Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây nối hai tỉnh Lâm Đồng (vùng Bình Thuận cũ) với Đồng Nai - Ảnh: ĐỨC TRONG
Kế hoạch là thu phí từ đầu tháng 3-2026
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, Phó giám đốc Ban quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) Phạm Quốc Huy cho biết hệ thống thu phí (ETC), kiểm soát tải trọng và quản lý giao thông thông minh (ITS) trên cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết chạy thử trong thời gian qua đã ổn định.
Theo ông Huy, hiện các nhà thầu đang kiểm tra lại thiết bị bước cuối và hoàn chỉnh thủ tục để Ban quản lý dự án 7 báo cáo Bộ Xây dựng nghiệm thu, đưa vào vận hành chính thức theo kế hoạch vào đầu tháng 3-2026.
Ngoài hệ thống ITS được lắp đặt trên tuyến chính cao tốc thì hai hệ thống còn lại được đặt tại các nút giao, lối vào. Tại các lối vào cao tốc, chủ đầu tư cũng bố trí thêm lối ra cho những loại xe bị phát hiện quá tải.
Tương tự, đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết các hệ thống trên ở đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cũng vừa chạy thử ổn định.
Theo đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long, trục trặc duy nhất hiện nay trên đoạn Phan Thiết - Dầu Giây là xuất hiện tình trạng mất cắp thiết bị điện, cáp ngầm trong thời gian nghỉ Tết Nguyên đán vừa qua.
Ban quản lý dự án Thăng Long đang phối hợp với nhà thầu khắc phục một số đoạn cáp bị mất cắp như trên để kịp tiến độ vận hành chính thức theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Hệ thống thu phí tự động, trạm kiểm soát tải trọng được lắp đặt tại các nút giao ra vào cao tốc - Ảnh: ĐỨC TRONG
Sẽ dỡ bỏ trạm thu phí tạm đặt tại Km94, tỉnh Đồng Nai
Cũng theo đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long, khi hệ thống thu phí vận hành chính thức ổn định sẽ dỡ bỏ trạm thu phí tạm đặt tại Km94, tỉnh Đồng Nai.
Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây là hai đoạn thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông được Nhà nước đầu tư giai đoạn 2017-2020. Cả hai đoạn này liền mạch với nhau, dài khoảng 200km nối từ Lâm Đồng (vùng Bình Thuận cũ) đến Đồng Nai và đưa vào khai thác từ giữa năm 2023.
Ngoài hai đoạn trên, các đoạn thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông do Nhà nước đầu tư trong giai đoạn 2017-2020 còn có: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu.
Trước đó, Bộ Xây dựng chỉ đạo các ban quản lý dự án những đoạn cao tốc trên phải hoàn thành hệ thống thu phí tự động, trạm kiểm soát tải trọng và quản lý giao thông thông minh để dự kiến đưa vào khai thác chính thức từ đầu tháng 3 sắp tới.
Nguồn: https://tuoitre.vn/cao-toc-tu-vinh-hao-den-dau-giay-bao-gio-thu-phi-20260225162038831.htm







Bình luận (0)