হোয়ান কিয়েম লেকের চেহারা সংস্কার করা হচ্ছে।
৫ মার্চ, হ্যানয় পিপলস কমিটির অফিস হোয়ান কিয়েম জেলার ডং কিন - নঘিয়া থুক স্কোয়ারের নকশা এবং সংস্কার পরিকল্পনা পর্যালোচনা করার জন্য অনুষ্ঠিত সভায় হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডুক তুয়ানের সিদ্ধান্ত সম্পর্কে নোটিশ নং ১০২/টিবি-ভিপি জারি করেছে।

গবেষণার বিষয়বস্তু এবং প্রস্তাবিত সমাধানের ক্ষেত্রে, শহরটি "শার্কস জ" ভবনটি ভেঙে ফেলার প্রস্তাবের সাথে একমত, এবং বিদ্যমান বর্গক্ষেত্র এলাকায় একটি ভূগর্ভস্থ স্থান তৈরি করার এবং "শার্কস জ" ভবনটি ভেঙে ফেলার পরে একটি বর্ধিত স্থান তৈরি করার প্রস্তাবের সাথে একমত।
বিশেষ করে, হ্যানয় শহর আনুমানিক ৩টি বেসমেন্ট স্তর অধ্যয়ন করার পরিকল্পনা করছে, প্রতিটি স্তরের জন্য নির্দিষ্ট কার্যাবলী প্রস্তাব করছে (আদর্শভাবে, সাংস্কৃতিক এবং বাণিজ্যিক স্থানগুলি বেসমেন্ট স্তর ১-এ এবং পার্কিং এলাকাগুলি বেসমেন্ট স্তর ২ এবং ৩-এ বরাদ্দ করা উচিত); যদি পার্কিং বরাদ্দ না করা হয়, তবে স্থানটি দ্বৈত উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে। নকশার মান এবং নিয়ম মেনে যুক্তিসঙ্গতভাবে কোণযুক্ত কোণগুলি (দিন তিয়েন হোয়াং স্ট্রিট এবং ডং কিন - নঘিয়া থুক স্কোয়ারে) স্থাপনের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত...
স্কোয়ারের উত্তর দিকে (কাউ গো এলাকা) অবস্থিত একটি সহজ ভূগর্ভস্থ প্রবেশ পথ নির্মাণের ফলে ডং কিন - নঘিয়া থুক স্কোয়ারের উত্তরাঞ্চলীয় স্থান আংশিকভাবে প্রভাবিত হতে পারে; স্কোয়ারের ক্ষেত্রফল হ্রাস পাবে এবং ডং কিন - নঘিয়া থুক স্কোয়ার এবং কাউ গো স্ট্রিটের মধ্যে সংযোগ এবং মিথস্ক্রিয়া ব্যাহত হবে - পথচারী অঞ্চল।
শহরটি প্রস্তাব করেছে যে পরামর্শক ইউনিট দিন লিয়েট স্ট্রিট থেকে একটি পদ্ধতি অধ্যয়ন করবে, দিন তিয়েন হোয়াং স্ট্রিটের (যে স্থানে "শার্কস জ" ভবনটি ভেঙে ফেলা হবে) কাছে একটি যান্ত্রিক উত্তোলন প্ল্যাটফর্ম সিস্টেম (সম্ভবত সিঁড়ির সাথে মিলিত) ব্যবস্থা করবে এবং গ্র্যান্ডস্ট্যান্ডের ছাদের ব্যবহার অধ্যয়ন করবে।
কিন তি ও ডো থো (অর্থনীতি ও নগর বিষয়ক) এর সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ভিয়েতনাম স্থপতি সমিতির অফিসের প্রধান স্থপতি ফাম থান তুং শেয়ার করেছেন: "হোয়ান কিয়েম হ্রদের পূর্ব দিকে অনেক স্থাপনা রয়েছে, যার মধ্যে ডং কিন - নঘিয়া থুক স্কোয়ারের পরিকল্পনা এবং সংস্কার প্রক্রিয়ার সময় বিশেষ মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। ফরাসিরা যখন এটি পরিকল্পনা করেছিল, তখন তারা এখানে একটি ঝর্ণা স্থাপন করেছিল, কিন্তু পরে আমরা একটি পাঁচতলা ভবন তৈরি করেছিলাম। স্থাপত্যগতভাবে, সেই কাঠামোর কোনও বিশেষ বৈশিষ্ট্য নেই, এমনকি একটি অপ্রস্তুত নামও রয়েছে: 'শার্কস জা'। তবে, যেহেতু এটি হোয়ান কিয়েম হ্রদের একটি প্রধান স্থানে অবস্থিত, তাই এটি জনসাধারণের আগ্রহের স্থান হয়ে উঠেছে। অতএব, এই কাঠামোটি এবং হোয়ান কিয়েম হ্রদের ভূদৃশ্যকে প্রভাবিত করে এমন কিছু অন্যান্য কাঠামো ভেঙে ফেলা অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।"
একটি সুসংগত, নিয়মতান্ত্রিক এবং বৈজ্ঞানিক পদ্ধতি।
হ্যানয়ের জনগণের জন্য জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত স্থান এবং স্থান বৃদ্ধির জন্য হোয়ান কিম হ্রদের পূর্ব দিকের অঞ্চলের পরিকল্পনা এবং সংস্কার অপরিহার্য। এর মাধ্যমে, ডং কিন - নঘিয়া থুক স্কয়ারকে সম্প্রসারিত করা যেতে পারে, হোয়ান কিম হ্রদের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করা যেতে পারে, যা একটি সৃজনশীল স্থান, একটি সম্প্রদায়ের স্থান এবং মানুষ এবং পর্যটকদের জন্য একটি পারফর্মেন্স স্থান হিসেবে কাজ করবে।
ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ আর্কিটেক্টসের অফিসের প্রধান স্থপতি ফাম থানহ তুং শেয়ার করেছেন: "সংস্কার করার সময়, পাবলিক টয়লেট, পার্কিং লট; সার্ভিস শপ; এবং অ্যাক্সেস পয়েন্টের মতো সমস্ত ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য শহুরে ভূগর্ভস্থ স্থানের দিকে মনোযোগ দিতে হবে যা দৈনন্দিন জীবন, আশেপাশের এলাকার যানজট এবং ভূদৃশ্যকে প্রভাবিত করে না।"
ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ আর্কিটেকচার (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) এর স্থাপত্য তত্ত্ব এবং সমালোচনার বিশেষজ্ঞ স্থপতি ফাম হোয়াং ফুওং এর মতে, পূর্ববর্তী পদ্ধতির বিপরীতে, হোয়ান কিম লেকের পূর্বাঞ্চলের জন্য এই পরিকল্পনা গবেষণার লক্ষ্য হ্যানয়ের জনগণের সেবা করার জন্য জনসাধারণের স্থান এবং উন্মুক্ত এলাকা উন্নত করা। ভৌত স্থাপত্য উপাদানগুলি বিবেচনা করার পাশাপাশি, গবেষণাটি ভূদৃশ্য, সবুজায়ন, সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য এবং মূল্যবান স্থাপত্যকর্মের স্থাপত্য মূল্যবোধ সংরক্ষণ এবং প্রচার এবং আলো এবং সাজসজ্জায় নতুন বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত সমাধানের প্রয়োগের মূল্যবোধগুলিও সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষা করে। এই পদ্ধতিটি তুলনামূলকভাবে ব্যাপক, নিয়মতান্ত্রিক এবং বৈজ্ঞানিক হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
স্থপতি ফাম হোয়াং ফুওং সরাসরি প্রবেশযোগ্য রাস্তার সম্মুখভাগের সৌন্দর্যবর্ধনের গবেষণা এবং পরিকল্পনার উপর মনোযোগ দেওয়ার প্রস্তাব করেছিলেন। তিনি ভূদৃশ্যের ক্ষতি এবং অবনতি ঘটায় এমন এক্সটেনশন এবং সংযোজনগুলিকে দৃঢ়ভাবে অপসারণের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন। এর একটি প্রধান উদাহরণ হল প্রধান রুট বরাবর পুরাতন ভবনগুলির সম্মুখভাগের সংস্কার এবং পুনরুদ্ধার, ঐতিহাসিক বৈচিত্র্য বজায় রাখার জন্য সম্পূর্ণ অভিন্নতা এড়িয়ে সামগ্রিক অভিন্নতা নিশ্চিত করা। তিনি "শার্কস জা" ভবনটি ভেঙে ফেলারও প্রস্তাব করেছিলেন, যা অতীতে হোয়ান কিয়েম হ্রদ এলাকার স্থাপত্য ভূদৃশ্যের উপর নেতিবাচক প্রভাবের কারণে অত্যন্ত বিতর্কিত ছিল, যাতে পার্কিং লট, পথচারী স্থান এবং জনসেবার মতো ভূগর্ভস্থ জনসাধারণের সুবিধাগুলি নির্মাণের পথ তৈরি করা যায়, যা বর্তমানে মারাত্মকভাবে অনুপস্থিত।
অন্যদিকে, যেহেতু ডং কিন - নঘিয়া থুক স্কোয়ার হল হোয়ান কিয়েম লেক এলাকা এবং এর আশেপাশের অনেক গুরুত্বপূর্ণ এলাকাকে সংযুক্ত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল, তাই স্কোয়ার সংলগ্ন প্রবেশপথটি সনাক্ত করার বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত, সম্ভাব্যভাবে "শার্কস জ" ভবন স্থানান্তরের পরে এটিকে সরাসরি নবনির্মিত ভূগর্ভস্থ স্থানে একীভূত করা এবং এই স্থানে একটি ভূগর্ভস্থ জনসেবা ব্যবস্থা তৈরি করা। মেট্রো স্টেশন থেকে প্রস্থান পয়েন্ট পর্যন্ত একটি ভূগর্ভস্থ পথচারী করিডোর ব্যবস্থা সংগঠিত করা, বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ জনসাধারণ, বাণিজ্যিক, পরিষেবা এবং সাংস্কৃতিক কার্যকলাপের জন্য এই স্থানগুলিকে অনুকূলিত করা, টোকিও (জাপান) এবং প্যারিস (ফ্রান্স) এ অত্যন্ত সফলভাবে বাস্তবায়িত হয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://kinhtedothi.vn/viec-lam-can-thiet-830344.html






মন্তব্য (0)