Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বৈদ্যুতিক সাইকেলের জন্য লিথিয়াম ব্যাটারির প্রয়োজন হয় না।

VnExpressVnExpress24/09/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

ফরাসি স্টার্টআপ পাই-পপ লিথিয়াম ব্যাটারির পরিবর্তে সুপারক্যাপাসিটর দিয়ে সজ্জিত একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল চালু করেছে, যা দক্ষ এবং পরিবেশ বান্ধব রাইড অফার করে।

পাই-পপের বৈদ্যুতিক সাইকেল। ছবি: পাই-পপ

পাই-পপের বৈদ্যুতিক সাইকেল। ছবি: পাই-পপ

সুপারক্যাপাসিটর হল এক ধরণের ক্যাপাসিটর যা প্রচুর পরিমাণে শক্তি সঞ্চয় করতে পারে, প্রায়শই প্রচলিত ক্যাপাসিটরের তুলনায় ১০ থেকে ১০০ গুণ বেশি, এবং তাদের দ্রুত চার্জিং ক্ষমতার জন্য জনপ্রিয়। সুপারক্যাপাসিটর সম্পূর্ণ নতুন প্রযুক্তি নয়। বিশেষজ্ঞরা প্রথম ১৯৭০ এর দশকের শেষের দিকে সুপারক্যাপাসিটর তৈরি করেছিলেন। তারপর থেকে, দক্ষতা উন্নত করার জন্য এগুলি ফটোভোলটাইক সিস্টেম, ডিজিটাল ক্যামেরা, বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। বৈদ্যুতিক সাইকেলে সুপারক্যাপাসিটরগুলিকে একীভূত করা "সবুজ পরিবহন" এর দিকে একটি যৌক্তিক পদক্ষেপ।

লিথিয়াম ব্যাটারিতে চালিত প্রচলিত বৈদ্যুতিক বাইকের বিপরীতে, পাই-পপ বিদ্যুৎ সঞ্চয় এবং ছেড়ে দেওয়ার জন্য সুপারক্যাপাসিটরের শক্তি ব্যবহার করে। এই প্রযুক্তি শক্তি পুনর্জন্মের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, রাইডার যখন প্যাডেল চালায়, নিচের দিকে যায় বা ব্রেক করে তখন ব্যাটারি রিচার্জ করে, ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং ২২ সেপ্টেম্বর রিপোর্ট করেছে।

যদিও লিথিয়াম বৈদ্যুতিক যানবাহনকে শক্তি দেয়, এর উত্তোলন দূষণ থেকে শুরু করে জীববৈচিত্র্যের ক্ষতি পর্যন্ত অসংখ্য পরিবেশগত চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়। অধিকন্তু, ২০৩০ সালের মধ্যে লিথিয়ামের চাহিদা সরবরাহকে ছাড়িয়ে যাবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। পাই-পপের বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি লিথিয়াম-নির্ভর যানবাহনের বিকল্প হিসেবে কাজ করে, এই উদ্বেগগুলিকে সমাধান করে।

লিথিয়াম ব্যাটারির বিপরীতে, সুপারক্যাপাসিটরগুলি অ্যালুমিনিয়াম, কার্বন, সেলুলোজ এবং পলিমারের মতো সাধারণ উপকরণ দিয়ে তৈরি, যা সহজেই পুনর্ব্যবহারযোগ্য। লিথিয়াম ব্যাটারির তুলনায় সুপারক্যাপাসিটরগুলিতে চার্জ চক্রের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি, যা দীর্ঘ জীবনকাল নিশ্চিত করে এবং অপচয় হ্রাস করে।

পাই-পপের বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি সুপারক্যাপাসিটর-ভিত্তিক একটি উন্নত শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত, যার আয়ুষ্কাল ১০-১৫ বছর পর্যন্ত, যা লিথিয়াম ব্যাটারির সাধারণ আয়ুষ্কালের (প্রায় ৫-৬ বছর) চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। এই সুপারক্যাপাসিটরগুলি কেবল পরিবেশ বান্ধবই নয়, সম্পূর্ণ পুনর্ব্যবহারযোগ্যও।

এই বৈদ্যুতিক সাইকেলটির ডিজাইন আকর্ষণীয় সাদা এবং ওজন প্রায় ২১.৭ কেজি, যা ১৫৫ থেকে ১৮৫ সেমি লম্বা আরোহীদের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্যই ডিজাইন করা এই বাইকটি অবিচ্ছিন্ন বৈদ্যুতিক সহায়তা প্রদান করে, যার ফলে আরোহীদের ২৫০ ওয়াট মোটর ব্যবহার করে ২৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে সাহায্য করে। লিথিয়াম-বহির্ভূত এই মডেলটির দাম $২,৬১০ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পাই-পপ বর্তমানে ফ্রান্সের অরলিয়ানসে প্রতি মাসে ১০০ ইউনিট হারে তাদের বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল মডেল উৎপাদন করছে। কোম্পানিটি ২০২৪ সালের মধ্যে প্রতি মাসে ১,০০০ ইউনিট উৎপাদন করতে সক্ষম হবে বলে আশা করছে।

থু থাও ( আকর্ষণীয় প্রকৌশল অনুসারে)


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক

মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

বর্তমান ঘটনা

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
হ্যাং প্যাগোডায় অবলোকিতেশ্বর বোধিসত্ত্বের মূর্তি - ফুওক ডিয়েন মন্দির, চাউ ডক, আন গিয়াং

হ্যাং প্যাগোডায় অবলোকিতেশ্বর বোধিসত্ত্বের মূর্তি - ফুওক ডিয়েন মন্দির, চাউ ডক, আন গিয়াং

নাহা ট্রাং উপসাগরে স্ট্যান্ড-আপ প্যাডেলবোর্ড রেসিং

নাহা ট্রাং উপসাগরে স্ট্যান্ড-আপ প্যাডেলবোর্ড রেসিং

৫