
স্প্র্যাটলি দ্বীপপুঞ্জে দুই মাস মাছ ধরার পর, কোয়াং গাই-এর ৯৫৫৭৯ নম্বর নৌকার মালিক মিঃ ফাম তিয়েন বলেন: "আমি দীর্ঘদিন ধরে স্কুইড মাছ ধরে জীবিকা নির্বাহ করে আসছি। আগের বছরগুলোতে দাম কম ছিল এবং নাবিকদের আয়ও খুব কম ছিল। এ বছর, স্কুইডের দাম গত বছরের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ হওয়ায় আমরা দুই মাসেরও বেশি সময় ধরে মাছ ধরতে গিয়েছিলাম, কিন্তু প্রত্যেক নাবিক ১০০ মিলিয়ন VND-এর বেশি আয় করেছে এবং নৌকার মালিক ১ বিলিয়ন VND-এর বেশি আয় করেছেন। এ বছর স্কুইডের উচ্চ মূল্য নাবিকদের খুব খুশি করেছে।"
একই মত প্রকাশ করে, বিন সন কম্যুনের মাই তান গ্রামের বাসিন্দা এবং ৯০৩১৭ টিএস নামক মাছ ধরার জাহাজের ক্যাপ্টেন, জনাব হো ভান লাং বলেন: "আমাদের শেষ মাছ ধরার অভিযানে আমরা মাত্র ৬০ দিনের জন্য বেরিয়েছিলাম কিন্তু প্রায় ৩০ টন মাছ ধরেছিলাম। এ বছর আবহাওয়া অনুকূল ছিল এবং স্কুইডের দামও বেশি ছিল। খরচ বাদ দিয়ে, প্রত্যেকে ১২০-১৫০ মিলিয়ন VND আয় করেছে। স্কুইডের উচ্চমূল্যের কারণে, অভিযানটি সংক্ষিপ্ত হলেও ভালো আয় হয়েছে।"
এত বেশি আয় করতে জেলেদের কমপক্ষে দুই মাস সমুদ্রে থাকতে হয়। আগের দিন বিকেল ৪টার দিকে স্কুইড ধরা শুরু হয় এবং পরের দিন ভোর ৪টা পর্যন্ত, সারারাত ধরে কাজ চলে। কাজটি অত্যন্ত কঠিন ও শ্রমসাধ্য।

"১০০ মিলিয়ন VND-এর বেশি আয় করা সহজ নয়। সবাই এটা করতে পারে না। কেউ অনেক ধরে, কেউ কম। এ বছর দাম এবং ফলন দুটোই বেশি, তাই আয়ও অনেক ভালো। ঘাটে ভেড়ার পর, আমরা পরের যাত্রার প্রস্তুতিতে ব্যস্ত হয়ে পড়ি। আমরা বছরে মাত্র প্রায় ৩টি যাত্রা করতে পারি," বিন সন কম্যুনের একজন স্কুইড জেলে জনাব নগুয়েন ভ্যান থা জানান।
বিন সন কমিউনে ৪২৮টি নৌকা রয়েছে, যার মধ্যে ১০০টিরও বেশি স্কুইড ধরার নৌকা, যেগুলো প্রধানত ট্রুং সা (স্প্র্যাটলি) দ্বীপপুঞ্জ এলাকায় চলাচল করে। সাম্প্রতিক দিনগুলোতে, দুই মাস সমুদ্রে থাকার পর বহু নৌকা স্কুইডে বোঝাই হয়ে ঘাটে ভিড়তে শুরু করেছে।
বিন সন কম্যুনের অর্থনৈতিক বিভাগের উপ-প্রধান জনাব নগুয়েন তিয়েন ফাও জানান: “এ বছর জেলেদের প্রথম স্কুইড ধরার অভিযানেই নৌকাগুলো স্কুইডে ভর্তি হয়ে ঘাটে ভিড়েছে। গড়ে, ১৬ মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের বড় নৌকাগুলোতে প্রতি অভিযানে ২৫ টন বা তারও বেশি মাছ পাওয়া গেছে। এ বছর স্কুইড জেলেরা ভালো ফলন এবং ভালো দাম পেয়েছেন। প্রতি কেজি ৩১০-৩১৭ হাজার VND-এর গড় দাম অনেক বেশি, তাই জেলেরা খুশি। উচ্চ মূল্য এবং উচ্চ ফলন জেলেদের আত্মবিশ্বাসের সাথে সমুদ্রে থাকতে এবং ভবিষ্যতে দেশকে রক্ষা করতে অনুপ্রাণিত করে।”

অনুকূল পরিস্থিতি থাকা সত্ত্বেও, বিন সন এবং ভ্যান তুয়ং কম্যুনের জেলেরা দীর্ঘদিন ধরে তীরে যাতায়াত সহজ করার জন্য একটি নির্দিষ্ট মৎস্য বন্দরের আকাঙ্ক্ষা করে আসছেন, কিন্তু এই স্বপ্ন অপূর্ণই রয়ে গেছে। বিন সন কম্যুনের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান, জনাব ভো কুওক নাম বলেন: "আমাদের এলাকার জন্য, সা কান মৎস্য বন্দরটি প্রদেশের সাধারণ পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, কিন্তু এর জন্য প্রয়োজনীয় বিনিয়োগের সংস্থান বিন সন কম্যুনের সামর্থ্যের বাইরে। কম্যুন অনুরোধ করছে যে, প্রদেশ এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলো যেন বিন সনের সা কান মৎস্য বন্দরে বিনিয়োগের বিষয়টি বিবেচনা করে, যা শুধু বিন সন কম্যুনকেই নয়, বরং ভ্যান তুয়ং-এর মতো প্রতিবেশী কম্যুনগুলোকেও পরিষেবা দেবে এবং ভবিষ্যতে নিরাপদ নোঙর, ঝড় থেকে আশ্রয় এবং এই এলাকায় মাছ ধরার পর তা বিক্রির সুযোগ নিশ্চিত করবে।"
সা কান (বিন সন কম্যুন)-এ প্রতিদিন ৪০০-র বেশি নৌকা ও জাহাজ নোঙর করে এবং ব্যস্ত সময়ে অন্যান্য এলাকা থেকে ১,০০০-এর বেশি নৌকা এসে পৌঁছায়। যেহেতু এখানে কোনো মাছ ধরার বন্দর নেই, তাই এই নৌযানগুলোকে তীরে এসে ত্রা বং নদীর তীরে নোঙর করতে হয়, যা এদের ব্যবস্থাপনা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করাকে, বিশেষ করে বর্ষাকালে, অত্যন্ত কঠিন করে তোলে।
উৎস: https://baotintuc.vn/kinh-te/trung-mua-muc-ngu-dan-hang-hai-vuon-khoi-20260507090630579.htm








মন্তব্য (0)