জিও লিন কমিউন: রেলপথ জুড়ে স্ব-খোলা পথগুলি দৃঢ়ভাবে নির্মূল করুন

QTO - শৃঙ্খলা, শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনা এবং রেল দুর্ঘটনার ঝুঁকি প্রতিরোধের জন্য, সম্প্রতি, জিও লিন কমিউন কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে এলাকার রেলপথ জুড়ে স্ব-খোলা পথগুলি দৃঢ়ভাবে নির্মূল করেছে। এর পাশাপাশি, কমিউন ট্র্যাফিক সেফটি কমিটি (ATGT) এবং গ্রামীণ সংগঠনগুলিও সক্রিয়ভাবে প্রচারণা চালিয়েছে যাতে জনগণ রেলপথ জুড়ে স্ব-খোলা পথে ভ্রমণের বিপদ এবং রেলওয়ে সুরক্ষা করিডোরগুলি রক্ষা করার গুরুত্ব বুঝতে পারে।

জিও লিন কমিউন পুলিশের উপ-প্রধান ক্যাপ্টেন নগুয়েন ভ্যান থুয়ান বলেন, জিও লিন কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১০ কিলোমিটারেরও বেশি।

রেলপথ জুড়ে স্ব-খোলা পথগুলি সম্পূর্ণরূপে পরিচালনার প্রকল্প অনুমোদনের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর ১০ মার্চ, ২০২০ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৩৫৮/QD-TTg বাস্তবায়ন করে এবং প্রাদেশিক গণ কমিটি এবং প্রাদেশিক পুলিশের নির্দেশিকা নথি, সম্প্রতি, কমিউন পুলিশ, কমিউন ট্র্যাফিক সেফটি কমিটি, জিও লিন কমিউনের অর্থনৈতিক বিভাগ প্রাসঙ্গিক সংস্থা এবং ইউনিটগুলির প্রতিনিধিদের সাথে সমন্বয় করে, যার মধ্যে রয়েছে: বিন ট্রাই থিয়েন রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, KV7 এর অফিস - ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ - কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক পুলিশ হা থান গ্রামের Km611+630 এবং ট্রুক লাম গ্রামের Km612+015 কমিউনের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ জুড়ে স্ব-খোলা পথগুলি সফলভাবে বন্ধ এবং অপসারণ করতে। এই কাজটি কর্তৃপক্ষ এবং গ্রামের মানুষদের দ্বারা অত্যন্ত সম্মত এবং সমর্থিত হয়েছে।

জিও লিন কমিউন, হা থান এবং ট্রুক লাম গ্রামের কার্যকরী সংস্থা এবং সরকারের প্রতিনিধিরা রেলপথের উপর দিয়ে স্ব-খোলা পথগুলি অপসারণের জন্য সমন্বিতভাবে কাজ করেছেন - ছবি: ডি.ভি.

ট্রুক লাম ভিলেজ ফ্রন্ট ওয়ার্ক কমিটির উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন ডুই বলেন যে প্রায় ২০ বছর আগে, সড়ক ব্যবস্থার উন্নয়নের অভাবের কারণে, ট্রুক লাম গ্রামের লোকেরা জাতীয় মহাসড়ক ১-এর দূরত্ব কমানোর জন্য রেলপথের উপর দিয়ে একটি পথ খুলে দেয়। তবে, এই স্ব-খোলা পথগুলি দুর্ভাগ্যজনক রেল ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করে।

মিঃ ডুয়ের মতে, মানুষ কেন এই স্ব-খোলা পথে যাওয়ার বিপদ উপেক্ষা করে, তার কারণ হল পণ্য ক্রয়, বিক্রয়, পরিবহন, কৃষি পণ্য ইত্যাদির ক্ষেত্রে দূরত্ব কম হয়। "তবে, বর্তমানে, ব্যবসা-বাণিজ্য এবং চলাচলকে আরও সুবিধাজনক করার জন্য আন্তঃ-সম্প্রদায় এবং আন্তঃ-গ্রাম ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সম্পন্ন করা হয়েছে, তাই মানুষকে স্ব-খোলা পথে যেতে কম সময় লাগে। আমরা এই বিপজ্জনক পথগুলি দূর করার জন্য কর্তৃপক্ষ এবং কমিউনের নীতিগুলি কঠোরভাবে মেনে চলতে পরিবারগুলিকে সক্রিয়ভাবে উৎসাহিত করেছি। আমরা খুবই খুশি যে লোকেরা আমাদের সাথে একমত হয়েছে এবং সমর্থন করেছে," মিঃ ডু বলেন।

এদিকে, হা থান গ্রামের প্রধান মিঃ হো ভ্যান ডাং জানিয়েছেন যে প্রায় ২০ বছর ধরে, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের কাছে বসবাসকারী প্রায় ৬-৭টি পরিবারের একটি গ্রাম জাতীয় মহাসড়ক ১-এ পৌঁছানোর জন্য রেলপথের ওপারে কংক্রিটের স্ল্যাব দিয়ে সারিবদ্ধ একটি পথ নির্বিচারে খুলে দিয়েছে।

“এখানে যারা আসা-যাওয়া করেন তারা মূলত হেঁটে যান অথবা সাইকেল চালান। মোটরসাইকেল আরোহীরা বেশি বিপজ্জনক কারণ তাদের চাকা সহজেই ট্র্যাকের মাঝখানে আটকে যেতে পারে। যদিও কোনও ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেনি, এই পথটি সম্ভবত খুব বিপজ্জনক, বিশেষ করে রাতে। তাই, সম্প্রতি, আমরা নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য আন্তঃ-সম্প্রদায় এবং আন্তঃ-গ্রাম সড়কে তাদের রুট পরিবর্তন করতে মানুষকে উৎসাহিত করেছি। বর্তমানে, বেশিরভাগ মানুষ স্বেচ্ছায় এই নিয়ম মেনে চলছেন,” মিঃ ডাং বলেন।

স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা পথগুলো অপসারণের দিন, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং জনগণ সর্বসম্মতভাবে এই সিদ্ধান্ত গ্রহণ করে এবং গুরুত্ব সহকারে তা বাস্তবায়ন করে। মিঃ ডাং-এর মতে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা পথগুলো বন্ধ করে দেওয়া এবং অপসারণ কেবল জনগণের নিরাপত্তাই রক্ষা করে না বরং উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের ট্র্যাফিক রুটের নিরাপত্তাও নিশ্চিত করে।

কোয়াং ত্রি প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথটি ২৫০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা ৩৩টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে গেছে। বর্তমানে, সমগ্র রুটে সড়ক ও রেলপথের মধ্যে ২৪২টি লেভেল ক্রসিং রয়েছে, যার মধ্যে ১৩৮টি লেভেল ক্রসিং এবং ১০৪টি স্ব-খোলা ক্রসিং রয়েছে। স্ব-খোলা ক্রসিং বন্ধ করা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ, যা রেলপথের ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করতে এবং আইন মেনে চলার বিষয়ে জনগণের সচেতনতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখছে। আগামী সময়ে, কর্তৃপক্ষ রেলওয়ে শিল্প এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় চালিয়ে যাবে যাতে রুটে অবশিষ্ট স্ব-খোলা ক্রসিংগুলি অপসারণের জন্য পর্যালোচনা এবং জরিপ করা যায়।

হা থান এবং ট্রুক লাম গ্রামে স্ব-নির্মিত পথগুলি অপসারণের অল্প সময়ের পরে, বেশিরভাগ মানুষ ভালভাবে মেনে চলেছেন এবং অনিরাপদ রেল ট্র্যাফিকের কারণ হতে পারে এমন শর্টকাট ব্যবহার করেননি। এটি একটি ইতিবাচক সংকেত কারণ মানুষের সচেতনতা ক্রমবর্ধমানভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, যার ফলে জিও লিন কমিউনের জন্য এলাকার অবশিষ্ট স্ব-নির্মিত পথগুলি অপসারণ চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি হচ্ছে।

জিও লিন কমিউন পুলিশের উপ-প্রধান ক্যাপ্টেন নগুয়েন ভ্যান থুয়ান আরও বলেন: "আগামী সময়ে, আমরা স্থানীয় পার্টি কমিটি এবং কর্তৃপক্ষকে প্রচার ও সমাবেশ সম্পর্কে পরামর্শ দেওয়ার জন্য কার্যকরী সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখব, বর্তমান পরিস্থিতি মূল্যায়ন করব এবং এলাকার রেলপথ জুড়ে অবশিষ্ট স্ব-খোলা পথগুলি অপসারণ করব। একই সাথে, আমরা প্রচার ও সমাবেশ সমাধানগুলিকে শক্তিশালী করব, রেলপথের নিরাপত্তা এবং রেলপথ সুরক্ষা করিডোর নিশ্চিত করার নিয়মগুলি মেনে চলার জন্য জনগণকে সচেতনতা বৃদ্ধি করব এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে রেলপথ জুড়ে ইচ্ছামত শর্টকাট না খোলার চেষ্টা করব।"

জার্মান ভিয়েতনামী

সূত্র: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202511/xa-gio-linh-quyet-liet-xoa-bo-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-27423a6/