বর্গাকার চাকার সাইকেল

ইউক্রেনীয় প্রকৌশলী সের্গেই গর্ডিয়েভ প্রচলিত সাইকেলের গোলাকার চাকাগুলিকে বর্গাকার ফ্রেমের চাকা দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিলেন, বেশিরভাগ পুনর্ব্যবহৃত যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে।

সের্গেই গর্দিয়েভ তার নিজস্ব বর্গাকার চাকার সাইকেল তৈরি করেছিলেন। ভিডিও : দ্য কিউ

ডিজাইন বুমের তথ্য অনুযায়ী, ৯ এপ্রিল গর্ডিয়েভ তার ইউটিউব চ্যানেল, দ্য কিউ-তে একটি ভিডিওতে বর্গাকার চাকার সাইকেল তৈরির প্রক্রিয়াটি শেয়ার করেছেন। তিনি বর্গাকার চাকার জন্য রিম তৈরি করে শুরু করেছিলেন। গর্ডিয়েভ স্টিলের একটি ব্লককে কয়েকটি অংশে কেটে রিম তৈরির জন্য ঝালাই করেছিলেন। তারপর, গর্ডিয়েভ গিয়ারগুলি সংযুক্ত করেছিলেন, চেইনটি যুক্ত করেছিলেন এবং নতুন রিমের চারপাশে সহজেই মোড়ানোর জন্য গোলাকার টায়ারটিকে লম্বা স্ট্রিপগুলিতে কেটেছিলেন। বর্গাকার চাকাটি তৈরি হওয়ার সাথে সাথেই তিনি বাইক থেকে আসল চাকাটি সরিয়ে নতুনটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছিলেন।

এই ধরণের চাকা পুরোপুরি বর্গাকার হয় না কারণ গোলাকার গিয়ারগুলি প্রান্ত এবং চার কোণে সাজানো থাকে যাতে বাইরের রাবারের টায়ারটি সেই অনুযায়ী চলতে পারে। অতএব, বাইকটি আসলে সমকোণ দিয়ে ঘুরতে পারে না। এই ধরণের চাকা দিয়ে, সাইকেল চালানো গোলাকার চাকার মতো সহজ এবং মসৃণ নয়। বর্গাকার চাকার সাইকেলগুলির সুবিধা হল যে তারা কিকস্ট্যান্ড ছাড়াই সোজা হয়ে দাঁড়াতে পারে, যা সংকীর্ণ জায়গায় পার্ক করার সময় খুব সুবিধাজনক।

চাকার চৌকো স্টিলের রিমের কারণে বাইকটি দেখতে একটু ভারী দেখাচ্ছে, কিন্তু ফ্রেমটি বেশ হালকা। গর্ডিয়েভের মতে, এই সাইকেলের নকশাটি স্বাভাবিকভাবে চলে এবং ঘুরতে পারে। তার তৈরি নকশা মানুষকে নকশার ক্ষেত্রে বাক্সের বাইরে চিন্তা করতে অনুপ্রাণিত করতে পারে।

ভিএনই অনুসারে

উৎস: https://baohatinh.vn/khoa-hoc/xe-dap-banh-vuong/247215.htm