তান আন সিটি রিং রোড একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যতের দ্বার উন্মোচন করে।

জাতীয় মহাসড়ক ১ এর মোড় থেকে প্রায় ৫০০ মিটার দূরে অবস্থিত, খান হাউ ওয়ার্ডের তান আন সিটি রিং রোডের গোলচত্বরটি, একটি আবাসিক এলাকার মাঝখানে অবস্থিত, শোভাময় গাছপালা ব্যবহার করে বহু-পাপড়িযুক্ত ফুলের মতো আকৃতির।

নববর্ষের আনন্দ।

ট্যান আন সিটি রিং রোড ধরে গাড়ি চালানোর সময়, রাস্তার প্রশস্ত, আঁকাবাঁকা অংশগুলি দেখা যায় যা সবুজ ধানের ক্ষেত এবং নারকেল বাগানের মধ্য দিয়ে চলে গেছে। ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি সম্পন্ন এবং কার্যকর করার জন্য, প্রাদেশিক এবং ট্যান আন সিটির নেতারা, পরিবহন বিভাগ, ঠিকাদার এবং নির্মাণ ইউনিটগুলির সাথে, প্রকল্পটিতে তাদের মানব ও বস্তুগত সম্পদের উপর জোর দিচ্ছেন।

২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, রাস্তাটি মূলত সম্পন্ন হয়েছিল, যার ফলে পুরো রুট ধরে যানবাহনগুলি সুচারুভাবে চলাচল করতে পেরেছিল। ভ্যাম কো তে নদীর উপর সেতু প্রকল্প এবং রাচ চান সেতু প্রকল্প (চূড়ান্ত পর্যায়) পুরো রুটটিকে সংযুক্ত করার জন্য নির্ধারিত সময়সূচীতে ছিল।

পূর্বে, ভ্যাম কো তে নদীর উপর সেতু প্রকল্পের নির্মাণস্থলে (বিন তাম কমিউন এবং নহন থান ট্রুং কমিউনকে সংযুক্ত করে), প্রায় ১০০ জন কর্মকর্তা, প্রকৌশলী এবং শ্রমিক এখনও প্রকল্পের কাজে ব্যস্ত ছিলেন। কেবল দিনের বেলায় কাজ করা নয়, রাতেও কর্মীদের কাজ বৃদ্ধি করা হয়েছিল। ভ্যাম কো তে নদীর উপর সেতু প্রকল্পটি রাস্তার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা ২০২১ সালের শেষের দিকে নির্মাণ শুরু হয়েছিল। সেতুটিতে ৭টি স্প্যান রয়েছে, ৪০০ মিটারেরও বেশি লম্বা, ১৮.৫ মিটার প্রস্থ, মোট ব্যয় ৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি এবং নির্ধারিত সময়ের কয়েক মাস আগে ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে এটি সম্পন্ন হয়েছিল।

বাও দিন সেতু (তান খান ওয়ার্ড এবং আন ভিন নাগাই কমিউনকে সংযুক্ত করে) তান আন সিটি রিং রোডের উপর একটি সুন্দরভাবে ডিজাইন করা সেতু।

২০২৩ সালের ৩০শে এপ্রিলের ছুটির দিনগুলিতে যানজট কমাতে তান আন সিটির মোট ২৩ কিলোমিটার রিং রোডের প্রায় ১২ কিলোমিটার সময়মতো যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল। খোলা অংশটি তু ফুওং ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টার (লোই বিন নহোন কমিউন) থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ (তান খান এবং খান হাউ ওয়ার্ড) ছেদ করে প্রাদেশিক সড়ক ৮২৭এ (আন বিন নগাই এবং বিন তাম কমিউন) পর্যন্ত বিস্তৃত। এই অংশে, দুই বছর নির্মাণের পর তান খান ওয়ার্ড এবং আন বিন নগাই কমিউনকে সংযুক্তকারী বাও দিন নদীর উপর সেতুটি সম্পন্ন হয়েছে। এই সেতুটিকে বেশ সুন্দর স্থাপত্য নকশা বলে মনে করা হয়।

একজন ট্রাক চালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান ট্রুং শেয়ার করেছেন: “আমি নিয়মিত তান আন শহর থেকে চৌ থান জেলায় ( লং আন প্রদেশ) পণ্য পরিবহন করি। অন্যান্য অনেক ট্রাক চালকের মতো, আমিও খুবই উত্তেজিত যে তান আন শহর রিং রোডটি যানবাহনের জন্য সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত করা হয়েছে। টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর আগের দিনগুলিতে, যানবাহনের চাপ বেশ বেশি থাকে এবং নতুন রাস্তাটি শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় আমাদের পরিবহনের জন্য আরও বিকল্প দেয়। এই রাস্তাটি ব্যবহারকারী চালকরা বলেন যে এটি খুব সুন্দর, প্রশস্ত এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে যাওয়ার তুলনায় ভ্রমণের সময় কমাতে পারে যেখানে রাস্তাগুলি সরু এবং ভিড়যুক্ত।”

মিঃ ট্রুং-এর মতো একই অনুভূতি প্রকাশ করে, তান আন শহরের খান হাউ ওয়ার্ডের বাসিন্দা মিসেস নগুয়েন থি ডিউ বলেন: “আমরা খুবই খুশি যে রাস্তাটি সম্পন্ন হয়েছে, যা যানবাহনের জন্য সুবিধাজনকভাবে যাতায়াতের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে। তান আন শহর থেকে থু থুয়া, চাউ থান এবং তান ট্রু জেলায় ভ্রমণ এখন আর আগের মতো নয়। তাছাড়া, বিকেলে এই রাস্তার বাতাস খুব ঠান্ডা এবং সতেজ থাকে। রাস্তার ধারে অনেক দোকান এবং রেস্তোরাঁ গজিয়ে উঠেছে, যা একটি প্রাণবন্ত এবং ব্যস্ত পরিবেশ তৈরি করেছে। ভ্রমণকারীরা পান করার জন্য থামে এবং স্থানীয় বাসিন্দারা বছরের শেষে শীতল, শান্তিপূর্ণ অনুভূতি উপভোগ করার জন্য অবসর সময়ে হাঁটেন।”

তান আন সিটি রিং রোড প্রকল্পটি প্রায় ২৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার রাস্তার প্রস্থ ৩৩ মিটার (রাস্তার পৃষ্ঠ এবং করিডোর সহ) যা থু থুয়া জেলা এবং তান আন শহরের মধ্য দিয়ে যাবে। শুরু বিন্দুটি মাই ফু মোড়ে (থু থুয়া জেলা) এবং শেষ বিন্দুটি তান আন শহরের জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং প্রাদেশিক সড়ক ৮৩৩ এর সংযোগস্থলে অবস্থিত। তান আন সিটির মধ্যে, প্রকল্পটি লোই বিন নহোন, আন বিন নগাই, বিন তাম এবং নহোন থান ট্রুং এর কমিউন এবং খান হাউ, তান খান, জেলা ৭ এবং জেলা ৫ এর ওয়ার্ডগুলির মধ্য দিয়ে যাবে।

নির্মাণ স্কেলে ৪-৬ লেন, একটি সেতু ব্যবস্থা, একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং একটি পাবলিক লাইটিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা একাধিক নির্মাণ প্যাকেজে বিভক্ত। উপাদান প্রকল্পগুলির জন্য মোট বিনিয়োগ ৩,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, যার মধ্যে নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যয় ১,৬৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি এবং জমি অধিগ্রহণ ব্যয় ১,৪৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ধমনী।

তান আন সিটির পিপলস কমিটির তথ্য অনুসারে, তান আন সিটি রিং রোড হল দশম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের ২০১৫-২০২০ মেয়াদের রেজোলিউশন অনুসারে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের মধ্যে একটি; একাদশ প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশনে তান আন সিটি রিং রোডের সমাপ্তিকে ২০২০-২০২৫ মেয়াদের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের মধ্যে একটি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে।

২০১৬ সালে বাস্তবায়ন শুরু হওয়া এবং ২০১৯ সালে নির্মাণ শুরু হওয়া এই প্রকল্পটি দুটি মেয়াদে স্থাপিত হয়, যার ফলে মাঝে মাঝে যোগাযোগ এবং চলাচলে অসঙ্গতি দেখা দেয়। প্রকল্পটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক পরিবারকে (১,৬৭৮) প্রভাবিত করে এবং ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্রে অসংখ্য অসুবিধা ও বাধার পাশাপাশি কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের কারণে বহু বছর ধরে এটি চলমান ছিল। প্রাদেশিক নেতাদের, সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং সংস্থাগুলির, সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি এবং সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার দৃঢ় সংকল্পের মাধ্যমে, প্রকল্পটি সম্পন্ন করা হয় এবং পুরো রুট ধরে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়, যা শহরের সরকার এবং জনগণের মধ্যে আনন্দ এবং উত্তেজনা বয়ে আনে।

ভ্যাম কো তে নদীর উপর নির্মিত সেতুটি তান আন সিটি রিং রোডের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।

প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, জাতীয় মহাসড়ক ১, তান আন সিটির মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ বাইপাস অংশ এবং হুং ভুওং এবং হুং ভুওং (বর্ধিত) রাস্তার উপর চাপ কমাতে সাহায্য করবে, যার ফলে যানবাহন শহরতলির দিকে সরানো হবে। প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির প্রবেশদ্বার সম্প্রসারণে, পশ্চিম প্রদেশগুলিকে হো চি মিন সিটি এবং পূর্ব প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করতে এবং তান আন সিটিকে প্রথম শ্রেণীর নগর এলাকায় উন্নীত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

তান আন সিটির পিপলস কমিটির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান ভো হং থাও-এর মতে, তান আন সিটি হল প্রদেশের রাজনীতি, অর্থনীতি , বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, সংস্কৃতি ও সমাজ এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার জন্য কেন্দ্রীয় নগর এলাকা। তান আন সিটির দীর্ঘ ইতিহাস থাকলেও, এটি এখনও তুলনামূলকভাবে ছোট আকারে রয়ে গেছে। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন এখনও কেন্দ্রীয় ওয়ার্ড যেমন ১, ২, ৩, ৪, ৫ এবং ৬-এ কেন্দ্রীভূত। এদিকে, শহরের আশেপাশের অঞ্চলগুলিতে বিশাল জমি সংরক্ষণ থাকা সত্ত্বেও, দুর্বল পরিবহন অবকাঠামোর কারণে উন্নয়ন করা কঠিন।

অতএব, ট্যান আন সিটি রিং রোড প্রকল্পটি কেবল নগর অবকাঠামোগত সমন্বয় এবং উন্নয়নের জন্যই বাস্তবায়ন করা হচ্ছে না বরং নগরীর উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি এবং প্রেরণা তৈরির জন্যও বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। নগরীর উচ্চ প্রত্যাশা রয়েছে যে, একবার সম্পন্ন এবং ব্যবহারে আনা হলে, রাস্তাটি শহরকে ঘিরে একটি মেরুদণ্ড তৈরি করবে, উন্নয়নের জন্য নতুন দিকনির্দেশনা উন্মোচন করবে, বিশেষ করে নগর উন্নয়নের জন্য।

তান আন সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারি এবং তান আন সিটি পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান লে কং ডিনের মতে, "অধ্যবসায়, অধ্যবসায়, নমনীয়তা, প্ররোচনা এবং কার্যকারিতা" এই নীতিবাক্য নিয়ে প্রচারণা পরিচালিত হয়েছে, পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ এবং কার্যকরভাবে উদীয়মান আদর্শিক সমস্যাগুলি মোকাবেলা এবং জনমতকে নির্দেশনা দেওয়ার সাথে মিলিত হয়েছে। এটি তান আন সিটি রিং রোডকে তার বর্তমান নতুন রূপ দিতে অবদান রেখেছে। প্রদেশের সহায়তায়, বিশেষ করে প্রাদেশিক নেতাদের অসুবিধা এবং বাধা সমাধানের জন্য কর্মপরিবেশ পরিদর্শন এবং প্রকল্পের সাথে জড়িত বাসিন্দাদের সাথে সংলাপের মাধ্যমে, তান আন সিটি রিং রোডটি সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন হয়েছে।

আগামী সময়ে, শহরটিকে আরও উন্নত করার জন্য রাস্তার বিনিয়োগ দক্ষতা সর্বাধিক করে তোলা অব্যাহত রাখবে। প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক এবং প্রাদেশিক গণপরিষদের চেয়ারম্যান, নগুয়েন ভ্যান ডুওক বলেছেন যে তান আন সিটি রিং রোড এবং ভ্যাম কো তে নদীর উপর সেতুর সমাপ্তি এবং কমিশনিং বিশেষ করে তান আন সিটি এবং সাধারণভাবে লং আন প্রদেশের জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

তিনি পরামর্শ দেন যে, তান আন সিটি রিং রোডের উভয় পাশে জমি এবং সংযোগকারী সড়কের পরিকল্পনা অবিলম্বে বাস্তবায়নের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, যাতে প্রদেশ এবং তান আন সিটির পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, সম্ভাব্য, সুসংগত এবং কার্যকর ফলাফল নিশ্চিত করা যায়, যাতে ভবিষ্যতে উন্নয়নের জন্য নতুন সম্পদ এবং প্রেরণা তৈরি হয়।

থান নগা

উৎস