ঐতিহাসিক নিদর্শন নিয়ে উদ্বেগ

২০২৫ সালের নতুন বছরের শুরুতে, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি কোয়াং ট্রাই প্রদেশকে সহায়তা করার জন্য ৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যাতে দং নাই প্রদেশের বিয়েন হোয়া সিটি থেকে সি-১১৯ বিমানটি মেরামত, পুনরুদ্ধার, বিচ্ছিন্নকরণ, পরিবহন এবং ইনস্টল করা যায়, যা কোয়াং ট্রাই প্রদেশের হুওং হোয়া জেলার তা কন বিমানবন্দর জাতীয় স্মৃতিস্তম্ভে প্রদর্শনের জন্য রাখা হবে।

সি-১৩০ পরিবহন বিমান, কোয়াং ত্রি প্রদেশের হুওং হোয়া জেলার তা কন এয়ারফিল্ড জাতীয় স্মৃতিস্তম্ভে একটি "হাইলাইট" প্রদর্শনী - ছবি: এল.ডি.ডি.

খবরটি ছোট হতে পারে, কিন্তু যদি আপনি কোয়াং ট্রাই-তে স্মৃতিকাতর পর্যটনে আগ্রহী হন, তাহলে আপনি গভীরভাবে অনুপ্রাণিত হবেন। কারণ যদিও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে যুদ্ধের সময় এটি একটি ভয়াবহ যুদ্ধক্ষেত্র ছিল, এই অঞ্চলের প্রদর্শনীতে এখন প্রায় কোনও উল্লেখযোগ্য "হাইলাইট" নেই।

A41/QCPK-KQ কারখানা থেকে C-119 বিমান, সিরিয়াল নম্বর 53-7850, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কর্তৃক কোয়াং ট্রাই প্রদেশে প্রদর্শনের জন্য অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল। প্রদেশটি C-119 বিমানটি মেরামত, পুনরুদ্ধার, ভেঙে ফেলা এবং তা কন বিমানবন্দরের ঐতিহাসিক স্থানে পরিবহনের পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু তহবিলের অসুবিধার কারণে, প্রায় 10 বছর ধরে এটি সেখানে আনা হয়নি। হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি তাৎক্ষণিকভাবে কোয়াং ট্রাইকে সহায়তা প্রদান করে।

বিমান - একটি যুদ্ধের নিদর্শন যার জন্য সহায়তার প্রয়োজন ছিল - থেকে পরিবহন খরচ পর্যন্ত, এটা স্পষ্ট যে কোয়াং ট্রাইকে একটি স্মৃতিবিজড়িত পর্যটন গন্তব্যে পরিণত করা সহজ কাজ নয়। জাতির করুণ যুদ্ধকালীন অতীত নিয়ে আলোচনা করার সময়, কোয়াং ট্রাই একটি প্রধান উদাহরণ - ২০ বছরের দীর্ঘ প্রতিরোধ যুদ্ধের অসংখ্য ধ্বংসাবশেষ সহ একটি স্থান, যার মধ্যে রয়েছে হিয়েন লুওং সেতু - বেন হাই নদী, কোয়াং ট্রাই প্রাচীন দুর্গ, খে সান, হাইওয়ে ৯, ডক মিউ - ম্যাকনামারা ইলেকট্রনিক বেড়া এবং দক্ষিণ ভিয়েতনাম প্রজাতন্ত্রের অস্থায়ী বিপ্লবী সরকারের সদর দপ্তরের মতো ল্যান্ডমার্ক।

কোয়াং ত্রি প্রদেশে ৭২টি শহীদের সমাধিস্থল রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ট্রুং সন এবং হাইওয়ে ৯ কবরস্থান, যা জাতীয় কবরস্থান। অধিকন্তু, কোয়াং ত্রি প্রাচীন দুর্গের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত থাচ হান নদীর অংশটিকে সমাধিফলকবিহীন একটি সমাধিস্থল হিসাবে বিবেচনা করা হয়, কারণ ১৯৭২ সালের গ্রীষ্মে হাজার হাজার সৈন্য নদীতে পড়েছিল, একটি বীরত্বপূর্ণ দৃশ্য যা কবিতায় বর্ণিত হয়েছে: "আমার বন্ধুরা এখনও নদীর তলদেশে শুয়ে আছে।" কোয়াং ত্রিতে এমন অনেক পবিত্র স্থান রয়েছে এবং সারা দেশ থেকে মানুষ প্রায়শই সেখানে যান এবং শ্রদ্ধা জানান।

যখন রক্ত ​​আর হাড় তৈরি করে... ঐতিহাসিক নিদর্শন!

মধ্য ভিয়েতনামের প্রতিবেশী প্রদেশগুলির মধ্যে অবস্থিত, প্রতিটি অঞ্চলের নিজস্ব অনন্য সাংস্কৃতিক এবং প্রাকৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থান রয়েছে। হিউ, তার দুর্দান্ত প্রাচীন রাজধানী কমপ্লেক্স সহ; কোয়াং নাম, প্রাচীন শহর হোই আন এবং মাই সন অভয়ারণ্য সহ; এবং কোয়াং বিন, ফং না-কে বাং জাতীয় উদ্যান সহ।

অন্যান্য বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানগুলি প্রকৃতি দ্বারা তৈরি (ফং না-কে বাং), শতাব্দী ধরে সংরক্ষিত অনন্য সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ (হোই আন, মাই সন), অথবা প্রকৃতি ও সংস্কৃতির অপূর্ব মিশ্রণ (হিউ) দ্বারা তৈরি, কোয়াং ট্রাই হল বৃহত্তম যুদ্ধ জাদুঘর, বিংশ শতাব্দীর সবচেয়ে নৃশংস যুদ্ধের সবচেয়ে সম্পূর্ণ ডায়োরামা, যারা নিহত হয়েছিল তাদের রক্ত ​​এবং হাড় দিয়ে তৈরি।

তবে, শান্তি পুনরুদ্ধারের ৫০ বছর পরেও, এই ভূখণ্ডে যুদ্ধের চিহ্নগুলি ধীরে ধীরে মানুষের বেঁচে থাকার কঠিন সংগ্রামে মুছে গেছে।

খে সান, ক্যারল বেস, ল্যাং ভে, ডক মিউ, ম্যাকনামারা ইলেকট্রনিক বেড়া ব্যবস্থা, আই তু বিমানবন্দর, তা কন... এর মতো প্রধান সামরিক ঘাঁটিগুলি স্ক্র্যাপ ধাতু স্ক্যাভেঞ্জিংয়ের মাধ্যমে সমতল করা হয়েছিল। শান্তির পরবর্তী কঠিন বছরগুলিতে দুর্গ, অ্যালুমিনিয়াম খাদ রানওয়ে এবং ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য যানবাহনের অবশিষ্টাংশ থেকে লোহার প্লেটগুলি মানুষ খাদ্যের বিনিময়ে বিনিময় করেছিল।

গত দুই দশক ধরে, কোয়াং ত্রিতে আসা প্রবীণ পর্যটকদের সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। তাদের দৈনন্দিন জীবনে কষ্ট কম হওয়ায়, তারা সেই জায়গাগুলি খুঁজে বের করে যেখানে তারা একসময় বাস করত এবং যুদ্ধ করত, তাদের নিহত কমরেডদের জন্য ধূপ জ্বালাতে, স্মৃতি পুনরুজ্জীবিত করতে, প্রতিফলিত করতে এবং চিন্তা করতে ফিরে আসে... এই পর্যটকরা কেবল বিপ্লবী সৈনিকই নন, বরং সংঘাতের অন্য পক্ষের সৈনিকও, এবং উল্লেখযোগ্যভাবে, উল্লেখযোগ্য সংখ্যক আমেরিকান প্রবীণ যারা ভিয়েতনাম যুদ্ধে লড়াই করেছিলেন।

প্রাক্তন যুদ্ধক্ষেত্রগুলিকে পুনর্বিবেচনা করে এমন পর্যটনের আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের কাছে একটি খুব পরিচিত ব্র্যান্ড রয়েছে: ডিএমজেড ট্যুর (ডিমিলিটারাইজড জোন ট্যুর)। তবে, বহু বছর ধরে, এই ট্যুরটি শুরু থেকেই মূলত অপরিবর্তিত রয়েছে এবং এর সংগঠন এখনও খুব প্রাথমিক। কোয়াং ট্রাইতে বিপুল সংখ্যক ঐতিহাসিক স্থানের কারণে (কোয়াং ট্রাই ম্যানেজমেন্ট বোর্ড অফ হিস্টোরিক্যাল সাইটস অ্যান্ড সিনিক স্পটস-এর পরিসংখ্যান অনুসারে, প্রদেশে প্রায় ৫০০টি স্থান রয়েছে, যেখানে বিপ্লবী ঐতিহাসিক স্থানগুলি মোটের ৮০%), একদিনের ডিএমজেড ট্যুর কেবল একটি ভাসাভাসা অভিজ্ঞতা।

কিন্তু আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, এই ভ্রমণে আসা বেশিরভাগ দর্শনার্থীরই খুব প্রাণবন্ত কল্পনার প্রয়োজন কারণ "শীর্ষ" ঐতিহাসিক স্থানগুলি প্রায় সম্পূর্ণরূপে মুছে ফেলা হয়েছে, যার ফলে দর্শনার্থীদের ট্যুর গাইডের ভূমিকা শোনা, কিছু সংরক্ষণাগারের ছবি দেখা এবং সেগুলি কল্পনা করার চেষ্টা করা ছাড়া আর কোনও উপায় থাকে না! বছরের পর বছর ধরে, সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগ এবং কোয়াং ত্রির ঐতিহাসিক স্থান ও মনোরম স্থানগুলির ব্যবস্থাপনা বোর্ড পর্যটকদের জন্য কল্পনার প্রয়োজনীয়তা কমানোর জন্য অনেক প্রচেষ্টা করেছে, কিন্তু তারা এখনও তাদের চাহিদা পূরণ করতে পারেনি।

উদাহরণস্বরূপ, টা কন বিমানঘাঁটি - প্রাক্তন উত্তর খে সান অঞ্চলে অবস্থিত একটি শক্তিশালী আমেরিকান ঘাঁটি - যেখানে আগে মাত্র কয়েকটি তথ্যচিত্র ছিল, এখন তুলনামূলকভাবে একটি সম্পূর্ণ প্রদর্শনী হল রয়েছে। এই ঐতিহাসিক স্থানের প্রাঙ্গণে, দর্শনার্থীরা কয়েকটি পুনর্নির্মিত বিমান, কামান, ট্যাঙ্ক এবং দুর্গ দেখতেও আগ্রহী। তবে, সংরক্ষিত তথ্যচিত্রের তুলনায়, এই নিদর্শনগুলি কেবল "প্রতীকী" এবং দর্শনার্থীদের জন্য খে সান ঘাঁটি, যা একসময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে যুদ্ধের "ডিয়েন বিয়েন ফু" হিসাবে বিবেচিত হত, কীসের সাথে তুলনা করা হয়েছিল তা কল্পনা করার জন্য যথেষ্ট বিশ্বাসযোগ্য নয়।

ঐতিহাসিক নিদর্শন এবং শিল্পকর্ম প্রদর্শনী - একটি চ্যালেঞ্জিং সমস্যা

কোয়াং ত্রি-র মতো দরিদ্র প্রদেশে পর্যটন উন্নয়নের পরিস্থিতি বিবেচনা করে এই প্রচেষ্টাগুলি প্রশংসনীয়, তবে এটাও অনস্বীকার্য যে কেবল এই ধরণের সরল চিত্রের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করলে বিপুল সংখ্যক পর্যটককে আকর্ষণ করা কঠিন হয়ে পড়বে। এই অঞ্চলের বিপ্লবী ঐতিহাসিক স্থানগুলিতে আরও দীর্ঘমেয়াদী এবং ব্যবহারিক বিনিয়োগ প্রয়োজন। কারণ এই স্থানগুলি ইতিহাস সংরক্ষণ এবং সংরক্ষণের প্রতিনিধিত্ব করে, কেবল পর্যটন নয়, ইতিহাস এবং ঐতিহ্য সম্পর্কে শিক্ষিত করার একটি উপায়।

১৯৯৫ সাল থেকে, ডিএমজেড সামরিক ব্যবস্থার সাথে জড়িত সংস্থাগুলি বারবার ম্যাকনামারা ইলেকট্রনিক ব্যারিয়ারের একটি অংশ পুনরুদ্ধারের বিষয়ে আলোচনা করেছে, কিন্তু ঠিক ৩০ বছর পরেও, এই প্রকল্পটি কাগজে কলমেই রয়ে গেছে! রকপাইল ঘাঁটিটি খুবই বিখ্যাত, কিন্তু ভ্রমণ অংশগ্রহণকারীরা কেবল হাইওয়ে ৯-এর পাশে দাঁড়িয়ে, গাইডের নির্দেশ অনুসরণ করে পাহাড়ের চূড়ার দিকে তাকাতে এবং ... গল্পগুলি শুনতে পারে।

যদি আমরা পর্যটকদের (উভয় পক্ষের) প্রবীণ হিসেবে লক্ষ্য করি, তাহলে কি এই সংখ্যা দীর্ঘমেয়াদে টেকসই এবং বড় হতে পারে? কারণ এক সময়ে, যুদ্ধের সাথে গভীরভাবে জড়িত এবং স্মৃতিতে ভারাক্রান্ত প্রজন্মগুলি ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে এবং অদৃশ্য হয়ে যাবে। তাহলে কোয়াং ত্রিতে বিপ্লবী ঐতিহাসিক স্থানগুলি কীভাবে তাদের মূল্য বজায় রাখতে পারবে এবং নতুন প্রজন্ম এবং দর্শনার্থীদের নতুন দলকে আকর্ষণ করতে পারবে?

সম্প্রতি, যখন তিয়েন ফং সংবাদপত্র "ট্রায়ম্ফল মার্চ" শিরোনামে কোয়াং ট্রাইতে ৬৬তম ঐতিহ্যবাহী ম্যারাথন আয়োজন করে, তখন ৭,০০০ এরও বেশি ক্রীড়াবিদ কেবল এই ঐতিহ্যবাহী দৌড়ে অংশগ্রহণ করতেই আসেননি, বরং এই পবিত্র ভূমি সম্পর্কে আরও জানতেও এসেছিলেন। এটা দুঃখজনক যে কোয়াং ট্রাইয়ের অনেক ঐতিহাসিক স্থান, যা তাদের তাৎপর্যের জন্য এত বিখ্যাত, এখন তাদের গৌরবময় ইতিহাস তুলে ধরার জন্য পর্যাপ্ত নিদর্শন নেই!

একবার যখন আমি আমার বন্ধুদের কোয়াং ত্রিতে বেড়াতে নিয়ে গিয়েছিলাম, তখন আমি একটি উপমা ব্যবহার করেছিলাম: এটি এমন একটি পরিবারের মতো যেখানে প্রতিভাবান এবং সক্ষম শিশুরা অনেক উচ্চতায় উড়তে পারে। কিন্তু সেই একই পরিবারে, সর্বদা একটি দরিদ্র কিন্তু দয়ালু এবং পরিশ্রমী, পুত্রসন্তান থাকে যারা খড়ের ছাউনির নীচে বাস করবে, ধূপ জ্বালাবে এবং মৃতদের আত্মার জন্য প্রার্থনা করবে।

কিছুটা হলেও, কোয়াং ত্রিও সেই দরিদ্র কিন্তু দয়ালু শিশু, যিনি হাজার হাজার সৈন্যের আত্মার জন্য পূর্বপুরুষের আচার-অনুষ্ঠান সংরক্ষণ এবং যত্ন নিচ্ছেন - ভিয়েতনাম মাতার পুত্ররা যারা জাতি রক্ষার যাত্রায় প্রাণ হারিয়েছেন। কিন্তু এই শিশুটি কি চিরকাল কেবল একজন দরিদ্র কিন্তু দয়ালু শিশুই থাকতে পারবে?

আন ডু

সূত্র: https://baoquangtri.vn/tran-tro-cung-di-tich-194468.htm