নীরব এবং রহস্যময়

সম্প্রতি কুক ফুয়ং জাতীয় উদ্যান ইন্টারনেটে আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। এর কারণ শুধু এই নয় যে, বনটি বর্তমানে উড়ন্ত ফুলের মতো প্রজাপতিতে ভরে উঠেছে, বরং প্রধান কারণ হলো ‘কুক ফুয়ং জাতীয় উদ্যানের রাত্রিকালীন বৈদ্যুতিক যান ভ্রমণ’-এর আবির্ভাব। আর অবশ্যই, এটি এক মনোমুগ্ধকর অভিজ্ঞতা, যা আমাদের ব্যস্ত রাজধানী থেকে দূরে এক সবুজ অরণ্যে নিয়ে যায়।

সুবিশাল চুনাপাথরের পর্বতমালার মাঝে অবস্থিত কুক ফুয়ং জাতীয় উদ্যান হলো একটি জাতীয় প্রকৃতি সংরক্ষিত এলাকা এবং বিশেষ-ব্যবহারের বনভূমি, যা নিন বিন , হোয়া বিন এবং থান হোয়া—এই তিনটি প্রদেশ জুড়ে বিস্তৃত। উদ্যানটি ২২,০০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এর কেন্দ্রস্থলটি নিন বিন প্রদেশের নো কুয়ান জেলায় অবস্থিত।

এটি ভিয়েতনামের প্রথম জাতীয় উদ্যান এবং এটি ওয়ার্ল্ড ট্র্যাভেল অ্যাওয়ার্ডস কর্তৃক টানা পাঁচ বছর (২০১৯-২০২৩) এশিয়ার সেরা জাতীয় উদ্যান হিসেবে নির্বাচিত ও সম্মানিত হয়েছে।

কালক্রমে এই বন শুধু তার মহিমাই রক্ষা করেনি, বরং বিপন্ন উদ্ভিদ ও প্রাণী প্রজাতির একটি যৌথ আবাসস্থলেও পরিণত হয়েছে।

সংরক্ষণমূলক ভূমিকার পাশাপাশি, কুক ফুয়ং জাতীয় উদ্যান দীর্ঘদিন ধরে প্রকৃতিপ্রেমীদের জন্য একটি পরিবেশ-পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে বিখ্যাত।

ঐতিহাসিক স্থানগুলোর তুলনায়, প্রাচীন অরণ্যে রাত্রিকালীন ভ্রমণের আয়োজন করা একটি বেশ কঠিন পর্যটন কৌশল বলে মনে হয়। যখন অন্ধকার প্রতিটি কোণ ও খাঁজকে গ্রাস করে, তখন সেই পবিত্র অরণ্যে প্রবেশ করার মতো সাহস খুব কম লোকেরই থাকে। কিন্তু কুক ফুয়ং-এ ব্যাপারটা ভিন্ন; এই রাত্রিকালীন ভ্রমণটি সত্যিই উপভোগ করার মতো একটি অভিজ্ঞতা।

ঠিক সন্ধ্যা ৭টায় আমরা মূল ফটকে পৌঁছালাম, এবং বৈদ্যুতিক যানটি ধীরে ধীরে পুরো দলটিকে জঙ্গলের কিনারায় নিয়ে গেল। অন্ধকার ধীরে ধীরে আমাদের গ্রাস করল, এবং জঙ্গলের ভেতরের পথটি আকাশচুম্বী প্রাচীন গাছগুলোর মধ্যে দিয়ে এঁকেবেঁকে চলতে শুরু করল। অন্ধকারের মধ্যে আমাদের পথ দেখাচ্ছিল কোনো স্পটলাইট নয়, বরং আমাদের গাইডের আন্তরিক বর্ণনা, যিনি কুক ফুয়ং জাতীয় উদ্যানের বনরক্ষী দলেরও একজন সদস্য ছিলেন। এই জঙ্গল সম্পর্কে তাঁরা ছিলেন যেন জীবন্ত বই; এই জঙ্গলটি ২০০০-এরও বেশি প্রজাতির উদ্ভিদ এবং কঠোর সংরক্ষণ প্রয়োজন এমন শত শত বিরল প্রজাতির প্রাণীর আবাসস্থল। আমরা যে চমৎকার গাছগুলোর পাশ দিয়ে যাচ্ছিলাম, বাতাসে দুলতে থাকা অদ্ভুত সুন্দর ফুল ও গাছপালা—এই ‘বনের রক্ষকেরা’ আবেগ ও গর্বের সাথে সবকিছু ব্যাখ্যা করছিলেন।

স্বীকার করতেই হবে, এমন স্বল্প আলোতে বনের মধ্যে দিয়ে হাঁটলে এক জাদুকরী ও রহস্যময় জগতে থাকার অনুভূতি হয়।

অতিথিরা তখনও কিছুটা বিভ্রান্ত, এটা জেনে ট্যুর গাইড ফাম কুয়ং ব্যাখ্যা করলেন: " তরুণরা এটাকে নাইট ট্যুর বলে, কিন্তু আমরা আরও কাব্যিক একটি নাম ব্যবহার করি: 'ফরেস্ট বাথিং'। এর অর্থ হলো, বনের পরিবেশে প্রত্যেকের শরীর ও আত্মাকে তাদের সমস্ত ইন্দ্রিয় ব্যবহার করে শিথিল হতে দেওয়া ।"

গাড়িটা জঙ্গলের যত গভীরে যেতে লাগল, ফোনের সিগন্যালও তত কমে যেতে শুরু করল। সেই মুহূর্ত থেকে সমস্ত দুশ্চিন্তা, উদ্বেগ, জরুরি ইমেল এবং সময়সীমা পেছনে ফেলে আসা হলো।

তবে আরও বিশেষ ব্যাপার হলো, বহু প্রতীক্ষিত সেই ‘উড়ন্ত তারা’ অবশেষে দেখা দিয়েছে। ঝোপঝাড়ের মধ্যে উড়ে বেড়াচ্ছে জোনাকিরা – কুক ফুয়ং জাতীয় উদ্যানের এক অনন্য নিশাচর দৃশ্য।

প্রতি বছর এপ্রিল ও মে মাসে, বিশাল অরণ্যের মাঝে জোনাকিরা ফুটতে শুরু করে, যা কুক ফুয়ং জাতীয় উদ্যানে আসা সকলের জন্য এক প্রতীক্ষিত দৃশ্যে পরিণত হয়।

আমরা আশা করেছিলাম হাজার হাজার জোনাকির আলোয় পুরো বন আলোকিত হওয়ার সেই মনোমুগ্ধকর দৃশ্য দেখব, কিন্তু সম্ভবত আমাদের ভ্রমণটা ততটা সৌভাগ্যজনক ছিল না।

আবহাওয়ার প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল পতঙ্গ হওয়ায়, আর্দ্র ও হালকা শীতল দিনে জোনাকির সংখ্যা কমে যায়। সংখ্যায় কম না হলেও, এই শান্ত অরণ্যে এক মায়াবী পরিবেশ সৃষ্টি করার জন্য তারাই যথেষ্ট।

আর তাই, গাড়িটা ধীরে ধীরে এগিয়ে গিয়ে সবচেয়ে বেশি জোনাকি থাকা জায়গাটিতে থামল। ঝোপঝাড় আর ঘাসের মধ্যে জোনাকিদের উদয় ও বিলীন হতে দেখে, দলের সবচেয়ে বয়স্ক যাত্রী জনাব ট্রুং এই যাত্রাকে শৈশবে, অতীতে ফিরে যাওয়া বলে অভিহিত করলেন: “ তখনকার সবচেয়ে মজার কাজ ছিল জোনাকি ধরে সেগুলোকে লতাগুল্মের মধ্যে রেখে লণ্ঠন বানানো। আশ্রয়কেন্দ্রে থাকার সেই বছরগুলোতে এটাই ছিল আমাদের শৈশবের আলোর উৎসব !” আর এখন, রাতের আকাশে জোনাকিদের ছায়ামূর্তিগুলো যেন “কোথাও বিস্মৃত এক মনোমুগ্ধকর আবেশ, যা এখন প্রবল বেগে জেগে উঠছে।”

সত্যি বলতে, আজকাল বড় শহরের তরুণ-তরুণীরা খুব কমই জোনাকি দেখতে পায়, তাই সংখ্যায় কম হোক বা বেশি, দৈনন্দিন জীবনে এটি এখনও একটি দুর্লভ ও দুষ্প্রাপ্য অভিজ্ঞতা। তাছাড়া, এই রাতের ভ্রমণ নিয়ে বিস্তারিত কোনো ভিডিও আপনি খুঁজে পাবেন না, কারণ চারিদিকে ঘুটঘুটে অন্ধকার থাকে। মানুষ হয়তো বিশেষ ফটোগ্রাফি সরঞ্জাম এবং বিভিন্ন এক্সপোজার কৌশল ব্যবহার করে এর সামান্য অংশও ক্যামেরাবন্দী করতে পারে, কিন্তু সবচেয়ে সুন্দর দৃশ্যটির প্রকৃত মর্ম উপলব্ধি করতে হলে তা নিজের চোখেই দেখতে হয়।

সন্ধ্যা প্রায় ৭:৪৫ নাগাদ, আকাশের তারাদের পেছনে ফেলে আমরা বন্যপ্রাণী দেখার অভিযান শুরু করলাম।

গাড়িতে বসে মিঃ কুওং পশুদের নানা বৈশিষ্ট্য নিয়ে কথা বললেন এবং এও উল্লেখ করলেন যে, ওরা এখন অনেক বেশি সাহসী হয়ে উঠেছে। এখানে আমরা স্বাধীনভাবে ভিডিও করতে ও ছবি তুলতে পারি, তবে ফ্ল্যাশ ব্যবহার করার অনুমতি নেই এবং পশুদের রাতের শিকারে যাতে ব্যাঘাত না ঘটে, সেজন্য নীরব থাকতে হবে।

এই অন্ধকার, নিঃশব্দ জায়গায় সম্ভবত একমাত্র আলো ছিল ১০০ মিটার পর্যন্ত আলো ফেলতে সক্ষম টর্চলাইটটি, যেটি গাইড পশুগুলোকে আলোকিত করার জন্য ডানে-বামে ঘোরাচ্ছিল।

বলা হয়ে থাকে যে, এভাবে রাতে বন্যপ্রাণী দেখতে যাওয়াটা তরুণদের মধ্যে প্রচলিত মেঘ খোঁজার চলের মতোই, অর্থাৎ ভাগ্য ভালো থাকলে আপনি বিভিন্ন প্রজাতির প্রাণী, এমনকি অত্যন্ত বিরল প্রাণীও দেখতে পেতে পারেন।

যখন সবাই তখনও চারদিকে তাকাচ্ছিল, হঠাৎ একটা খসখসে শব্দে সবাই চুপ হয়ে গেল।

গাইডের টর্চলাইটের আলো অনুসরণ করে আমরা হরিণ ও পুরুষ হরিণদের শান্তিতে চরে বেড়াতে দেখলাম। দূরে গাড়িগুলো ধীরে ধীরে দ্রুতগতিতে পাশ দিয়ে চলে গেলেও, তারা শান্তভাবে খাবার খুঁজছিল এবং নিজেদের আবাস উপভোগ করছিল।

বিখ্যাত আমেরিকান প্রকৃতি অন্বেষণ টেলিভিশন চ্যানেল ন্যাট জিও (ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক)-এর মতো নাটকীয় না হলেও, কুক ফুয়ং রাতের ভ্রমণটি সত্যিই অভিনব। আধুনিক জীবনের মাঝে খুব কম মানুষই কল্পনা করতে পারে যে রাতে জঙ্গলের মধ্যে দিয়ে ট্রেকিং করার অভিজ্ঞতা এতটা মনোমুগ্ধকর হতে পারে। এটি আমাদের উপলব্ধি করিয়েছে যে, এই বন বন্যপ্রাণীদের আবাস, এবং মানুষ এখানে আশ্রয়প্রার্থী ক্ষুদ্র আগন্তুক মাত্র।

প্রধান সড়ক ধরে আমরা কর্মসূচির শেষ পর্যায়ে পৌঁছালাম। এটি কুক ফুয়ং জাতীয় উদ্যানের বন্যপ্রাণী উদ্ধার, সংরক্ষণ ও উন্নয়ন কেন্দ্র।

ছোট সুড়ঙ্গটির আরও গভীরে দর্শনার্থীরা বিরল প্রাণীদের আবাসস্থল অন্বেষণ করতে তাদের যাত্রা অব্যাহত রাখেন, যেখানে তারা বনরুই, বুনো বিড়াল, খাটাশ, উদবিড়াল এবং আরও অনেক কিছু দেখতে পান।

এখানে আমরা এই অভয়ারণ্যে আসা প্রতিটি প্রাণীর গল্প শুনেছি, যার প্রত্যেকটিরই ছিল নিজস্ব কাহিনী। আর তাদের প্রায় সব নামের উৎপত্তিই হয়েছিল সেই সাক্ষাৎ থেকে, যেমন দাই লাই (বুনো বিড়াল), হোই আন (গর্ত), মেও (ম্যাকাডামিয়া বিড়াল)... কুক ফুয়ং-এর এই ‘সম্পদ’ সত্যিই আমাদের একের পর এক বিস্ময়ে অভিভূত করেছে।

১ ঘন্টা ৩০ মিনিটের যাত্রার পর, আমাদের দলটি প্রধান সড়ক ধরে দ্রুতগতিতে আমাদের শুরুর স্থানে ফিরে এল।

যারা এই অভিজ্ঞতা লাভ করেননি, তাদের কাছে এটিকে কেবল অন্ধকারে হাতড়ে বেড়ানোর একটি যাত্রা বলে মনে হতে পারে। বাস্তবে, এই যাত্রাপথ ছিল বাতাসের শোঁ শোঁ শব্দে পরিপূর্ণ, আর মাঝে মাঝে কোনো পশুর গর্জনে পুরো দলটি স্তব্ধ হয়ে যেত। কখনো কখনো, পরিষ্কারভাবে দেখতে না পারার কারণে, জঙ্গলের পথে কর্তব্যরত টহলরত কর্মকর্তাদের দেখে আমি নিজেও চমকে উঠতাম।

আমাদের পাশে সবসময় 'বন রক্ষকেরা' থাকেন।

দূরপাল্লার ট্যুর পরিচালনাকারী গাইডদের তুলনায় বন গাইডদের কিছু স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে। অভিজ্ঞতা এবং ভূখণ্ডের জটিল খুঁটিনাটি সম্পর্কে পুঙ্খানুপুঙ্খ জ্ঞানের পাশাপাশি, সম্ভাব্য ঝুঁকি মোকাবেলার জন্য তাদের আবহাওয়ার পূর্বাভাস দিতে এবং যেকোনো অস্বাভাবিক পরিবর্তন আগে থেকে অনুমান করতেও সক্ষম হতে হবে।

তাছাড়া, আমি নিজে এর অভিজ্ঞতা লাভ না করলে জানতেই পারতাম না যে প্রকৃতির এই অপরূপ সৌন্দর্যই আমাদের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করেছিল, যার ফলে আমরা এমন চমৎকার বন্ধুদের সাথে পরিচিত হতে পেরেছিলাম।

এই মানুষগুলো একে অপরের অপরিচিত এবং বয়সে কয়েক দশকের ব্যবধান থাকা সত্ত্বেও, তারা সমমনা সত্তার বন্ধনে আবদ্ধ।

প্রাচীন অরণ্যের গভীরে, প্রবীণ প্রজন্ম নবীন প্রজন্মের কাছে জীবনের গল্প বলে, কঠিন সময়ের কথা এবং প্রকৃতি ও পাহাড়ের প্রতি বনরক্ষীদের অটল নিষ্ঠার কথা স্মরণ করে। আর মনে হয়, বনের ঐ ৫ কিলোমিটার পথ প্রজন্মের ব্যবধান কমিয়ে এনেছে, যা আমাদের জন্য এটিকে একটি জাদুকরী যাত্রায় পরিণত করেছে। আমরা যত অন্বেষণ করি, প্রকৃতিকে সংরক্ষণ ও রক্ষা করার দায়িত্ব তত বেশি অনুভব করি, এবং নীরবে বনকে রক্ষা করে, বনকে জীবনের সাথে সংযুক্ত করার মিশন চালিয়ে যাওয়া মানুষগুলোকে তত বেশি শ্রদ্ধা করি।

আর তাই, আমাদের মতো আনাড়িদের জন্য জঙ্গলের মধ্য দিয়ে এই যাত্রা আরও বেশি রোমাঞ্চকর হয়ে উঠল। আমরা জঙ্গলের যত গভীরে যাচ্ছিলাম, এই বন্য প্রকৃতিকে ততই রহস্যময় বলে মনে হচ্ছিল।

যদিও এই রাতের সফরে চোখ ধাঁধানো ৩ডি ম্যাপিং লাইট এবং অত্যাধুনিক সাউন্ড সিস্টেমের অভাব রয়েছে, তবুও এতে রয়েছে ঝিকিমিকি ‘ফ্লাইং স্টার’, এবং বিভিন্ন ধরনের শব্দ একত্রিত হয়ে এক অনন্য ‘সিম্ফনি’ তৈরি করে যা কেবল এই বিশাল অরণ্যেরই নিজস্ব।

উৎস: https://nhandan.vn/tour-dem-cuc-phuong-tram-mac-va-bi-an-post811534.html