কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামোতে সরকারি বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া

সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের প্রক্রিয়ায় বাধা দূর করার জন্য আন জিয়াং একাধিক সমাধান বাস্তবায়ন করছে। এই বিষয়ে, নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক নগুয়েন নগক ল্যান (ছবি) বলেছেন:

লো তে - রাচ সোই এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রতি আপগ্রেড করা হয়েছে। ছবি: টায় হো

বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প এবং কাজে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ দ্রুত করার জন্য, প্রদেশটি প্রথমে প্রতিটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের জন্য, বিশেষ করে APEC 2027 সম্মেলনে পরিবেশনকারী প্রকল্পগুলির জন্য একটি বিশেষ কর্মী গোষ্ঠী প্রতিষ্ঠা করে এবং নেতাদের দায়িত্বে নিযুক্ত করে। অংশগ্রহণকারী ইউনিটগুলি তাদের চিন্তাভাবনা এবং কাজের পদ্ধতি উদ্ভাবন করে প্রতিটি কাজ সম্পন্ন করার মূলমন্ত্রের সাথে, যা নিয়োগকারীর দায়িত্বের সাথে যুক্ত। এছাড়াও, প্রদেশটি নির্মাণ ও বিতরণের অগ্রগতি পরিদর্শন এবং তাগিদ দেওয়ার জন্য এবং বিনিয়োগকারীদের অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যানদের নেতৃত্বে 6টি কর্মী গোষ্ঠী প্রতিষ্ঠা করে।

দ্বিতীয়ত, প্রদেশটি প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করে যাতে অগ্রগতির মাইলফলক নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করা যায়; প্রকল্পটি মোতায়েনের সময় প্রস্তুতির ধাপ থেকে কাজগুলি নির্দিষ্ট করা; পরিচালনাকারী এবং সমন্বয়কারী ইউনিট এবং কার্যক্রমে অংশগ্রহণকারী ব্যক্তিদের দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা।

তৃতীয়ত, প্রদেশটি সাইট ক্লিয়ারেন্সের উপর বিশেষ মনোযোগ দেয়। প্রকল্পটি যে এলাকার মধ্য দিয়ে যাবে সেই এলাকার মাধ্যমে সরাসরি সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করতে হবে। সাহসের সাথে প্রক্রিয়া, নীতি এবং কাজ করার সৃজনশীল উপায়গুলি প্রস্তাব করুন এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা, সামাজিক সংগঠন এবং ফাদারল্যান্ড ফ্রন্টের মনোযোগ, দিকনির্দেশনা এবং সংহতি থাকতে হবে।

চতুর্থত, বিনিয়োগকারীকে অবশ্যই সক্রিয়ভাবে একটি পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে, প্রকল্পের জন্য উপকরণের ক্ষেত্র এবং উৎস নির্ধারণ করতে হবে, প্রতিটি এলাকার সাথে কাজ করার জন্য নিবন্ধন করতে হবে, খাতগুলির কাছ থেকে মতামত নিতে হবে; একই সাথে, উপকরণের উৎস আছে এমন এলাকার সাথে আলোচনা এবং নিবন্ধন করতে হবে, প্রকল্পের জন্য উপকরণ সরবরাহে অগ্রাধিকার সহায়তা পেতে চালু থাকা খনিগুলির ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে হবে...

পঞ্চম, চুক্তির কার্যকারিতা এবং অগ্রিম অর্থ প্রদানের ক্ষেত্রে, পরিকল্পনা অনুসারে অর্থ প্রদান সহজতর করার জন্য এবং বিতরণকে উৎসাহিত করার জন্য সময়ে সময়ে চুক্তির শর্তাবলী নমনীয়ভাবে সমন্বয় এবং পরিপূরক করুন, তবে আইনের বিধানগুলি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে।

ষষ্ঠত, প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সাথে সরাসরি সম্পর্কিত ইউনিটগুলির কর্মীদের পর্যালোচনা এবং শক্তিশালীকরণ। বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প বাস্তবায়নকারী সংস্থাগুলির কর্মীদের নিয়মিত পর্যালোচনা এবং শক্তিশালীকরণ। সময়মতো পুরস্কৃত করুন এবং সমষ্টিগত এবং ব্যক্তিদের উৎসাহিত করুন যারা তাদের কাজগুলি চমৎকারভাবে সম্পন্ন করেছেন; একই সাথে, যারা তাদের ব্যবস্থাপনা কার্যাবলী, ক্ষেত্র এবং ক্ষেত্রের অধীনে কাজ পরিচালনায় সমন্বয়ের উপর মনোযোগ দেননি এবং দায়িত্বের অভাব বোধ করেননি তাদের ইউনিট এবং ব্যক্তিদের স্মরণ করিয়ে দিন।

সপ্তম, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনায় তথ্য প্রযুক্তির প্রয়োগ। নির্মাণ বিভাগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা, নকশা এবং নির্মাণে সহায়তা করার জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা, আর্থিক ব্যবস্থাপনা এবং বিআইএম সফ্টওয়্যার স্থাপন করছে।

- প্রতিবেদক: গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ রুটে আমাদের প্রদেশ কী ফলাফল অর্জন করেছে?

- মি. নুয়েন নোক ল্যান: সাম্প্রতিক সময়ে, স্থানীয় পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা অনেক ফলাফল অর্জন করেছে। প্রদেশটি প্রায় ৪৭,৪৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং সংগ্রহ করেছে এবং মূল প্রকল্পগুলিকে বিনিয়োগের জন্য অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে। এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক যেমন: ২৭ কিলোমিটার দীর্ঘ লো তে - রাচ সোই রুট, ২৩ কিলোমিটার দীর্ঘ পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে সেকশন ক্যান থো - কা মাউ, ১০০ কিলোমিটার দীর্ঘ চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং , জাতীয় মহাসড়ক ৬১, ৬৩, ৮০, ৯১, এন১... উন্নীত এবং মেরামত করা হয়েছে।

এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে ২০৪ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলীয় রুটটি ১৩৪ কিলোমিটার নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ করেছে। প্রাদেশিক রাস্তাগুলি নতুনভাবে নির্মিত, আপগ্রেড এবং সম্প্রসারিত করা হয়েছে। বিশেষ করে, অনেক গ্রামীণ রাস্তা কংক্রিট এবং পিচ করা হয়েছে। ২০২০ - ২০২৫ মেয়াদে, প্রদেশটি মান পূরণের জন্য ৭,৬৫২/৯,৫৬৫ কিলোমিটার নির্মাণ এবং আপগ্রেড সম্পন্ন করেছে, যা মোট গ্রামীণ রাস্তার ৮০% জুড়ে পৌঁছেছে।

সমুদ্রবন্দর এবং অভ্যন্তরীণ জলপথ ব্যবস্থার ক্ষেত্রে, প্রদেশটি বন্দর, অভ্যন্তরীণ জলপথ টার্মিনাল এবং সমুদ্রপথ উন্নীত করার জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে। এর মধ্যে রয়েছে রাচ গিয়া যাত্রী বন্দর, ফু কোক আন্তর্জাতিক যাত্রী বন্দর, বাই ভং, ভিন বাঁধ, আন থোই সমুদ্রবন্দর উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণ; হা তিয়েন, নাম ডু, থো চাউ বন্দর ক্লাস্টার ইত্যাদি অভ্যন্তরীণ জলপথ বন্দর অবকাঠামো উন্নীতকরণ এবং নির্মাণে ধীরে ধীরে বিনিয়োগ এবং অভ্যন্তরীণ জলপথ এবং বন্দর প্রবেশপথ খনন এবং পরিষ্কারকরণ। প্রদেশের পরিকল্পনায় উপকূলীয় এবং দ্বীপ এলাকায় মেরিনা এবং সমুদ্র বিমান টার্মিনাল অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

বিমান পরিবহনের ক্ষেত্রে, প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ যাত্রী গ্রহণের ক্ষমতা সম্পন্ন ফু কুওক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর একটি আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার হয়ে ওঠে, যা ফু কুওক পর্যটনকে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ক্ষেত্র করে তোলে। রাচ গিয়া বিমানবন্দর অভ্যন্তরীণ যোগাযোগে অবদান রাখে।

উন্নত পরিবহন ব্যবস্থা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রদেশের জিআরডিপি বৃদ্ধির হার বেশ ভালো। বিমান ও সমুদ্র পরিবহনের উন্নয়নের কারণে প্রদেশে, বিশেষ করে ফু কোক বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে পর্যটনের প্রসার ঘটেছে। প্রত্যন্ত অঞ্চলের মানুষ চিকিৎসা, শিক্ষা ও সাংস্কৃতিক পরিষেবায় আরও সুবিধাজনক প্রবেশাধিকার পাচ্ছে...

- প্রতিবেদক: আগামী সময়ে, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্পগুলিতে, সরকারি বিনিয়োগের ক্ষেত্রে প্রদেশের অভিমুখ কী হবে?

- মিঃ নগুয়েন নগোক ল্যান: প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত অনুসারে প্রদেশটি অগ্রগতি ত্বরান্বিত করে এবং APEC 2027 সম্মেলনের জন্য পরিবেশিত প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করে। প্রদেশটি কেন্দ্রীয় সরকারের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করে যাতে শীঘ্রই প্রদেশের মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ বা সহায়তা করা যায়, জাতীয় মহাসড়কগুলি আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা যায়, যা দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং মেকং ডেল্টা প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করে... যার মধ্যে 2টি সংযোগকারী অক্ষ তৈরিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয় যার মধ্যে রয়েছে: আন্তঃ-আঞ্চলিক উল্লম্ব অক্ষ: লং জুয়েন এবং রাচ গিয়া দুটি নগর অঞ্চলকে সংযুক্ত করে জাতীয় মহাসড়ক 80 আপগ্রেড করা, লং জুয়েন - রাচ গিয়াকে সংযুক্ত করে একটি নতুন এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের দিকে এগিয়ে যাওয়া। হা তিয়েন - তিন বিয়েন - চাউ ডককে সংযুক্ত করে জাতীয় মহাসড়ক N1 আপগ্রেড এবং বিকাশ করা।

চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে: অনুভূমিক রুটটি মেকং ডেল্টার প্রদেশগুলির সাথে ট্রান দে বন্দরের দিকে সংযোগ স্থাপন করে। লো তে - রাচ সোই এক্সপ্রেসওয়ে আপগ্রেড করুন এবং হা তিয়েন - রাচ গিয়া - বাক লিউ সমান্তরাল রুটটি বিকাশ করুন।

প্রদেশটি প্রাদেশিক পরিকল্পনার সময় চিহ্নিত পরিবহন ব্যবস্থার প্রতিবন্ধকতাগুলি সমাধান করে: রাচ গিয়া থেকে হা তিয়েন থেকে কম্বোডিয়া পর্যন্ত সংযোগের অভাব, প্রদেশের অভিমুখ অনুসারে সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নে উপকূলীয় করিডোর বরাবর উপকূলীয় অক্ষের অভাব। এছাড়াও, প্রাদেশিক সড়ক এবং রাস্তাগুলিতে সেতুগুলিতে বিনিয়োগ এবং সমন্বিতভাবে আপগ্রেড করা হয়নি।

প্রদেশটি জরুরি এবং জরুরি ট্র্যাফিক সমস্যা সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে; বহুমুখী পরিবহন সংযোগের প্রয়োজনীয়তা, অর্থনৈতিক অঞ্চল, শিল্প পার্ক এবং ক্লাস্টার, পর্যটন এলাকা এবং বন্দর, ঘাট এবং কমিউনগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ ট্র্যাফিকের ব্যবস্থা; একটি সমলয় ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থা গঠন। ট্র্যাফিক এবং পরিবহন ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা শক্তিশালীকরণ, প্রদেশের ট্র্যাফিক অবকাঠামোর উন্নয়ন এবং নির্মাণে বিনিয়োগে অংশগ্রহণের জন্য বেসরকারি খাতকে উৎসাহিত করা।

- রিপোর্টার: ধন্যবাদ!

ওয়েস্ট লেক - টিউ কুয়েন দ্বারা সঞ্চালিত

সূত্র: https://baoangiang.com.vn/uu-tien-dau-tu-cong-cho-ha-tang-giao-thong-chien-luoc-a461527.html