নীরব এবং রহস্যময়

সম্প্রতি, কুক ফুওং জাতীয় উদ্যান ইন্টারনেটে আধিপত্য বিস্তার করেছে, কেবল এই কারণে নয় যে বনটি বর্তমানে উড়ন্ত ফুলের মতো প্রজাপতিতে পূর্ণভাবে ফুটে উঠেছে, বরং মূলত "কুক ফুওং জাতীয় উদ্যানের রাতের বৈদ্যুতিক যানবাহন ভ্রমণ" এর আবির্ভাবের কারণে। এবং অবশ্যই, এটি একটি আকর্ষণীয় অভিজ্ঞতা, যা আমাদের ব্যস্ত রাজধানী থেকে সবুজ বনে নিয়ে যায়।

রাজকীয় চুনাপাথরের পাহাড়ের মাঝখানে অবস্থিত, কুক ফুওং জাতীয় উদ্যান হল একটি জাতীয় প্রকৃতি সংরক্ষণাগার এবং বিশেষ ব্যবহারের বন যা তিনটি প্রদেশে অবস্থিত : নিন বিন , হোয়া বিন এবং থান হোয়া। পার্কটি ২২,০০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যার কেন্দ্র নিন বিন প্রদেশের নহো কোয়ান জেলায় অবস্থিত।

এটি ভিয়েতনামের প্রথম জাতীয় উদ্যান এবং টানা পাঁচ বছর (২০১৯-২০২৩ সাল পর্যন্ত) এশিয়ার শীর্ষস্থানীয় জাতীয় উদ্যান হিসেবে বিশ্ব ভ্রমণ পুরষ্কার দ্বারা নির্বাচিত এবং সম্মানিত হয়েছে।

সময়ের সাথে সাথে, বনটি কেবল তার মহিমাই সংরক্ষণ করেনি বরং বিপন্ন উদ্ভিদ ও প্রাণী প্রজাতির জন্য একটি ভাগাভাগি আবাসস্থলেও পরিণত হয়েছে।

সংরক্ষণের ভূমিকা ছাড়াও, কুক ফুওং জাতীয় উদ্যান দীর্ঘদিন ধরে প্রকৃতি প্রেমীদের কাছে একটি ইকোট্যুরিজম গন্তব্য হিসেবে বিখ্যাত।

ঐতিহাসিক স্থানের তুলনায়, পুরাতন বনে রাত্রি ভ্রমণের আয়োজন করা একটি চ্যালেঞ্জিং পর্যটন কৌশল বলে মনে হয়। অন্ধকার যখন প্রতিটি কোণাকুণি ঢেকে ফেলে, তখন খুব কম লোকই পবিত্র বনে প্রবেশ করার সাহস করে। কিন্তু কুক ফুওং-এ, পরিস্থিতি ভিন্ন; এই রাত্রি ভ্রমণ সত্যিই প্রত্যাশার মতো।

ঠিক সন্ধ্যা ৭ টায়, আমরা প্রধান ফটকে পৌঁছালাম, এবং বৈদ্যুতিক গাড়িটি ধীরে ধীরে পুরো দলটিকে বনের ধারে নিয়ে গেল। অন্ধকার ধীরে ধীরে আমাদের ঢেকে ফেলল, এবং বনের পথটি সুউচ্চ প্রাচীন গাছগুলির মধ্য দিয়ে ভেসে যেতে লাগল। অন্ধকারের মধ্য দিয়ে আমাদের পথ দেখানো কোনও বিশেষ আলো ছিল না, বরং আমাদের গাইডের আন্তরিক পরিচয় ছিল, যিনি কুক ফুওং জাতীয় উদ্যানের বন রেঞ্জারদের সদস্যও ছিলেন। এগুলি এই বন সম্পর্কে "জীবন্ত বই" এর মতো ছিল, যেখানে ২০০০ টিরও বেশি উদ্ভিদ প্রজাতি এবং শত শত বিরল প্রাণীর প্রজাতি রয়েছে যা কঠোর সংরক্ষণের প্রয়োজন। আমরা যে দুর্দান্ত গাছগুলি অতিক্রম করেছি সেগুলি থেকে শুরু করে বাতাসে দোল খাচ্ছে বিদেশী ফুল এবং গাছপালা পর্যন্ত, এই "বনরক্ষকরা" আবেগ এবং গর্বের সাথে সবকিছু ব্যাখ্যা করেছিলেন।

এটা ঠিক যে, এত কম আলোতে বনের মধ্য দিয়ে হেঁটে যাওয়া আপনাকে এক জাদুকরী, রহস্যময় স্থানে থাকার অনুভূতি দেয়।

অতিথিরা এখনও কিছুটা বিভ্রান্ত, জেনেও ট্যুর গাইড ফাম কুওং ব্যাখ্যা করলেন: " তরুণরা এটিকে রাতের ভ্রমণ বলে, কিন্তু আমরা আরও কাব্যিক নাম ব্যবহার করি: 'বন স্নান'। এটি প্রত্যেকের শরীর এবং আত্মাকে তাদের সমস্ত ইন্দ্রিয় ব্যবহার করে বনের পরিবেশে বিশ্রাম দেওয়ার সুযোগ দেওয়ার মাধ্যমে বোঝা যেতে পারে ।"

গাড়ি যতই জঙ্গলের গভীরে যেতে লাগল, ফোনের সিগন্যাল ততই কমতে লাগল। তারপর থেকে, সমস্ত উদ্বেগ, উদ্বেগ, জরুরি ইমেল এবং সময়সীমা পিছনে ফেলে এলো।

কিন্তু আরও বিশেষ বিষয় হল, যে "উড়ন্ত তারা"-র জন্য এত মানুষ অপেক্ষা করছিল, অবশেষে তাদের আবির্ভাব ঘটেছে। ঝোপঝাড়ের মধ্যে জোনাকিরা উড়ে বেড়াচ্ছে - কুক ফুওং জাতীয় উদ্যানের এক অনন্য নিশাচর দৃশ্য।

প্রতি বছর এপ্রিল এবং মে মাসে, জোনাকিরা ফুল ফোটতে শুরু করে, বিশাল বনের মধ্যে ঝলমল করে, যা এগুলিকে এমন একটি দৃশ্যে পরিণত করে যা কুক ফুওং জাতীয় উদ্যানে আসা সকলেই অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করে।

আমরা আশা করেছিলাম হাজার হাজার জোনাকির জ্বলন্ত দৃশ্য পুরো বনকে আলোকিত করার দৃশ্য প্রত্যক্ষ করব, কিন্তু সম্ভবত আমাদের ভ্রমণটি তেমন সৌভাগ্যের ছিল না।

আবহাওয়ার প্রতি খুবই সংবেদনশীল পোকামাকড় হওয়ায়, জোনাকিরা আর্দ্র দিনে কম থাকে এবং বাতাসে সামান্য ঠান্ডা থাকে। যদিও সংখ্যায় কম, তবুও শান্ত বনে এক জাদুকরী পরিবেশ তৈরি করার জন্য তারা যথেষ্ট।

আর তাই, গাড়িটি ধীরে ধীরে এগিয়ে গেল এবং সবচেয়ে বেশি জোনাকি পোকার আবির্ভাবস্থলে থামল। ঝোপঝাড় এবং ঘাসের মধ্যে "উড়ন্ত তারা" দেখা এবং অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার দিকে তাকিয়ে, দলের সবচেয়ে বয়স্ক যাত্রী মিঃ ট্রুং এটিকে শৈশবে, অতীতে ফিরে যাওয়ার যাত্রা বলে অভিহিত করলেন: " তখনকার সবচেয়ে মজার জিনিস ছিল জোনাকি পোকা ধরা এবং লণ্ঠন তৈরির জন্য মাটিতে আইভি রেখে দেওয়া। উচ্ছেদের বছরগুলিতে এটি ছিল আমাদের শৈশবের আলোর পার্টি !" এবং এখন, রাতের জোনাকি পোকামাকড়ের সিলুয়েটগুলি "কোথাও ভুলে যাওয়া একটি মনোমুগ্ধকর মন্ত্র, এখন বেরিয়ে আসছে" এর মতো।

প্রকৃতপক্ষে, আজকাল বড় শহরগুলিতে তরুণরা খুব কমই জোনাকি দেখতে পায়, তাই কম হোক বা বেশি, এটি এখনও দৈনন্দিন জীবনে একটি বিরল এবং খুঁজে পাওয়া কঠিন অভিজ্ঞতা। তাছাড়া, এই রাতের ভ্রমণ সম্পর্কে সবকিছু পর্যালোচনা করে এমন কোনও ভিডিও আপনি পাবেন না, কারণ এটি কালো। লোকেরা বিশেষায়িত ফটোগ্রাফি সরঞ্জাম এবং বিভিন্ন এক্সপোজার কৌশল ব্যবহার করে সামান্য কিছু ছবি তুলতে পারে, তবে সবচেয়ে সুন্দর দৃশ্যের সত্যিকার অর্থে প্রশংসা করার জন্য, আপনাকে এটি নিজের চোখে দেখতে হবে।

সন্ধ্যা ৭:৪৫ মিনিটের দিকে, তারাগুলোকে পেছনে ফেলে, আমরা আমাদের বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণ অভিযান শুরু করলাম।

গাড়িতে বসে মিঃ কুওং প্রাণীদের অনেক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কথা বললেন এবং আরও উল্লেখ করলেন যে তারা এখন অনেক সাহসী। এখানে, আমরা স্বাধীনভাবে ছবি তুলতে এবং ছবি তুলতে পারি, তবে, আমাদের ফ্ল্যাশ ব্যবহার করার অনুমতি নেই এবং প্রাণীদের রাতের শিকারে ব্যাঘাত না ঘটানোর জন্য নীরব থাকতে হবে।

অন্ধকার, নীরব স্থানে, এখানে একমাত্র আলো সম্ভবত ১০০ মিটার পর্যন্ত দূরের টর্চলাইট ছিল, যা গাইড বাম এবং ডানে ঘুরিয়ে প্রাণীদের আলোকিত করত।

মানুষ বলে যে, এভাবে রাতের বেলায় বন্যপ্রাণী দেখার প্রবণতা তরুণদের মধ্যে মেঘ-শিকারের প্রবণতার মতো, যার অর্থ হল, যদি আপনি ভাগ্যবান হন, তাহলে আপনি অনেক ধরণের প্রাণী দেখতে পাবেন, এমনকি অত্যন্ত বিরল প্রজাতির প্রাণীও।

সবাই যখন চারপাশে তাকাচ্ছিল, হঠাৎ একটা খসখস শব্দে সবাই চুপ হয়ে গেল।

গাইডের টর্চলাইটের আলো অনুসরণ করে, আমরা হরিণ এবং হরিণগুলিকে শান্তিতে চরতে দেখতে পেলাম। গাড়িগুলি ধীরে ধীরে দূর থেকে অতিক্রম করার পরেও, তারা শান্তভাবে তাদের বাড়ি খুঁজে বের করে উপভোগ করল।

বিখ্যাত আমেরিকান প্রকৃতি অনুসন্ধান টেলিভিশন চ্যানেল ন্যাট জিও (ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক) এর মতো নাটকীয় না হলেও, কুক ফুওং নাইট ট্যুরটি সত্যিই উদ্ভাবনী। আধুনিক জীবনের মাঝে, খুব কম লোকই কল্পনা করতে পারে যে রাতে বনের মধ্য দিয়ে ট্রেকিং করার অভিজ্ঞতা এত মনোমুগ্ধকর হতে পারে। এটি আমাদের উপলব্ধি করিয়েছিল যে বনটি বন্য প্রাণীদের আবাসস্থল, এবং মানুষ এই জায়গায় আশ্রয় নেওয়ার জন্য কেবল ক্ষুদ্র দর্শনার্থী।

মূল রাস্তা ধরে, আমাদের প্রোগ্রামের শেষ পর্যায়ে নিয়ে যাওয়া হল। এটি কুক ফুওং জাতীয় উদ্যানের বন্যপ্রাণী উদ্ধার, সংরক্ষণ এবং উন্নয়ন কেন্দ্র।

ছোট সুড়ঙ্গের আরও নিচে, দর্শনার্থীরা বিরল প্রাণীদের আবাসস্থল অন্বেষণ করার জন্য তাদের যাত্রা চালিয়ে যান, যেখানে তারা প্যাঙ্গোলিন, বন্য বিড়াল, সিভেট, ভোঁদড় এবং আরও অনেক কিছু দেখতে পান।

এখানে, আমরা এই অভয়ারণ্যে আসা পৃথক প্রাণীদের গল্প শুনেছি, প্রত্যেকটির নিজস্ব অনন্য গল্প রয়েছে এবং তাদের প্রায় সমস্ত নামই সেই সাক্ষাৎ থেকে এসেছে, যেমন দাই লাই (বন্য বিড়াল), হোই আন (সিভেট), মিও (ম্যাকাডামিয়া বিড়াল)... কুক ফুওং-এর "ধন" সত্যিই আমাদের এক বিস্ময় থেকে অন্য বিস্ময়ে নিয়ে গেছে।

১ ঘন্টা ৩০ মিনিটের যাত্রার পর, আমাদের দলটি মূল রাস্তা ধরে দ্রুতগতিতে আমাদের শুরুর স্থানে ফিরে এলো।

যারা এটির অভিজ্ঞতা পাননি তাদের কাছে এটি কেবল অন্ধকারে হাতড়ে বেড়ানোর যাত্রা বলে মনে হতে পারে। বাস্তবে, যাত্রাটি বাতাসের খসখসে শব্দে পরিপূর্ণ ছিল, এবং কখনও কখনও কোনও প্রাণীর গর্জন পুরো দলটিকে চুপ করে দিয়েছিল। কখনও কখনও, আমরা স্পষ্ট দেখতে না পাওয়ার কারণে, আমি নিজেই বনের পথ ধরে কর্তব্যরত টহলরত অফিসারদের দেখে চমকে উঠতাম।

আমাদের পাশে সবসময় "বন রক্ষক" থাকে।

দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণকারী গাইডদের তুলনায় বন গাইডদের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ভূখণ্ডের জটিল বিশদ সম্পর্কে অভিজ্ঞতা এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ জ্ঞানের প্রয়োজন ছাড়াও, সম্ভাব্য ঝুঁকি মোকাবেলা করার জন্য তাদের আবহাওয়ার পূর্বাভাস দিতে এবং যেকোনো অস্বাভাবিক পরিবর্তনের পূর্বাভাস দিতে সক্ষম হতে হবে।

তাছাড়া, যদি আমি নিজে এটি অনুভব না করতাম, তাহলে আমি জানতাম না যে প্রকৃতির অপূর্ব সৌন্দর্যই আমাদের একত্রিত করেছে, যার ফলে আমরা এত চমৎকার বন্ধুদের সাথে দেখা করতে পেরেছি।

এই মানুষগুলো, যদিও অপরিচিত এবং যুগ যুগ ধরে বিচ্ছিন্ন, আত্মীয় আত্মার দ্বারা সংযুক্ত।

প্রাচীন বনের গভীরে, বয়স্ক প্রজন্ম তরুণ প্রজন্মের সাথে জীবনের গল্প ভাগ করে নেয়, কঠিন সময় এবং প্রকৃতি ও পাহাড়ের প্রতি বনরক্ষীদের অটল নিষ্ঠার কথা বর্ণনা করে। এবং মনে হয় যে ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ বন পথ প্রজন্মের ব্যবধান কমিয়ে দিয়েছে, এটি আমাদের জন্য একটি জাদুকরী যাত্রা করে তুলেছে। আমরা যত বেশি অন্বেষণ করি, ততই আমরা প্রকৃতি সংরক্ষণ এবং সুরক্ষার দায়িত্ব অনুভব করি, এবং আমরা তত বেশি সেই মানুষদের লালন করি যারা নীরবে বনকে রক্ষা করে, বনকে জীবনের সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে কাজ করে।

আর তাই, বনের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ আমাদের "অপেশাদারদের" জন্য আরও রোমাঞ্চকর হয়ে উঠল। আমরা যতই বনের গভীরে প্রবেশ করলাম, এই বন্য প্রকৃতি ততই রহস্যময় মনে হল।

যদিও এই রাতের ট্যুরে চমকপ্রদ 3D ম্যাপিং লাইট এবং অত্যাধুনিক সাউন্ড সিস্টেমের অভাব রয়েছে, তবুও এতে ঝলমলে "উড়ন্ত তারা" রয়েছে এবং সমস্ত ভিন্ন শব্দ একত্রিত হয়ে একটি অনন্য "সিম্ফনি" তৈরি করে যা কেবল বিশাল বনের জন্যই।

সূত্র: https://nhandan.vn/tour-dem-cuc-phuong-tram-mac-va-bi-an-post811534.html