হাইওয়ে অভিজ্ঞতা

[বিজ্ঞাপন_১]

অনুষ্ঠানে, থাই বংশোদ্ভূত কবি এবং ব্যবসায়ী ডিয়েপ বুই একটি সাহসী পরামর্শের উপর জোর দিয়েছিলেন:

- এখন থেকে, যদি আপনি ফান থিয়েটে যান, তাহলে কেবল লং থান - দাউ গিয়া হাইওয়েতে যান এবং দীর্ঘ রাস্তা ধরে গতি বাড়ান, পর্যটক এবং দক্ষ চালকদের জন্য দ্রুত এবং স্বাস্থ্যকর উভয়ই!

স্থপতি এবং ফেং শুই গবেষক ভিন কোয়াং দ্রুত এবং সুন্দরভাবে যুক্তি দিয়েছিলেন:

- তুমি মজা করছো, আমি বরং চিনি কিনতে চাই!

- হ্যাঁ, চলো চিনি কিনতে যাই, যে বাজি হারবে সে পুরো দলের জন্য কয়েকটা বিয়ার হারাবে! থাই বংশোদ্ভূত কবি এবং ব্যবসায়ী ডিয়েপ বুই হাস্যকরভাবে শেষ করলেন।

"প্রাক-সাংবাদিক এবং তারপর ব্যবসায়ী" (একবার একজন প্রতিবেদক এবং তারপর একজন ব্যবসায়ী) ডাকনাম সাও মাই তিক্ত কফির ফোঁটার দিকে তাকিয়ে হাসলেন:

- অনুষ্ঠানের পর, সাও মাই আপনাকে লং থান - দাউ গিয়া - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে ভ্রমণের আয়োজন করবে, সাও মাই ভ্রমণের খরচ সবই অন্তর্ভুক্ত। সকালে যাত্রা, বিকেলে ফিরে আসা, দুপুরে শুকনো স্কুইড এবং প্রিমিয়াম ফান থিয়েট সামুদ্রিক খাবার উপভোগ করুন। প্রত্যেকেরই ফেং শুই মাস্টার ভিন কোয়াং দ্বারা আনা হোয়া লং ওয়াইনটি পরিমাপ করা উচিত। ফেরার পথে, সাও মাই তোমাদের প্রত্যেককে এক ব্যারেল আসল মাছের সস দেবে, যাতে তোমরা তোমাদের স্ত্রীদের (!) "তোষামোদ" করতে পারো।

"১৪৪ কফি" অ্যাসোসিয়েশনের স্বঘোষিত অধ্যাপকরা সাও মাইয়ের উদ্যোগকে সাধুবাদ জানিয়েছেন। ৫ দিনের ছুটির পর, সাও মাই তাদের কথা রেখেছিলেন, শনিবার, ৬ মে, ২০২৩ তারিখে, পুরো দলটি হাইওয়ে অভিজ্ঞতা বাস্তবায়ন করেছিল। ৪.০ প্রযুক্তি ব্যবহার করে সাও মাই দ্বারা ভ্রমণের ডায়েরি স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেকর্ড করা হয়েছিল: সকাল ৮:০০ টায়, ড্রাইভার ভু ফং দ্বারা চালিত ফোর্ড এভারেস্ট ইঞ্জিন চালু করে এবং ভুং তাউ সৈকত থেকে ছেড়ে যায়; সকাল ৯:১০ টায় লং থান - দাউ গিয়া হাইওয়ে মোড়ে পৌঁছায়; সকাল ১০:২০ মিনিটে দাউ গিয়াই মোড়ে পৌঁছালাম। ফান থিয়েটের উপকণ্ঠে পৌঁছানোর সময়, মহাসড়কটি সাময়িকভাবে অবরুদ্ধ ছিল - ১৯ মে উদ্বোধনের জন্য ভিন হাও - ফান থিয়েট মহাসড়কের সাথে সংযোগস্থলটি শ্যাম্পেন বিস্ফোরণের কথা ছিল। ফোর্ড এভারেস্ট জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে পৌঁছানোর জন্য ১ কিলোমিটারেরও বেশি সময় ডানে মোড় নিয়েছিল, ফান থিয়েটের কেন্দ্রে পৌঁছানোর জন্য আরও ১৫ কিলোমিটার গাড়ি চালিয়েছিল, ঘড়ির কাঁটা ঠিক সকাল ১০:৪৫ মিনিট নির্দেশ করেছিল। উপসংহারে, ভুং তাউ - ফান থিয়েট, মহাসড়কটি অতিক্রম করতে সময় লাগে ২ ঘন্টা ৪৫ মিনিট।

ভুং তাউতে ফেরার পথে, পুরো দলটি উপকূলীয় রুট ফান থিয়েট - লা গি - হো ট্রাম - লং হাই অনুসরণ করে, দুপুর ২:৩০ টায় রওনা হয়ে ভং তাউতে পৌঁছায় বিকাল ৫:৫০ টায়, ভ্রমণের সময় ৩ ঘন্টা ২০ মিনিট, হাইওয়েতে যাওয়ার চেয়ে প্রায় ১ ঘন্টা ধীর। স্পষ্টতই, থাই বংশোদ্ভূত কবি এবং ব্যবসায়ী ডিয়েপ বুইয়ের পরামর্শ একেবারে সঠিক ছিল - ফেং শুইয়ের গুরু কোয়াং ভিন বাজি হেরে যান এবং পুরো দলকে ২টি বিয়ারের বোতল দেন।

খবরটি শুনে, ফান থিয়েটে পৌঁছানোর পর, বিন থুয়ান সংবাদপত্রের সহকর্মীরা সাও মাই গ্রুপকে উৎসাহের সাথে বিয়েন ডং সামুদ্রিক খাবারের রেস্তোরাঁয় স্বাগত জানালেন, ১০০% খুশি, ড্রাইভার ভু ফং ছাড়া যিনি ভিন হাও জল পান করেছিলেন, যদি ট্রাফিক পুলিশ অ্যালকোহলের ঘনত্ব পরিমাপ করার জন্য বাঁশি বাজায়। সাও মাই, গ্রুপের পক্ষ থেকে বিন থুয়ানের বন্ধুদের এখানে একই রকম "হাইওয়ে অভিজ্ঞতা" ভ্রমণের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন। পুরো দলটি হাততালি দিয়েছিল, উচ্চ গতি, দ্রুত, স্বাস্থ্যকর, সুবিধাজনক অভিজ্ঞতা অর্জন করে।

হাইওয়ের অভিজ্ঞতার মাধ্যমে, আপনি কিছু প্রধান বৈশিষ্ট্য অনুভব করতে পারবেন:

- মহাসড়ক হল আদর্শ পছন্দ, বৃহৎ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলিকে সক্রিয় করার জন্য "সোনার চাবিকাঠি", পর্যটন উন্নয়নকে উৎসাহিত করে। যেখানেই রাস্তা খোলা হয়, অর্থনৈতিক ও সামাজিক জীবন উন্নত হয়, সাংস্কৃতিক আলো প্রবাহিত হয়। সরকার এবং স্থানীয়দের হাইওয়ে প্রকল্পের জন্য নিজস্ব ব্যবস্থা রয়েছে, উপরের এবং নীচের মধ্যে সামঞ্জস্য। মহাসড়কগুলিকে উন্নীত করার জন্য, বাজেট মূলধন সংগ্রহ করা যথেষ্ট নয়, সামাজিক সম্পদ সংগ্রহের জন্য একটি ব্যবস্থা থাকা দরকার। ডাউ গিয়া - ফান থিয়েট হাইওয়ে, প্রতিটি পাশে মাত্র 2টি লেন রয়েছে, ভবিষ্যতে যখন আরও মূলধন থাকবে, তখন এটি সম্প্রসারণ করা দরকার। ডাউ গিয়া - ফান থিয়েট হাইওয়ে আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যায় না এবং উদ্বোধন করা হয়েছে, তবে ওভারপাসগুলি সম্পূর্ণ হয়নি, প্রস্থানের অভাব রয়েছে, এই সময়ে কেবল 3/7টি ছেদ ব্যবহার করা হচ্ছে, কোনও বিশ্রাম স্টপ নেই; হাইওয়েতে ফোন সিগন্যাল অস্থির।

- এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সাথে, সুন্দর উপকূলীয় রুট ভুং তাউ - কুয়া ল্যাপ - লং হাই - হো ট্রাম - লা গি - ফান থিয়েত "জনবহুল" হয়ে উঠেছে, উপকূলীয় দূরত্ব কম কিন্তু ভ্রমণের সময় এক্সপ্রেসওয়ের চেয়ে বেশি। বিন থুয়ানকে বা রিয়া - ভুং তাউয়ের সাথে সংযুক্তকারী উপকূলীয় রুটের রাস্তার পৃষ্ঠের মান সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড করার সময় এসেছে, পর্যটন এবং অর্থনৈতিক অঞ্চল সংযোগ সহজতর করার জন্য ভ্রমণের সময় কমিয়ে আনা। এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের পাশাপাশি, সিঙ্ক্রোনাস সংযোগকারী বেল্ট রোডের ব্যবস্থা শীঘ্রই বিনিয়োগ করা প্রয়োজন।

হাইওয়ের অভিজ্ঞতা মজাদার এবং এর উত্থান-পতন আছে...

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস