সবুজ ভবিষ্যতের জন্য

[বিজ্ঞাপন_১]

ইন্দোনেশিয়ান ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন (আইসমোলি) বিশ্বাস করে যে দেশটির বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল শিল্পের অন্যতম কেন্দ্র হয়ে ওঠার সম্ভাবনা রয়েছে।

আইসমোলির চেয়ারম্যান জনাব আবদুল্লাহ আলভির মতে, এই মূল্যায়নটি দেশীয় বৈদ্যুতিক মোটরবাইক বাজারের বর্তমান বৃহৎ পরিসরের উপর ভিত্তি করে। সেই অনুযায়ী, ইন্দোনেশিয়া কেবল একটি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক উৎপাদন কেন্দ্রই হবে না, ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ইঞ্জিনের রপ্তানিকারকও হবে। জনাব আলভি বলেন: "এখন পর্যন্ত, ইন্দোনেশিয়ায় বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের উৎপাদন প্রতি মাসে ৭৪,৯৮৮ ইউনিটে পৌঁছেছে এবং এটি একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি। ২০২০ সালে, এই সংখ্যাটি প্রতি মাসে মাত্র কয়েকশ ইউনিট ছিল।"

এদিকে, অর্থনীতিবিদ আহমেদ হেরি ফিরদৌস, যিনি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট অফ ইকোনমিক্স অ্যান্ড ফাইন্যান্স (INDEF) এর সেন্টার ফর ইন্ডাস্ট্রি, ট্রেড অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্টে কর্মরত, তিনি বলেছেন যে ইন্দোনেশিয়ায় দুই চাকার যানবাহন ব্যবহারের হার দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ান নেশনস অ্যাসোসিয়েশন (ASEAN) এর মধ্যে সর্বোচ্চ, গড়ে প্রতি চার জনের জন্য একটি মোটরবাইক। এর অর্থ হল বাজারের কৌশলগত প্রকৃতি এবং এই শিল্পের বিকাশের পাশাপাশি ইন্দোনেশিয়ায় বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ব্যবহার করার সুযোগ বিশাল। তবে, বিশেষজ্ঞ ফিরদৌস আরও বলেছেন যে ২০৬০ সালের মধ্যে শূন্য নেট নির্গমন অর্জনের প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নে ইন্দোনেশিয়া এখনও একটি বড় চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, যে পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করা প্রয়োজন তার মধ্যে একটি হল পেট্রোল চালিত মোটরবাইকগুলিকে বৈদ্যুতিক সংস্করণে রূপান্তর করা।

যদিও সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ইন্দোনেশিয়ায় বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, তবুও ২০৩০ সালের মধ্যে ১৩.৫ মিলিয়ন বৈদ্যুতিক মোটরবাইক বিক্রির সরকারের লক্ষ্যমাত্রা থেকে এটি এখনও অনেক দূরে। জনাব ফিরদৌস স্বীকার করেছেন: "কেবলমাত্র সাধারণ অবকাঠামোর মতো প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলিতেই নয়, জনগণের সচেতনতার ক্ষেত্রেও এখনও চ্যালেঞ্জ রয়েছে। অনেক মানুষ এখনও বিদ্যুৎ উৎস, স্থায়িত্ব বা বিক্রয়োত্তর নীতি সম্পর্কে সন্দিহান..." চেয়ারম্যান আইসমোলি ইন্দোনেশিয়ান সরকার এবং বৈদ্যুতিক মোটরবাইক নির্মাতা উভয়কেই বৈদ্যুতিক মোটরবাইক সম্পর্কে জনগণের সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য আরও শক্তিশালী প্রচেষ্টা চালানোর আহ্বান জানিয়েছেন, যার ফলে এই পরিবেশবান্ধব পণ্যের প্রতি বোঝাপড়া এবং আস্থা তৈরি হয়।

ভিয়েতনাম লে

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস