ভৌগোলিক অবস্থান এবং আঞ্চলিক সম্পর্ক

নগরায়ন এবং আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের দিক থেকে হো চি মিন সিটি, হ্যানয় এবং হাই ফং-এর পরে দা নাং ভিয়েতনামের চতুর্থ বৃহত্তম শহর। হান নদীর মোহনার সাথে পূর্ব সমুদ্র উপকূলে অবস্থিত, দা নাং মধ্য ভিয়েতনামের কৌশলগতভাবে অবস্থিত বন্দর শহরগুলির মধ্যে একটি এবং পাঁচটি কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহরের মধ্যে একটি।

১. ভৌগোলিক অবস্থান

দা নাং শহরের একটি প্রাকৃতিক এলাকা রয়েছে 128,488 হেক্টর (1,284.88 কিমি 2), যার মধ্যে 30,500 হেক্টরের হোয়াং সা দ্বীপ জেলা রয়েছে। শহরের ৬টি জেলা রয়েছে: হাই চাউ, থান খে, সন ট্রা, এনগু হান সন, লিয়েন চিউ, ক্যাম লে এবং ২টি জেলা: হোয়া ভ্যাং এবং হোয়াং সা দ্বীপ জেলা (মোট ভূমি এলাকা: 97,988 হেক্টর)।

দা নাং-এর প্রায় ৯২ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলরেখা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে গভীর জলের উপসাগর এবং তিয়েন সা সমুদ্রবন্দর এবং ২০০ মিটার গভীরতার একটি মহাদেশীয় শেলফ, যা একটি বিস্তৃত সামুদ্রিক অর্থনীতি এবং আন্তর্জাতিক বিনিময়ের জন্য উপযুক্ত একটি বৃহৎ অগভীর জলের বেল্ট তৈরি করে। উপকূলরেখায় নন নুওক, মাই খে, থান খে, নাম ও, ল্যাং ভ্যানের মতো অনেক সুন্দর সৈকত রয়েছে... যেখানে অনেক মনোমুগ্ধকর প্রাকৃতিক দৃশ্য রয়েছে, যা পর্যটন এবং রিসোর্ট উন্নয়নের জন্য দুর্দান্ত মূল্য প্রদান করে।

দা নাং শহরের জেলা এবং কমিউনের মানচিত্র (সূত্র: ২০১৮ সালের পরিসংখ্যান বর্ষপুস্তক অনুসারে)

বর্ধিত দা নাং এলাকার মধ্যে প্রধান শহর এবং সংযোগ।

গ্রেটার দা নাং এলাকা চারটি প্রদেশ এবং শহর নিয়ে গঠিত: দা নাং, থুয়া থিয়েন হুয়ে, কোয়াং নাম এবং কোয়াং নাগাই, যার মোট জনসংখ্যা প্রায় ৫৮ লক্ষ। গ্রেটার দা নাং এলাকার ১০০ কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে প্রধান শহরগুলি হল হিউ, হোই আন এবং তাম কি।

ক. সমুদ্রবন্দর

দা নাং-এর সমুদ্রবন্দরটি সম্প্রসারিত হচ্ছে।

দা নাং বন্দর হল মধ্য ভিয়েতনামের প্রধান বন্দর এবং দেশের তৃতীয় বৃহত্তম বন্দর। দা নাং উপসাগরে অবস্থিত, ১২ বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং সুবিধাজনক পরিবহন ব্যবস্থার গর্বিত, দা নাং বন্দর বর্তমানে মধ্য ভিয়েতনামের সরবরাহ পরিষেবা শৃঙ্খলে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ। দা নাং বন্দরকে পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের চূড়ান্ত বিন্দু হিসেবেও বেছে নেওয়া হয়েছে, যা চারটি দেশ: মায়ানমার, থাইল্যান্ড, লাওস এবং ভিয়েতনামকে সংযুক্ত করে, সমগ্র অঞ্চলের জন্য পূর্ব সাগরের প্রধান প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে।

লজিস্টিক পরিষেবার সাথে যুক্ত সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থাকে পলিটব্যুরোর রেজোলিউশন 43-NQ/TW-তে বর্ণিত পাঁচটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক খাতের মধ্যে একটি হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সালের। লিয়েন চিউ বন্দর হল ২০৩০ সাল পর্যন্ত দা নাং সিটি মাস্টার প্ল্যানের অন্তর্ভুক্ত একটি প্রকল্প, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সালের। লিয়েন চিউ বন্দরের জন্য মোট (প্রত্যাশিত) বিনিয়োগ ৭,৩৭৮.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। এর মধ্যে, রাজ্য ৩,৪২৬.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগ করবে এবং বেসরকারি খাত ৩,৯৫১.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগ করবে। প্রকল্পটিতে ২০২০ থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত পর্যায়ক্রমে বিনিয়োগ করা হয়েছে।

খ. বিমানবন্দর

ক্রমবর্ধমান বিমান চলাচলকে সমর্থন করার জন্য, দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের টার্মিনাল ২ ২০১৭ সালে চালু হয়। অতিরিক্তভাবে, বিমানবন্দরের পরিচালনা ক্ষমতা আরও বৃদ্ধির জন্য একটি টার্মিনাল ৩ প্রস্তাব করা হয়েছে। তবে, দা নাং বিমানবন্দরের পরিচালনা ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য সম্প্রসারিত দা নাং এলাকার অন্যান্য বিমানবন্দরের সাথে সহযোগিতা করার সম্ভাবনা রয়েছে। বিশেষ করে, ফু বাই বিমানবন্দর এবং চু লাই বিমানবন্দর যথাক্রমে দা নাং বিমানবন্দর থেকে ৬৪ কিমি উত্তরে এবং ৮৬ কিমি দক্ষিণে অবস্থিত।

দা নাং-এ বিমানবন্দর এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা সম্প্রসারিত হচ্ছে।

গ. ইন্টিগ্রেশন

গ্রেটার দা নাং এলাকার বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দরগুলি বর্তমানে এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক দ্বারা সুসংযুক্ত। অতএব, এই গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোগুলিকে একীভূত করা এবং তাদের মধ্যে সংযোগ বৃদ্ধি করা দা নাংয়ের পর্যটন এবং সরবরাহ সম্ভাবনা বৃদ্ধি করবে, যার ফলে গ্রেটার দা নাং এলাকার জন্য একটি শক্তিশালী সরবরাহ ক্লাস্টার তৈরি হবে।

ঘ. আঞ্চলিক ভূ-প্রকৃতি

দা নাং-এর চারপাশের ভূদৃশ্য অভ্যন্তরীণ পাহাড় এবং উপকূলীয় সমভূমির সংমিশ্রণ। এই এলাকার উচ্চতা পূর্বে উপকূল বরাবর 0 মিটার থেকে 1,800 মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত, যা পশ্চিমে ট্রুং সন পর্বতমালার ঢাল বরাবর শীর্ষে পৌঁছেছে। পশ্চিমে দা নাং এবং ফু লোক জেলার মধ্যে অবস্থিত উচ্চ উচ্চতাগুলি উত্তর ভিয়েতনাম থেকে এবং পশ্চিমে লাওস থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। তদুপরি, এই অঞ্চলগুলি মূলত 40% এর বেশি ঢাল দ্বারা চিহ্নিত। এটি অঞ্চলগুলিতে উন্নয়নের সম্ভাবনা সীমিত করে, প্রদেশগুলির মধ্যে অবিচ্ছিন্ন উন্নয়ন তৈরি করে, যার ফলে উপকূল বরাবর উন্নয়নের ঘনত্ব ঘটে।

সম্প্রসারিত দা নাং এলাকার উচ্চতা এবং ঢাল মানচিত্র।

ঙ. আঞ্চলিক জলবিদ্যা

দা নাং-এর আশেপাশের এবং এর মধ্যে অবস্থিত প্রধান হ্রদ এবং নদীগুলির মধ্যে রয়েছে কোয়াং নাম-এর ভু গিয়া - থু বন নদী ব্যবস্থা, দা নাং-এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কু দে এবং হান নদী এবং থু থিয়েন হু প্রদেশের ফু লোক জেলার তাম গিয়াং উপহ্রদ এলাকা। একসাথে, এই উৎসগুলি এই অঞ্চলের প্রধান জল সরবরাহ গঠন করে। এই এলাকার অনেক হ্রদ নিয়ন্ত্রক জলাধার হিসেবেও কাজ করে, যার মধ্যে রয়েছে ডং নঘে হ্রদ এবং হোয়া ট্রুং হ্রদ। দা নাং এবং থু থিয়েন হু প্রদেশের মধ্যবর্তী উচ্চ পাহাড়ি ভূখণ্ড দুটি প্রদেশের মধ্যে জলবিদ্যুৎ ব্যবস্থাকে ব্যাহত করে। ভু গিয়া - থু বন নদী ব্যবস্থা থেকে, টুই লোন, ইয়েন, কাই এবং কোয়া গিয়াং নদী হান নদীর মধ্য দিয়ে দা নাং উপসাগরে প্রবাহিত হয়।

কোয়াং ন্যামের সাথে জল নেটওয়ার্কের সংযোগের কারণে, কার্যকর জলসম্পদ ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করতে এবং জলবায়ু পরিবর্তনের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় দা নাং-এর সহযোগিতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

সম্প্রসারিত দা নাং এলাকার জলবিদ্যুৎ মানচিত্র

চ. মূল উন্নয়ন নোড

দা নাং-এর উত্তরে, থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশের মাস্টার প্ল্যান অনুমোদিত হয়েছে যাতে চান মে বন্দর, সংলগ্ন শিল্প অঞ্চল এবং আশেপাশের আবাসিক এলাকা স্থাপন করা যায়। দক্ষিণে, দিয়েন বান জেলার জাতীয় মহাসড়ক 1A এবং কোয়াং নাম প্রদেশের দাই লোক জেলায় জাতীয় মহাসড়ক 14B বরাবর নতুন শিল্প ও নগর অঞ্চল স্থাপনের প্রস্তাব করা হয়েছে।

দা নাং-এর আশেপাশের গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন কেন্দ্রগুলি

ছ. সংযোগ

আশেপাশের অঞ্চলের সাথে দা নাং-এর যোগাযোগ ব্যবস্থা।

বর্তমানে, জাতীয় রেল ব্যবস্থা, জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে কোয়াং নাম প্রদেশের দা নাং, দিয়েন বান জেলা এবং থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশের ফু লোক জেলার মধ্যে ভালো যোগাযোগ রয়েছে, যার ফলে আঞ্চলিক সহযোগিতা জোরদার হচ্ছে।

২. আঞ্চলিক সম্পর্ক

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় দা নাং শহরের অবস্থান

দা নাং শহর ভিয়েতনামের ভৌগোলিক কেন্দ্রে অবস্থিত। এটি ৬৩টি কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত প্রদেশ এবং শহরের মধ্যে একটি এবং মধ্য ভিয়েতনামের একটি প্রধান আর্থ-সামাজিক কেন্দ্র। ১৫°১৫' এবং ১৬°৪০' উত্তর এবং ১০৭°১৭' এবং ১০৮°২০' পূর্বের মধ্যে বিস্তৃত, দা নাং দেশের কেন্দ্রীয় অংশে, সড়ক, রেল, সমুদ্র এবং আকাশপথের জন্য উত্তর-দক্ষিণ পরিবহন অক্ষে অবস্থিত। দা নাং মধ্য ভিয়েতনামের একটি গুরুত্বপূর্ণ নগর কেন্দ্র হিসেবে অবস্থান করছে, যা হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির পরিপূরক।

দা নাং হ্যানয় থেকে ৭৬৪ কিলোমিটার উত্তরে, হো চি মিন সিটি থেকে ৯৬৪ কিলোমিটার দক্ষিণে এবং প্রাক্তন রাজকীয় রাজধানী হিউ থেকে ১০৮ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। এর উত্তরে থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশ, দক্ষিণে কোয়াং নাম প্রদেশ এবং দক্ষিণে কোয়াং এনগাই প্রদেশের সীমানা রয়েছে। এই চারটি প্রদেশ এবং শহর একসাথে বৃহত্তর দা নাং অঞ্চল গঠন করে, যার মোট জনসংখ্যা প্রায় ৫.৮ মিলিয়ন।

ভিয়েতনামের দা নাং শহরের অবস্থান দেখানো মানচিত্র।

তদুপরি, দা নাং হল তিনটি বিখ্যাত বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের মধ্যবর্তী স্থান: হিউয়ের রাজকীয় শহর, হোই আনের প্রাচীন শহর এবং মাই সন অভয়ারণ্য। আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিকভাবে, দা নাং হল পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর (EWEC) এর মাধ্যমে মধ্য উচ্চভূমি এবং লাওস, কম্বোডিয়া, থাইল্যান্ড এবং মায়ানমারের জন্য সমুদ্রের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার, যা তিয়েন সা বন্দরে শেষ হয়। গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক সমুদ্র এবং বিমান রুটগুলির মধ্যে একটিতে অবস্থিত, দা নাং শহরের প্রাণবন্ত এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য বিশেষভাবে অনুকূল ভৌগোলিক অবস্থান রয়েছে।

দা নাং লাওসের (একটি স্থলবেষ্টিত দেশ) জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট গেটওয়ে হিসেবে এবং দক্ষিণ চীন সাগরে প্রবেশের জন্য থাইল্যান্ড ও মায়ানমারের বিকল্প রুট হিসেবেও কাজ করে। এছাড়াও, দা নাং-এর শেনজেন, ব্যাংকক, হংকং এবং সিঙ্গাপুরের মতো অন্যান্য আঞ্চলিক কেন্দ্রগুলিতে সরাসরি বিমান পরিষেবা রয়েছে।

এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে দা নাং শহরের অবস্থান।

আসিয়ান পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের মধ্যে দা নাং শহরের অবস্থান।

ভিয়েতনাম এবং প্রতিবেশী দেশগুলিতে দা নাং শহরের অবস্থান

দা নাং-এর আশেপাশে ৩০০ কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে নগর কেন্দ্রগুলি

দা নাং এই অঞ্চলের সাথে সুসংযুক্ত এবং প্রতিষ্ঠিত পরিবহন করিডোরের মাধ্যমে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোগত। পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরে লাওস, থাইল্যান্ড এবং মায়ানমারকে দা নাংয়ের সাথে সংযুক্ত একটি জাতীয় মহাসড়ক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার পূর্ব প্রবেশদ্বার দা নাং। এটি ইন্দোচীন অঞ্চলের প্রতিবেশী দেশগুলির সাথে দা নাংয়ের সংযোগ বৃদ্ধি করে।

ভিয়েতনামের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রুট হল জাতীয় মহাসড়ক ১, যা উত্তর থেকে দক্ষিণে গুরুত্বপূর্ণ উপকূলীয় শহরগুলিকে সংযুক্ত করে, যার মধ্যে দা নাং-এর আশেপাশের প্রদেশগুলিও অন্তর্ভুক্ত। এছাড়াও, জাতীয় মহাসড়ক ১, জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি এবং হো চি মিন হাইওয়ের সমান্তরালে দক্ষিণ ভিয়েতনামের অভ্যন্তরীণ সীমান্ত বরাবর একটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে, যা দা নাংকে কন তুম, প্লেইকু এবং বুওন মা থুওটের মতো শহরগুলির সাথে সংযুক্ত করে।

বর্তমান জাতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক শুধুমাত্র উত্তর-দক্ষিণ দিকে চলে, যা উপকূল বরাবর ভিয়েতনামের প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করে। দা নাং এর সরবরাহ এবং পরিবহন ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য আঞ্চলিক রেল সংযোগ বিকাশের সম্ভাবনা রয়েছে।

মধ্য ভিয়েতনামে সড়ক ও রেল সংযোগ

বর্তমানে, দা নাং ভিয়েতনামের তৃতীয় ব্যস্ততম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যেখানে অসংখ্য আন্তর্জাতিক এবং অভ্যন্তরীণ সংযোগ রয়েছে। দা নাংয়ের ৩০০ কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে, মধ্য ভিয়েতনামে পাঁচটি এবং লাওসে একটি বিমানবন্দর রয়েছে, যার মধ্যে দা নাং বৃহত্তম।

দা নাং বিমানবন্দরের সাথে অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক সংযোগ

বিমানবন্দর	শহর	সংযোগ করুন
দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর	দা নাং	আন্তর্জাতিক, দেশীয়	উপরের ছবিতে যেমন দেখানো হয়েছে।
ফু বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর	রঙ	অভ্যন্তরীণ	দা নাং, হ্যানয়, হো চি মিন সিটি, দা লাট
চু লাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর	ট্যাম কি	অভ্যন্তরীণ	হ্যানয়, হো চি মিন সিটি
ফু ক্যাট বিমানবন্দর	কুই নহন	অভ্যন্তরীণ	হ্যানয়, হো চি মিন সিটি, হাই ফং
প্লেইকু বিমানবন্দর	প্লেইকু	অভ্যন্তরীণ	হ্যানয়, হো চি মিন সিটি, হাই ফং, দা নাং, ভিন
পাকসে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর	পাক্কে	আন্তর্জাতিক, দেশীয়	ব্যাংকক, হো চি মিন সিটি, সিম রিপ, লুয়াং প্রাবাং, সাভানাখেত, ভিয়েনতিয়েন,…

সারণী: দা নাং শহরের চারপাশে বিমানবন্দর সংযোগ

সাধারণ তথ্য পোর্টাল

(২০৩০ সালের সাথে দা নাং শহরের সাধারণ পরিকল্পনা, ২০৪৫ সালের দৃষ্টিভঙ্গি সমন্বয়ের জন্য ব্যাখ্যামূলক কমিটির রেফারেন্স; পরিসংখ্যান বর্ষপুস্তক: ২০১৮ - ২০১৯)