ভিনহ একীভূত হওয়ার অনেক পরে: সামুদ্রিক অর্থনীতিতে অগ্রগতি

বেন ত্রে এবং ত্রা ভিনের সাথে একীভূত হওয়ার পর, ভিন লং প্রদেশ মেকং ডেল্টায় শীর্ষস্থানীয় অর্থনৈতিক ও সামাজিক স্কেলে একটি সম্ভাব্য উপকূলীয় সত্তা হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে। ১৩০ কিলোমিটারেরও বেশি উপকূলরেখা, দুটি কৌশলগত নদীর মুখ কুং হাউ এবং দিন আন এবং নদী, সমুদ্র এবং অভ্যন্তরীণ অঞ্চলের একটি সম্পূর্ণ বাস্তুতন্ত্রের সাথে, ভিন লং একটি আধুনিক সামুদ্রিক অর্থনীতি বিকাশের জন্য সমস্ত শর্তাবলীর অধিকারী। এটি প্রদেশের জন্য একটি সবুজ, টেকসই এবং অন্তর্ভুক্তিমূলক বৃদ্ধির মেরুতে পরিণত হয়ে বৃদ্ধি পুনর্গঠনের একটি সুযোগ।

বেন ত্রে এবং ত্রা ভিনের সাথে একীভূত হওয়ার পর, ভিন লং প্রদেশটি সমৃদ্ধ সম্ভাবনার একটি উপকূলীয় সত্তা হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলে আর্থ-সামাজিকভাবে শীর্ষস্থানীয় অবস্থানে রয়েছে।

১৩০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ উপকূলরেখা, দুটি কৌশলগত নদীর মুখ কুং হাউ এবং দিন আন এবং নদী, সমুদ্র এবং অভ্যন্তরীণ অঞ্চলের একটি সম্পূর্ণ বাস্তুতন্ত্রের সাথে, ভিন লং-এ একটি আধুনিক সামুদ্রিক অর্থনীতি বিকাশের জন্য সমস্ত শর্ত রয়েছে। এটি প্রদেশের জন্য একটি সুযোগ, একটি সবুজ, টেকসই এবং অন্তর্ভুক্তিমূলক বৃদ্ধির মেরুতে পরিণত হওয়ার, প্রবৃদ্ধি পুনর্গঠনের।

বিশাল সম্ভাবনা, অসাধারণ সুবিধা

তিনটি প্রদেশের একীভূতকরণের ফলে ৬,২০০ বর্গকিলোমিটারেরও বেশি আয়তন এবং ৩.৩ মিলিয়নেরও বেশি জনসংখ্যার একটি বৃহৎ উন্নয়ন এলাকা তৈরি হয়। বিশেষ করে, ভিন লং-এর একটি দীর্ঘ উপকূলরেখা এবং একটি বৃহৎ মোহনা ব্যবস্থা রয়েছে, যেখানে তিয়েন এবং হাউ নদী পূর্ব সাগরে প্রবাহিত হয়। এটি একটি বিরল সুবিধা, যা একটি বিস্তৃত সামুদ্রিক অর্থনীতি গড়ে তোলার সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে, যেখানে সামুদ্রিক জলজ চাষ, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি, সরবরাহ, সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াকরণ, সামুদ্রিক পর্যটন এবং উপকূলীয় নগরায়ণ একসাথে বিকশিত হয়।

প্রদেশে বর্তমানে ১২২,০০০ হেক্টরেরও বেশি জলজ চাষ রয়েছে, যার মধ্যে ৪০,০০০ হেক্টর উপকূলীয় লোনা এবং লবণাক্ত জলের এলাকা। ২০২৪ সালে, উৎপাদন ৭২৫,০০০ টনে পৌঁছাবে, যার মধ্যে কেবল লোনা জলের চিংড়িই প্রায় ৪০%। থানহ ফু (বেন ত্রে), কাউ নগাং, ডুয়েন হাই (ট্রা ভিন) -এ হোয়াইট-লেগ চিংড়ি, ক্ল্যাম, ব্লাড ককল, ইয়েলোফিন পমফ্রেট এবং গ্রুপারের মতো উচ্চ-প্রযুক্তিগত চাষের মডেল প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, যা একটি উচ্চ-প্রযুক্তিগত সামুদ্রিক খাবারের মূল্য শৃঙ্খল তৈরির ভিত্তি তৈরি করে।

ডুয়েন হাই, কাউ নগাং এবং বিন দাই উপকূলীয় অঞ্চলে ১০০ মিটার উচ্চতায় গড়ে বাতাসের গতিবেগ ৭-৭.৫ মিটার/সেকেন্ড, যা মেকং ডেল্টার সর্বোচ্চ। ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, ত্রা ভিন ৩৯০ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন ৫টি বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্র পরিচালনা করেছিল; বেন ত্রা আরও ৭টি প্রকল্প স্থাপন করেছিল, যার মোট ক্ষমতা ৪৫০ মেগাওয়াট। ২,৫০০ মেগাওয়াটেরও বেশি সমুদ্র উপকূলের তাত্ত্বিক সম্ভাবনা ভিন লংকে এই অঞ্চলের পরিষ্কার শক্তি কেন্দ্রে পরিণত করার সুযোগ উন্মুক্ত করে।

দিন আন এবং ডুয়েন হাই বন্দর ক্লাস্টারগুলি আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার, যা সরাসরি বিশ্বব্যাপী জাহাজ চলাচলের রুটের সাথে সংযুক্ত। তিয়েন এবং হাউ নদী ব্যবস্থা এবং আন্তঃপ্রাদেশিক খাল নেটওয়ার্ক সমুদ্র ও নদী সরবরাহের উন্নয়নের জন্য সুবিধা তৈরি করে, কৃষি, জলজ পণ্য, শক্তি এবং নির্মাণ সামগ্রীর পরিবহন খরচ হ্রাস করে। এটি একটি আঞ্চলিক সরবরাহ কেন্দ্র গঠনের জন্য একটি শর্ত।

বা ডং সমুদ্র সৈকত, কন চিম, কন ফুং, থান ফু সমুদ্র সৈকত এবং খেমার ঐতিহ্য, ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রামগুলির সাথে ইকোট্যুরিজম এবং সামুদ্রিক সংস্কৃতিরও প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে। ২০২৪ সালে, ভিন লং ৫.২ মিলিয়ন দর্শনার্থীকে স্বাগত জানাবে, যার আয় প্রায় ৪,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

ত্রা ভিন এবং বেন ত্রেতে সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াকরণ শিল্পের ৪০টিরও বেশি কারখানা রয়েছে, যার উৎপাদন ক্ষমতা বছরে ২৫০,০০০ টনেরও বেশি, যা ২০২৪ সালে ৮৫০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের রপ্তানি টার্নওভারে পৌঁছেছে, যা মোট রপ্তানির ৮০%। উপকূলীয় জেলাগুলিতে বসবাসকারী ৩২০,০০০ এরও বেশি মানুষ একটি গুরুত্বপূর্ণ মানবসম্পদ, এবং একই সাথে নগর এলাকা গঠন, সমুদ্রবন্দর, শিল্প পার্ক এবং ইকো-ট্যুরিজমের সাথে সম্পর্কিত পরিষেবাগুলির ভিত্তি।

চ্যালেঞ্জ এবং দিকনির্দেশনা

ভিন লং-এর সামুদ্রিক অর্থনীতি এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন। অবকাঠামো এখনও সুসংগত নয়: দিন আন এবং ক্যান থো শিপিং চ্যানেলগুলি প্রচুর পলিমাটিযুক্ত, যার জন্য প্রতি বছর ১-১.৫ মিলিয়ন বর্গমিটার কাদা এবং বালি খনন করতে হয়; বেন ট্রে এবং ট্রা ভিনের উপকূলীয় রাস্তাগুলি মাত্র অর্ধেক সম্পন্ন হয়েছে; আঞ্চলিক সরবরাহ কেন্দ্র এবং বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন হিমাগারের অভাব রয়েছে, যার ফলে সামুদ্রিক খাবারের সরবরাহ খরচ আঞ্চলিক গড়ের তুলনায় ১৫-২০% বেশি।

জলবায়ু পরিবর্তন একটি বড় চ্যালেঞ্জ, যখন শুষ্ক মৌসুমে কুং হাউ এবং দিন আন মোহনা থেকে লবণাক্ত জলের অনুপ্রবেশ ৪০-৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছায়, যা ১২,০০০ হেক্টর জলজ চাষ এবং ৮,৫০০ হেক্টর কৃষিকে প্রভাবিত করে। ডুয়েন হাই এবং থান ফুতে উপকূলীয় ক্ষয় গড়ে ৮-১২ মিটার/বছর হারে ঘটে, কিছু জায়গায় ২০ মিটার/বছর পর্যন্ত, যা হাজার হাজার পরিবারের জন্য হুমকিস্বরূপ।

মানব সম্পদ এখনও সীমিত, পেশাগতভাবে প্রশিক্ষিত কর্মীর হার মাত্র ৫২%, যা আঞ্চলিক গড়ের চেয়ে কম। সামুদ্রিক জলজ চাষ, বায়ু শক্তি এবং বন্দর ব্যবস্থাপনায় প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদদের অভাব রয়েছে।

একীভূতকরণ-পরবর্তী শাসনব্যবস্থায় তিনটি প্রাক্তন প্রদেশের নিজস্ব পরিকল্পনা ব্যবস্থা থাকার বিষয়টিও উত্থাপন করা হয়েছে, যার ফলে ২৩টি খাতভিত্তিক পরিকল্পনায় ওভারল্যাপ দেখা দিয়েছে। প্রদেশটি এখনও একটি প্রাদেশিক সামুদ্রিক অর্থনৈতিক সমন্বয় বোর্ড প্রতিষ্ঠা করেনি, যার ফলে ব্যবস্থাপনা দক্ষতা এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ হ্রাস পেয়েছে।

সামুদ্রিক অর্থনীতিকে উন্নয়নের চালিকাশক্তি হিসেবে গড়ে তোলার জন্য, ভিন লং-এর প্রয়োজন প্রাদেশিক পরিকল্পনা ২০২৬ - ২০৩০, রূপকল্প ২০৫০-এর সাথে যুক্ত একটি সমন্বিত সামুদ্রিক স্থানিক পরিকল্পনা, সমন্বিত উপকূলীয় অঞ্চল ব্যবস্থাপনা (ICZM) প্রয়োগ, কার্যকরী ক্ষেত্রগুলিকে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা। উচ্চ-প্রযুক্তির জলজ চাষ বিকাশ, একটি বৃত্তাকার মডেলে স্যুইচ, অ্যান্টিবায়োটিক হ্রাস, গুণমান বৃদ্ধি; একটি আঞ্চলিক জলজ প্রজনন গবেষণা কেন্দ্র গঠন, নবায়নযোগ্য শক্তি এবং পর্যটনের সাথে মিলিতভাবে অফশোর চাষ সম্প্রসারণ।

লজিস্টিক অবকাঠামোতে বিনিয়োগ, দিন আনে একটি লজিস্টিক সেন্টার গঠন, উপকূলীয় রুট সম্পন্ন করা, বৃহৎ কোল্ড স্টোরেজ নির্মাণ, মাছ ধরার লজিস্টিক পরিষেবা; দিন আন-ক্যান থো চ্যানেলের ড্রেজিংকে সামাজিকীকরণ করা। একই সাথে, পরিষ্কার শক্তির প্রচার, ২০৩০ সালের মধ্যে ১,০০০ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ বিকাশ, ভাসমান সৌরশক্তিকে উৎসাহিত করা এবং তরঙ্গ এবং জোয়ার-ভাটার শক্তি নিয়ে গবেষণা করা।

সমুদ্র ও সাংস্কৃতিক পর্যটনের উন্নয়ন, খেমার সংস্কৃতি ও কারুশিল্প গ্রামগুলির সাথে সম্পর্কিত বা দং, কন চিম, কন ফুং এবং থান ফু-তে আন্তঃপ্রাদেশিক পর্যটন রুট নির্মাণ; স্মার্ট পর্যটন প্রয়োগ। জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে আবাসিক ক্লাস্টার এবং উপকূলীয় নগর এলাকা নির্মাণ, ঝড় এবং লবণাক্ত জলের অনুপ্রবেশের বিরুদ্ধে অবকাঠামো সহ পরিবেশগত আবাসিক ক্লাস্টার পরিকল্পনা; বন্দর, শিল্প পার্ক, সরবরাহ পরিষেবা এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির সাথে সম্পর্কিত উপকূলীয় নগর এলাকা উন্নয়ন।

জাতীয় কৌশলে সামুদ্রিক অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রদেশের তালিকায় ভিন লংকে কেন্দ্রীয় সরকারের অন্তর্ভুক্ত করার প্রস্তাব; উপকূলীয় রুট, দিন আন এবং ক্যান থো জলপথের উন্নয়ন এবং সরবরাহ কেন্দ্রের মতো কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য ODA মূলধন এবং বাজেটকে অগ্রাধিকার দিন।

এই এলাকায় একটি প্রাদেশিক সামুদ্রিক অর্থনৈতিক সমন্বয় বোর্ড প্রতিষ্ঠা করা, ২০২৬-২০৩০ সালের জন্য একটি সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়ন কর্মসূচি তৈরি করা, ২০৫০ সালের জন্য একটি স্পষ্ট লক্ষ্য নির্ধারণ করা; মানবসম্পদ প্রশিক্ষণের প্রচার করা, স্কুল, ইনস্টিটিউট এবং ব্যবসাগুলিকে সংযুক্ত করা। ব্যবসাগুলিকে কৃষিকাজ, প্রক্রিয়াকরণ, সরবরাহ এবং রপ্তানির সাথে একটি বন্ধ সামুদ্রিক মূল্য শৃঙ্খলে বিনিয়োগ করতে হবে; অবকাঠামো ভাগাভাগি, প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে এবং ভিন লং সামুদ্রিক ব্র্যান্ড তৈরি করতে সামুদ্রিক শিল্প সমিতিগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করতে হবে।

তিনটি প্রদেশের একীভূতকরণের ফলে ভিন লং সম্ভাবনায় সমৃদ্ধ একটি উপকূলীয় অঞ্চল পেয়েছে, যেখানে নদী, সমুদ্র এবং অভ্যন্তরীণ অংশ একত্রিত হয়েছে। সামুদ্রিক জলজ চাষ, নবায়নযোগ্য শক্তি, সামুদ্রিক সরবরাহ, নদী, ইকো-ট্যুরিজম, প্রক্রিয়াকরণ শিল্প এবং উপকূলীয় নগর এলাকা সহ ছয়টি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র একটি বিস্তৃত সামুদ্রিক অর্থনৈতিক বাস্তুতন্ত্র গঠন করে।

সামুদ্রিক অর্থনীতি কেবল একটি প্রাকৃতিক সুবিধাই নয়, বরং প্রদেশটির পুনর্গঠন, শিল্প ও পরিষেবার দিকে ঝুঁকতে, অতিরিক্ত মূল্য বৃদ্ধি এবং আন্তর্জাতিক একীকরণের জন্য একটি কৌশলগত চালিকা শক্তিও বটে। তবে, সম্ভাবনাকে শক্তিতে রূপান্তরিত করার জন্য, প্রদেশটিকে অবকাঠামো, প্রতিষ্ঠান, মানবসম্পদ এবং জলবায়ু পরিবর্তন অভিযোজনের ক্ষেত্রে বাধাগুলি অতিক্রম করতে হবে।

প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কার এবং কৌশলগত বিনিয়োগের সাথে মিলিত হয়ে এর সুবিধাগুলি কার্যকরভাবে কাজে লাগাতে পারলে, ভিন লং সম্পূর্ণরূপে একটি গতিশীল সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্রে পরিণত হতে পারে, যা ভিয়েতনামের সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের কৌশলের সফল বাস্তবায়নে অবদান রাখতে পারে এবং সমগ্র মেকং ডেল্টা অঞ্চলের জন্য প্রবৃদ্ধির গতি তৈরি করতে পারে।

এনগুয়েন এনজিওক ভিনহ - এনগুয়েন তিয়েন হাং

সূত্র: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/vinh-long-sau-sap-nhap-but-pha-tu-kinh-te-bien-0bc016a/