বসন্তের ট্রেনগুলিতে

রেল শিল্প হোয়া ফুয়ং দো ট্রেন চালু করার পর থেকে যাত্রীর সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে। এই বছর অশ্ব বর্ষে হ্যানয়-হাই ফং রুটের অনেক ট্রেন উভয় পথে প্রায় এক হাজার যাত্রী পরিবহন করেছে। পরিষেবার মান উন্নত করা এবং পুরো যাত্রাপথে যাত্রীদের সন্তুষ্টি নিশ্চিত করার উপর জোর দেওয়া হয়েছে।

ভিআইপি কামরার যাত্রীরা

একটি আনন্দদায়ক অভিজ্ঞতা।

টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর প্রথম দিনে এলপি৩ ট্রেনে বসে মিস ত্রিন নাম আন জানান যে, তিনি প্রায়ই তার বাবা-মায়ের সাথে দেখা করতে হ্যানয় স্টেশন থেকে হাই ডুয়ং স্টেশনে ট্রেনে যাতায়াত করেন। সাধারণত, তারা নরম আসনের কামরায় ভ্রমণ করেন, কিন্তু এবার তিনি ও তার মা একটু ভিন্নতা এনে ভিআইপি কামরার অভিজ্ঞতা নিতে চেয়েছিলেন। কামরাটি ছিল প্রশস্ত এবং এতে মাত্র ৩৪টি আসন ছিল, যা আরামদায়ক অভিজ্ঞতার জন্য পর্যাপ্ত ও বিলাসবহুল বসার ব্যবস্থা করেছিল।

"আগে জাহাজগুলো খুব ছোট ছিল, কিন্তু এখন সেগুলোকে উন্নত করা হয়েছে, আরও ভালো সরঞ্জাম দিয়ে সেগুলোকে আরও পরিষ্কার করা হয়েছে, এবং কর্মীরাও আরও আন্তরিক ও বন্ধুত্বপূর্ণ," তিনি জানালেন।

ছোট্ট ডুয়ং থুই আন গর্বের সাথে জানালো যে, তার মা তাকে চার মাস বয়স থেকেই ট্রেনে করে ঘুরতে নিয়ে যাচ্ছেন। আজ, তার স্নেহশীল বাবা তাদের গাড়িতে করে নিজ শহরে ফিরিয়ে নিয়ে যান, ফলে তারা দুজনে ট্রেনের সুন্দর দৃশ্য উপভোগ করার সুযোগ পায়। নতুন বছরের জন্য, তার নামের মতোই সে শান্তি ও প্রশান্তি কামনা করে।

ট্রেনের কামরাটি বসন্তের আমেজে পরিপূর্ণ ছিল এবং প্রত্যেকের মুখ ছিল উৎফুল্ল ও উত্তেজিত। নিজের দুই ছেলের সঙ্গে ভ্রমণরত তান মাই (হ্যানয়) থেকে আসা জনাব ফাম ভান চিয়েন বলেন যে, ট্রেনটি হ্যানয় স্টেশন থেকে ছেড়েছিল, ফলে সেখানে পৌঁছানো সুবিধাজনক ছিল।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, রেল শিল্পে সামাজিক ধারার সাথে তাল মিলিয়ে এবং গ্রাহকদের জন্য পরিষেবার ক্ষেত্রকে বৈচিত্র্যময় করে অনেক উদ্ভাবন ঘটেছে। টেটের আগে পুরো পরিবার তাদের দাদা-দাদির বাড়িতে বেড়াতে যায় এবং টেটের পরে তারা টেট উদযাপন করতে ট্রেনে করে নিজেদের গ্রামের বাড়িতে ফিরে আসে। তিনি বলেন, “গ্রামাঞ্চলের পরিবেশ উষ্ণ ও আরামদায়ক এবং যাতায়াতও সুবিধাজনক, তাই যখনই আমি অবসর পাই, আমি আমার সন্তানদের নিয়ে বেড়াতে যাই।”

অস্ট্রেলিয়ায় বসবাসরত নগুয়েন হুই ট্রুং সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে রেড ফিনিক্স ট্রেনের ভিআইপি কামরা সম্পর্কে জানতে পারেন এবং টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর সময় বন্দর নগরীতে তার স্ত্রীর বাবা-মায়ের সাথে দেখা করার জন্য একটি টিকিট কেনার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি জোর দিয়ে বলেন, “দেশটি এখন আরও উন্নত, ট্রেনসহ পরিবহন ব্যবস্থা আরও সুবিধাজনক। টেট-এর সময় ট্রেনে ভ্রমণ করার অর্থ হলো যানজট নিয়ে কোনো দুশ্চিন্তা নেই, পরিষেবা মনোযোগী এবং সেবার ধরণ উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে।”

পোস্টস অ্যান্ড টেলিকমিউনিকেশনস ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির ছাত্রী হুয়েন থুয়ং তার অনুভূতি ব্যক্ত করেছেন: ট্রেনে ভ্রমণ আনন্দদায়ক ছিল, কারণ তিনি ছাড়ের টিকিট পেয়েছিলেন, আসনগুলো আরামদায়ক ছিল, জানালাগুলো বড় ছিল এবং তিনি যাত্রাপথের প্রাকৃতিক দৃশ্য ধীরে-সুস্থে উপভোগ করতে পেরেছিলেন। এটি ছিল একটি আনন্দদায়ক বসন্তের ভ্রমণ, এক স্মরণীয় অভিজ্ঞতা।

টেট উৎসবের দ্বিতীয় দিনে হাই ফং থেকে হ্যানয়গামী এইচপি২ ট্রেনে মিসেস হা থি বিচ নগোক জানান যে, ইলেকট্রনিক টিকিট কেনা সহজ ছিল, তিনি নিজের পছন্দের আসন বেছে নিতে পেরেছিলেন এবং ট্রেনটি মসৃণ ও আরামদায়কভাবে চলছিল। বগিগুলো পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন ও সুন্দর ছিল এবং এর ভেতরের সজ্জা ছিল রুচিশীল। কর্মীরা মনোযোগী ও সহায়ক হওয়ায় একটি স্বস্তিদায়ক ও শান্তিপূর্ণ পরিবেশ তৈরি হয়েছিল।

২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ট্রেনে ভ্রমণ না করার পর, কাও জিয়ে (হ্যানয়)-এর বাসিন্দা মিসেস নগুয়েন থি মিন হা টেট উৎসবের সময় তার পরিবারের সাথে দেখা করার জন্য হ্যানয় থেকে হাই ফং পর্যন্ত একটি আসা-যাওয়ার টিকিট কিনেছিলেন। তিনি ট্রেনটিকে আগের চেয়ে অনেক বেশি সুন্দর দেখে অবাক হয়েছিলেন; এর নতুন আসনগুলো অবাধে হেলানো ও ঘোরানো যেত, যা অতীতের ঘিঞ্জি কাঠের আসনগুলোর থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন ছিল। ট্রেনটি সময়মতো এসেছিল এবং ছেড়েও গিয়েছিল, এবং কর্মীরা অত্যন্ত উৎসাহের সাথে বিনামূল্যে পানীয় ও পেস্ট্রি পরিবেশন করেছিলেন।

মিস লে ড্যান ট্যাম জানান যে তিনি বিদেশে দ্রুতগতির ট্রেনে ভ্রমণ করেছেন এবং যদিও দেশের অভ্যন্তরীণ ট্রেনগুলো ততটা দ্রুত নয়, তবুও সেগুলো বেশ মসৃণ ও পরিষ্কার। তিনি আশা করেন যে লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেললাইনটির কাজ সম্পন্ন হলে ট্রেনের গতি আরও বাড়বে।

যাত্রী লে কুয়াং মিন বলেন যে, তাঁর পুরো পরিবার হাই ফং থেকে হ্যানয় যাচ্ছিল। ছোট বাচ্চাদের নিয়ে ট্রেনে ভ্রমণ করাই সবসময় পছন্দের, কারণ এটি গাড়িতে ভ্রমণের চেয়ে বেশি প্রশস্ত ও খোলামেলা, এতে বেশি মালপত্র নেওয়া যায় এবং আসনগুলো সামনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া যায়, যা শিশুদের সমুদ্রপীড়া থেকে রক্ষা করে এবং প্রশস্ত কামরায় তাদের আরামে নড়াচড়া করার সুযোগ দেয়। বাচ্চারা খুব উত্তেজিত ছিল। জনাব মিন মনোযোগী সেবায় সন্তুষ্টি প্রকাশ করেন।

হাই ফং স্টেশন থেকে ক্যাম জিয়াং স্টেশনে ভ্রমণরত যাত্রী হোয়াং ডাং ভু জানান যে, এটিই ছিল তাঁর প্রথম ট্রেন ভ্রমণ। টিকিটের দাম তাঁর কাছে যুক্তিসঙ্গত, বগিগুলো প্রশস্ত ও আরামদায়ক এবং ট্রেনের চিরাচরিত গন্ধ না থাকায় তিনি স্বস্তি বোধ করেছেন।

যাত্রীদের সন্তুষ্টি প্রদান করা।

ট্রেনে কর্মরতদের কঠোর পরিশ্রম উপলব্ধি ও সহানুভূতি থেকে, ভিয়েতনাম রেলওয়েজ কর্পোরেশন এবং রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি তাদের কর্মীদের জীবনের প্রতি মনোযোগ দেয় এবং যত্ন নেয়, বিশেষ করে ছুটির দিনগুলোতে এবং টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর সময়। হাই ফং রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট শাখার পরিচালক জনাব ত্রান ভান হান-এর মতে, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে হ্যানয়-হাই ফং রেলপথে পরিবহন আয়ে উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়েছে।

বিশেষ করে, ২০২৫ সালের মে মাসে হোয়া ফুয়ং দো ট্রেন চালু হওয়ার পর থেকে পর্যটন, অভিজ্ঞতা অর্জন, ফুড ট্যুর, আত্মীয়-স্বজনের সাথে দেখা করা ইত্যাদির জন্য ট্রেনে ভ্রমণকারী যাত্রীর সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে। যাত্রীদের কাছ থেকে পাওয়া ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া ট্রেন কর্মীদের আরও উন্নত মানের পরিষেবা প্রদানের জন্য অনুপ্রাণিত করে। এই বছরের টেট উৎসবের (অশ্ব বর্ষ) ব্যস্ততম সময়ে, কোম্পানি এবং এর শাখাগুলো মানব ও বস্তুগত সম্পদ সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত রেখেছে এবং কর্মীদের জন্য সময়োপযোগী সুবিধা ও নীতিমালা নিশ্চিত করেছে, যাতে তারা আত্মবিশ্বাসের সাথে তাদের দায়িত্ব পালন করতে পারে এবং প্রতিটি যাত্রীর পুনর্মিলন ও বসন্তকালীন ভ্রমণকে একটি অবিস্মরণীয় স্মৃতিতে পরিণত করতে পারে।

রেল শিল্পের এই নতুন পণ্যটির সাথে, এই শাখার চারটি ট্রেন ক্রু তাদের দায়িত্ব পালনে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। তারা প্রতিদিন যত্নসহকারে রেড ফিনিক্স ট্রেনের একটি ইতিবাচক ভাবমূর্তি গড়ে তুলছে এবং টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর সময় আরও বেশি নিবেদিত সেবা প্রদানের জন্য সচেষ্ট। ট্রেন ক্রু লিডার ট্রান জুয়ান ট্রিয়েন জানান যে গ্রীষ্মকালে এবং টেট-এর ছুটিতে, যখন ট্রেনে ভিড় থাকে, তখন সঠিক পরিচালন পদ্ধতি, স্বাস্থ্যবিধি এবং যাত্রীদের যত্ন নিশ্চিত করা আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। এই সতর্কতা কেবল পোশাক এবং চালচলনেই প্রতিফলিত হয় না, বরং একটি ইতিবাচক ধারণা তৈরি করার জন্য যোগাযোগ এবং আচরণেও প্রকাশ পায়।

ট্রেন কন্ডাক্টর কাও তো নগোক এই বছরের টেট উৎসব নিয়ে তাঁর অনুভূতি ব্যক্ত করেছেন: পুরো দল হ্যানয়ের একটি আবাসনে নববর্ষের আগের রাতটি কাটিয়েছে। সর্পবর্ষের শেষ ট্রেনটি হাই ফং স্টেশন থেকে ছাড়ার আগে, শাখা প্রধান এবং ট্রেনের কর্মীরা তাঁদের বিদায় জানাতে আসেন, শুভ নববর্ষের শুভেচ্ছা জানান এবং উৎসাহ দেন। টেট ট্রেনটি যাত্রীতে ঠাসা ছিল, যাদের মধ্যে অনেকেই ছিল শিশু, তাই কর্মীরা যাত্রীদের স্বাগত জানানো ও বিদায় জানানো, মালপত্র ও আসন গ্রহণে সহায়তা করা এবং সরঞ্জাম ব্যবহারের পদ্ধতি শেখানোর কাজে ব্যস্ত ছিলেন। বিভিন্ন ধরনের যাত্রীদের সেবা দেওয়ার কাজের প্রকৃতির কারণে, প্রত্যেক কর্মী সর্বদা তাঁদের কথা ও কাজে সতর্ক থাকেন, উৎসাহের সাথে সেবা প্রদান করেন এবং যাত্রীদের আনন্দে আনন্দ খুঁজে নেন, যা প্রতিটি ট্রেন যাত্রাকে নিরাপদ ও সফল করে তোলে।

তার স্ত্রী, মিসেস নগুয়েন থি লিন, তিনিও ট্রেনের একজন কর্মী। ব্যস্ত সময়সূচীর কারণে, বিশেষ করে টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর সময়, এই দম্পতি তাদের কাজে মনোযোগ দেওয়ার জন্য নিজেদের সময় গুছিয়ে নেন। মিসেস লিন ব্যাখ্যা করেন যে যাত্রীদের প্রত্যাশা অনেক বেশি; তারা শুধু পরিবহনই চান না, বরং সর্বোত্তম পরিষেবাও চান, যার জন্য আরও পরিশীলিত এবং পেশাদার পরিষেবা শৈলী প্রয়োজন। উদ্ভূত প্রতিটি পরিস্থিতিতে, তিনি যাত্রীদের বুঝতে ও তাদের অনুভূতি উপলব্ধি করতে সাহায্য করার জন্য নম্রভাবে বিষয়গুলো ব্যাখ্যা করেন। দক্ষ যোগাযোগ, নিবেদিত পরিষেবা এবং বিচক্ষণ সমস্যা সমাধানের মাধ্যমে তিনি ও তার সহকর্মীরা বহু ট্রেনযাত্রীর ভালোবাসা অর্জন করেছেন।

ট্রেন কন্ডাক্টর পুরো যাত্রাপথে পুরো ট্রেনটির তত্ত্বাবধান করেন এবং ট্রেনের ভেতরের পরিস্থিতি অত্যন্ত বৈচিত্র্যময় হয়ে থাকে: যাত্রীদের জিনিসপত্র ভুলে যাওয়া, ইচ্ছাকৃতভাবে ভুল আসনে বসা, টিকিটের শ্রেণি সংক্রান্ত সমস্যা, ময়লা ফেলা, পথে দুর্ঘটনা, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রের বিকল হওয়া ইত্যাদি। এই পরিস্থিতিগুলো সামাল দেওয়ার জন্য নমনীয়তা এবং দৃঢ়তার প্রয়োজন হয়। ট্রেন কন্ডাক্টর ডং জুয়ান খান বলেছেন যে, টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর সময় ট্রেন পরিচালনা করা স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি চ্যালেঞ্জিং, এবং কিছু ট্রিপ দ্রুত সম্পন্ন করতে হয়। তবে, বহু বছরের অভিজ্ঞতা এবং কর্মীদের ক্রমবর্ধমান দায়িত্ববোধের কারণে সবকিছু অত্যন্ত সতর্কতার সাথে সামলানো হয়। নিরাপত্তাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়ে এবং যাত্রীদের সেবা প্রদানের উপর মনোযোগ রেখে, তিনি প্রত্যেক কর্মীকে তাদের দক্ষতা অনুযায়ী কাজ বণ্টন করেন।

ব্যস্ত দিনগুলিতে, প্রায় এক হাজার যাত্রী বহনকারী ১৮টি বগির একটি ট্রেন প্রায় ১০০টি মোটরবাইকও পরিবহন করে। কর্মীরা টিকিট বিক্রির পরিকল্পনা অনুযায়ী দরজাগুলো যথাযথভাবে সাজিয়ে নির্বিঘ্নে সমন্বয় সাধন করেন, যাতে যাত্রীদের সুবিধাজনকভাবে ট্রেনে ওঠা-নামা করা যায়। স্টেশনে পৌঁছানোর পর, তারা যত দ্রুত সম্ভব যানবাহন ও যাত্রীদের সরিয়ে ফেলার জন্য তৎপরতার সাথে কাজ করেন। প্রতিবার যখন যাত্রীরা ট্রেনে তাদের ভুলে যাওয়া জিনিসপত্র ফেরত পান এবং আন্তরিক কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেন, তখন ট্রেনের পুরো কর্মীদল আরও একটি ভালো কাজ করতে পেরে আনন্দিত বোধ করে।

ট্রেনের প্রতিটি বগি একটি বাড়ির মতো। বাড়িটি যত সুন্দর হয়, তত বেশি দর্শনার্থী আকৃষ্ট হয়, যা পুরো ট্রেন কর্মীদের জন্য আনন্দ বয়ে আনে এবং তাদের কাজের মনোবল বাড়িয়ে দেয়। তারা অন্য সবার চেয়ে ভালো বোঝেন যে, যাত্রীদের কাছে এখন অনেক বিকল্প রয়েছে এবং আরও বেশি যাত্রী আকর্ষণ করলে রাজস্ব ও আয় বৃদ্ধি পায়। তাই, তাদের চিন্তাভাবনায় নতুনত্ব আনা এবং পরিষেবার মান উন্নত করা অপরিহার্য।

https://nhandan.vn/tren-nhung-chuyen-tau-xuan-post943962.html

nhandan.vn অনুসারে

উৎস: https://huengaynay.vn/du-lich/tren-nhung-chuyen-tau-xuan-163066.html