কয়েক দশক ধরে, ৭০বি রুটের তান সেতুটি, যা প্রাক্তন হোয়া বিন এবং ফু থো প্রদেশের মধ্যে প্রাকৃতিক সীমানা হিসেবে কাজ করত, তাদের একীভূত হওয়ার পর গড়ে ওঠা সম্পর্কের প্রতীকে পরিণত হয়েছে।
ট্যান ব্রিজ - ঐক্যের প্রতীক
৭০বি সড়ক, যা হোয়া বিন ও ফু থো প্রদেশের সীমানা, সেই তান সেতুর উপর দিয়ে গেছে, সেটি এখন আর কোনো প্রশাসনিক বিভাজন রেখা নয়। সেতুটির এক পাশে রয়েছে ট্রুং ইয়েন গ্রাম—নতুন তান হোয়া ওয়ার্ড, এবং অপর পাশে রয়েছে গো দা গ্রাম—নতুন ইয়েন সন কম্যুন। দুটি ভিন্ন প্রদেশের অন্তর্গত দুটি এলাকা এখন একীভূত হয়েছে।
সীমান্তবর্তী এলাকায় জন্ম ও বেড়ে ওঠা গো দা গ্রামের বাসিন্দা জনাব ডাং থাই কং বলেন: "আগে আমাদের মধ্যে শুধু একটি সেতু ছিল, কিন্তু ওপারে ছেলেমেয়েদের স্কুলে বা স্বাস্থ্য পরীক্ষার জন্য পাঠাতে চাইলে যাচাই-বাছাইয়ের জন্য অনেক নিয়মকানুন ও কাগজপত্রের ঝামেলার মধ্যে দিয়ে যেতে হতো। এখন পরিস্থিতি ভিন্ন; দুটি প্রদেশ একীভূত হয়ে যাওয়ায় সবকিছু অনেক সহজ হয়ে গেছে।"
মিঃ কং-এর জন্য এই একত্রীকরণ কেবল কাগজে-কলমে একটি পরিবর্তন নয়, বরং এটি তার পরিবার এবং এলাকার আরও অনেক পরিবারের জন্য, বিশেষ করে তাদের সন্তানদের শিক্ষার ক্ষেত্রে, নতুন সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন করেছে। গো দা গ্রামের বাসিন্দা মিসেস নগুয়েন হং নুং উচ্ছ্বসিত হয়ে বলেন: "একত্রীকরণের পর আমাদের মনে হচ্ছে রাস্তাঘাট যেন আরও কাছাকাছি চলে এসেছে। আগে স্কুলে যাওয়া, চিকিৎসা করানো এবং অন্য যেকোনো কাজ অনেক দূরের পথ বলে মনে হতো। এখন হোয়া বিন এবং ফু থো একীভূত হওয়ায় সবকিছু আরও সুবিধাজনক হবে। কয়েক দশক ধরে, ৭০বি রুটের তান সেতুটি ছিল দুটি প্রদেশের মধ্যে স্বাভাবিক সীমানা। মানুষ তখনও এটি পার হতো, ব্যবসা করত, স্কুলে যেত, চিকিৎসা করাত এবং সেখানেই বসবাস করত... যেন কোনো সীমানাই ছিল না। কিন্তু যখনই কাগজপত্র বা প্রশাসনিক বিষয় আসত, তা বেশ জটিল হয়ে যেত," মিসেস নুং জানান। এখন যেহেতু হোয়া বিন আনুষ্ঠানিকভাবে ফু থোর সাথে একীভূত হয়ে নতুন ফু থো প্রদেশের অংশ হয়েছে, ছোট সেতুটি যেন ঐক্যের প্রতীক হয়ে উঠেছে।
শুধু ট্যান ব্রিজই নয়, এই সীমান্তবর্তী এলাকার মানুষের জন্য ইয়েন মং কম্যুনের মাই গ্রামের মাই বাজারটি দীর্ঘদিন ধরে থান সন ও থান থুই জেলা (ফু থো প্রদেশ) এবং হোয়া বিন শহরের মধ্যে কৃষি পণ্য ও সামগ্রী পরিবহনের একটি কেন্দ্র হিসেবে পরিচিত। যদিও এটি কেবল নির্দিষ্ট কিছু দিনে বসে, এটি এই অঞ্চলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পাইকারি বাজারে পরিণত হয়েছে, যেখানে থান সন, তিন নুয়ে, লুয়ং না, ইয়েন মাও, দাও সা ইত্যাদি অঞ্চলের মানুষ নিয়মিতভাবে পণ্য ও কৃষি সামগ্রী নিয়ে ব্যবসার জন্য আসেন। জনাব নগুয়েন থে হাই, যিনি বহু বছর ধরে মাই মার্কেটে ব্যবসা করে আসছেন, তিনি বলেন: "বাজারটি সপ্তাহে মাত্র একবার রবিবারে বসে, কিন্তু এখানকার ক্রয়ক্ষমতা অনেক বেশি। এখন যেহেতু এটি প্রদেশের অন্তর্ভুক্ত হচ্ছে, আমরা আশা করি এর অত্যন্ত সুবিধাজনক অবস্থানের কারণে বাজারটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে একটি ট্রানজিট পয়েন্ট হিসেবে পরিকল্পনা করা হবে। আমরা আশা করি যে, প্রশাসনিক সীমানার এই পরিবর্তন নতুন প্রদেশের অন্তর্গত এলাকাগুলোর মধ্যে বাণিজ্যিক সংযোগকে জোরালোভাবে উৎসাহিত করতে সাহায্য করবে, যা এতদিন ধরে কেবল ক্ষুদ্র পরিসরের ব্যবসার মধ্যেই সীমাবদ্ধ ছিল।"
সেই স্বপ্নগুলো আর দূরে নেই।
একীভূতকরণের পর সীমান্ত এলাকার মানুষের জন্য অন্যতম বড় আনন্দের বিষয় হলো, তাদের সন্তানরা মানসম্মত শিক্ষা লাভের আরও বেশি সুযোগ পাবে। গো দা গ্রামের বাসিন্দা শ্রীমতি নগুয়েন হং নুং উচ্ছ্বসিত হয়ে বলেন: “আগে হোয়াং ভান থু স্পেশালাইজড হাই স্কুল বা হোয়া বিন ইন্ডাস্ট্রিয়াল হাই স্কুলের মতো ভালো মানের স্কুলে আমাদের সন্তানদের পাঠানো খুব কঠিন ছিল। স্কুলগুলো ভিন্ন ভিন্ন প্রদেশে হওয়ায় ভর্তির পদ্ধতি ছিল জটিল এবং অগ্রাধিকার ভিত্তিতে ভর্তির কোনো সুযোগ ছিল না। এখন আমাদের সন্তানরা বাড়ির কাছাকাছি থেকেই উন্নত মানের স্কুলে পরীক্ষা দিতে ও পড়াশোনা করতে পারবে।”
বহু বছর ধরে, প্রাক্তন থান সন এবং থান থুই জেলার কমিউনগুলোর শিশুরা, হোয়া বিন সিটি থেকে ১৫ কিলোমিটারেরও কম দূরত্বে থাকা সত্ত্বেও, হোয়াং ভান থু স্পেশালাইজড হাই স্কুল বা ইন্ডাস্ট্রিয়াল হাই স্কুলের (পূর্বতন হোয়া বিন সিটি) মতো উচ্চমানের স্কুলে ভর্তি হতে পারতো না। অন্যদিকে, এই উচ্চমানের হাই স্কুলগুলোতে পড়ার জন্য শিশুদেরকে তাদের বাড়ি থেকে ৮০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে ভিয়েত ত্রি-তে যাতায়াত করতে হতো।
প্রাক্তন হোয়া বিন এবং ফু থো প্রদেশের সীমান্তবর্তী এলাকায় বসবাসকারী মানুষের জন্য, প্রশাসনিক সীমানার পরিবর্তনটি কেবল মানচিত্রে একটি একত্রীকরণ ছিল না, বরং তান সেতুর উভয় পাশে বসবাসকারী সম্প্রদায়গুলোর একটি প্রকৃত একীকরণও ছিল – যা একসময় একটি সীমানা ছিল, তা এখন দুটি অঞ্চল এবং দুটি সম্প্রদায়কে সংযোগকারী একটি সেতু হিসেবে কাজ করে।
মানহ হাং
উৎস: https://baohoabinh.com.vn/274/202465/Xoa-nhoa-ranh-gioi-Gan-ket-cong-dong.htm










