দুপুরের প্রখর রোদে কাজ করে তারা বোতলের ঝুড়িগুলোকে সাজিয়ে তুলছিল।

টিপিও - দুপুরবেলা, যখন তাপমাত্রা সবচেয়ে বেশি থাকে, তখনই ঝুড়িগুলোতে তেলরঙ লাগানোর উপযুক্ত সময়। তেল মাখানোর কাজটি অবশ্যই রোদে করতে হবে, যাতে তেল সমানভাবে ছড়িয়ে পড়ে এবং ভেতরে প্রবেশ করে।

দুপুরে, তাম কোয়াং মৎস্য বন্দর (তাম কোয়াং কম্যুন, নুই থান জেলা, কোয়াং নাম প্রদেশ) ছিল প্রচণ্ড গরম ও জনশূন্য। তীরে উল্টে থাকা মাছ ধরার ঝুড়ির দীর্ঘ সারির মধ্যে একদল লোক তখনও ঝুঁকে বসেছিল। সমুদ্র থেকে ফেরার পর এই স্কুইড ধরার ঝুড়িগুলোতে নতুন করে রেজিন তেল মাখানো হচ্ছিল।

লোকেরা দুপুরের প্রখর রোদ উপেক্ষা করে বোতলের ঝুড়িতে তেল মাখাচ্ছেন। ছবি: হোয়াই ভ্যান

প্রতিটি মাছ ধরার অভিযানের পর, মাছ ধরার নৌকাগুলোকে পরিদর্শন এবং জলরোধী প্রলেপ দিয়ে পুনরায় রঙ করার জন্য তীরে আনা হয়। কিছু জেলে এই কাজ নিজেরাই করেন, আবার অন্যরা লোক নিয়োগ করেন। মাছ ধরার নৌকা পুনরায় রঙ করার কাজে বিশেষায়িত একটি দলও গঠন করা হয়েছে।

দুপুরবেলায়, যখন তাপমাত্রা সবচেয়ে বেশি থাকে, তখনই ঝুড়িগুলোতে তেলরঙ লাগানোর উপযুক্ত সময়। এই তেলরঙ অবশ্যই রোদে করতে হবে, যাতে তেল সমানভাবে ছড়িয়ে পড়ে এবং ভেতরে প্রবেশ করে।

বাঁশ ও নারকেলের খোসা দিয়ে তৈরি ঝাড়ুটি ঝুড়িতে তেল মাখানোর জন্য ব্যবহার করা হয়।

এই কাজে সূক্ষ্মতা ও সহনশীলতার প্রয়োজন, কারণ এতে ঘণ্টার পর ঘণ্টা প্রখর রোদের নিচে কাজ করতে হয়।

তেল মাখানো প্রতিটি ঝুড়ির জন্য দেড় লক্ষ VND দেওয়া হয়। প্রতিটি ঝুড়িতে তেল মাখানোর প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করতে প্রায় দুই ঘণ্টা সময় লাগে, অর্থাৎ শ্রমিককে এই পুরো সময়টা একটানা রোদের নিচে কাজ করতে হয়।

সূর্যাস্তের আগে কাজে ফেরার পূর্বে ঝটপট খেয়ে নেওয়া।

মিসেস ফাম থি লে (৬২ বছর বয়সী, তাম কোয়াং কমিউনের বাসিন্দা) কয়েক দশক ধরে এই কাজটি করে আসছেন। তিনি বলেন যে, তেল লাগানোর জন্য স্থির হাত এবং সুস্বাস্থ্য প্রয়োজন, কারণ এই কাজটি প্রচণ্ড গরমের মধ্যে করা হয়। যদিও তিনি একজন নিযুক্ত কর্মী, তবুও তাকে কাজটি সাবধানে এবং আন্তরিকতার সাথে করতে হয়, কারণ এটি জেলেদের জীবনকে সরাসরি প্রভাবিত করে।

মাছ ধরার জন্য সমুদ্রে পুনরায় রওনা হওয়ার আগে মাছ ধরার নৌকাটিতে তেল দেওয়া হয় এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করা হয়।

ছোট নৌকা স্কুইড শিকারি জেলেদের জীবিকার সঙ্গে ওতপ্রোতভাবে জড়িত একটি পরিবহন মাধ্যম।

স্কুইড জেলেরা দিনে ঘুমায় এবং রাতে কাজ করে। রাতে সমুদ্রে, প্রত্যেকে একটি ছোট নৌকায় থাকে এবং সারারাত ধরে মাছ ধরে।

মাছ ধরার নৌকা ও তার নাবিকেরা দুই মাস সমুদ্রে কাটান। তাই, তীরে ফিরে আসার পর পরবর্তী মাছ ধরার অভিযানের জন্য সেগুলোকে প্রস্তুত রাখতে পরিদর্শন ও পুনরায় তেল দেওয়ার প্রয়োজন হয়।

কোয়াং নাম-এর নুই থান-এর তাম কোয়াং-এর জেলেদের একটি ঐতিহ্যবাহী পেশা হলো স্কুইড ধরা।

নুই থান জেলার তাম কোয়াং কম্যুন গভীর সমুদ্রে স্কুইড মাছ ধরার জন্য বিখ্যাত। জেলেরা বলছেন, এ বছর স্কুইড প্রচুর পরিমাণে ধরা পড়ায় সবাই খুশি।

হোয়াই ভ্যান

উৎস: https://tienphong.vn/cong-viec-phai-lam-giua-thoi-tiet-nang-gat-nhat-o-cang-ca-post1664784.tpo