিক বিচার বিভাগের একজন কর্মী বলেন, "মাঝে মাঝে আমি সম্পূর্ণ ক্লান্ত হয়ে পড়ি, কিন্তু আমি থাকি কারণ আমি আমার কাজ ভালোবাসি এবং জনগণের সেবায় অবদান রাখতে চাই।" সুবিধার জন্য, অনেকেই অফিসের কাছে ছোট ছোট ঘর ভাড়া করে, সহকর্মীদের সাথে থাকার ব্যবস্থা ভাগ করে নেয়। তারা একসাথে রান্না করে এবং ধীরে ধীরে বাড়ি থেকে দূরে জীবনের সাথে খাপ খাইয়ে নেয় যখন তাদের পরিবারকে নিজেরাই নিজেদের খরচ চালাতে হয়।

এই সমস্যাগুলি কেবল দীর্ঘ দূরত্ব এবং খারাপ রাস্তার অবস্থা থেকেই নয়, প্রশাসনিক পদ্ধতি এবং নথি প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতির পার্থক্য থেকেইও উদ্ভূত হয়েছিল। তবে, প্রায় তিন মাস কাজ করার পর, অনেকেই মূল্যবান অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন, বিশেষ করে স্পষ্ট আন্তঃসংস্থা সমন্বয়ের ক্ষেত্রে। লাম ডং প্রাদেশিক অভ্যন্তরীণ বিষয়ক বিভাগের একজন নেতার মতে, প্রদেশটি অস্থায়ী আবাসন প্রদান এবং কর্মকর্তাদের সন্তানদের শিক্ষাগত অবস্থা পর্যালোচনা করার মতো বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ বাস্তবায়ন করেছে। তবে, অনেক বেসামরিক কর্মচারী এবং কর্মচারী জানিয়েছেন যে পরিবহন এবং আবাসন সমর্থনকারী নীতিগুলি এখনও ধীর, যা তাদের আবাসন ভাড়া নিতে এবং নিজস্ব পরিবহন ব্যবস্থা করতে বাধ্য করে। লাম ডং প্রাদেশিক অর্থ বিভাগ ১,৬০০ জনেরও বেশি কর্মকর্তা এবং বেসামরিক কর্মচারীদের জন্য আবাসন প্রদানের জন্য কয়েক ডজন সুযোগ-সুবিধা মেরামত ও আপগ্রেড করার একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছে, কিন্তু কঠোর সময়সীমা এবং বিশাল কাজের চাপের কারণে, কিছু সুবিধা এখনও সম্পন্ন হয়নি। জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি, উপকূলীয় অঞ্চলকে লাম ডং প্রদেশের প্রাক্তন নতুন প্রশাসনিক কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করার সবচেয়ে সংক্ষিপ্ততম রুট, বর্তমানে সংস্কারের অধীনে রয়েছে, যা ভ্রমণকে কঠিন করে তুলছে। কর্মকর্তা এবং বেসামরিক কর্মচারীরা আশা করছেন যে প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন হবে যাতে বাড়ি থেকে দূরে কর্মরতদের স্বাস্থ্য নিশ্চিত করা যায় এবং সামাজিক আবাসন এবং পরিবহনের ক্ষেত্রে সহায়তা চান যাতে তারা স্থায়ীভাবে বসবাস করতে পারেন এবং একটি স্থিতিশীল জীবন গড়ে তুলতে পারেন।

শুক্রবার বিকেলে, পাইন গাছে ঢাকা শহর দা লাটের রাস্তার মোড়ে, "সোমবার সকালে কাজে যান এবং শুক্রবার সন্ধ্যায় ফিরে আসেন" এমন কর্মকর্তারা চুপচাপ তাদের ব্যাকপ্যাক পরে বাড়ি ফেরার জন্য যানবাহনে ওঠেন। তাদের জীবন সমুদ্র এবং পাহাড়ের মাঝখানে চলাচলকারী যানবাহনের মতো, কিন্তু তাদের পেশার প্রতি তাদের ভালোবাসা অটুট থাকে, প্রশাসনিক যন্ত্রপাতি সচল রাখে এবং জনগণের সেবা করে।

তিয়েন থাং

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/trach-nhiem-voi-dan-post814603.html