45denní batůžkářský a kempovací výlet z Jižního do Severního Vietnamu.

Během svého 45denního výletu autem napříč zemí Minhova rodina procestovala 22 provincií a měst a 35 nocí strávila ve stanech, aby si užila přírodu.

Po roce výzkumu a pečlivého plánování se 16. srpna rodina Nguyen Ngoc Minha (28 let, ze Soc Trangu ) vydala na cestu z Jižního do Severního Vietnamu v pick-upu. Cesta trvala do 9. října a celkem urazila téměř 9 000 km.

Na rozdíl od svých předchozích dlouhých cest se tentokrát rozhodl nepronajmout si ubytování, ale kempovat samostatně. Kvůli nepředvídaným okolnostem strávil s manželkou a dcerou 35 dní spaním ve stanech a 10 dní pobytem v soukromých ubytováních a hotelech.

Minhova rodina během své cesty tábořila v Mui Yen ( Phu Yen ).

Důvodem, proč se pan Minh vydal na tuto cestu, byla jeho osmnáctiměsíční dcera. Chtěl, aby se během klíčové fáze vývoje svého myšlení a osobnosti (do 6 let) přizpůsobila různým povětrnostním podmínkám, posílila svůj imunitní systém a postupně se seznámila s okolním světem .

Minh původně plánoval cestu pouze z jihu na sever. Cestou nečekaně potkal pár podobně smýšlejících přátel a vytvořili skupinu, se kterou společně cestovali více než měsíc. Cesta začala ve městě Can Tho, kde žije a pracuje, prošla Ho Či Minovým Městem, centrálními provinciemi, Hanojem a poté se přesunula do severních horských provincií.

Minh si vybírá provincie a města, která neměl možnost navštívit nebo s nimiž neměl mnoho zkušeností z předchozích cest. „Ubytování pronajímáme jen tehdy, když nemůžeme najít místo na rozbití tábora nebo je příliš pozdě,“ říká. Obvykle v každé provincii zůstává jeden den a jednu noc, ale v některých severních horských provinciích, jako jsou Ha Giang, Yen Bai a Cao Bang, tráví během sklizně asi dva až tři dny obdivováním zlatých rýžových teras.

Na každém místě si vybral nedotčená, přírodní místa s krásnou scenérií, kde si mohl postavit tábor a přenocovat, například: ostrov Mai Nha (Phu Yen); průsmyk Hai Van (Da Nang); průsmyk Khau Pha, Mu Cang Chai (Yen Bai); travnaté porosty Suoi Thau, vesnice Phung, Hoang Su Phi, vrchol Chieu Lau Thi (Ha Giang); vodopád Co La, hora Mat Than (Cao Bang); a dvoudenní výlet do Číny přes hraniční přechod Mong Cai (Quang Ninh).

Minh žil a pracoval na jihu a jeho majestátní přírodní scenérie severních horských provincií zanechaly na jeho rodinu silný dojem. Ještě výjimečnější bylo, že jeho rodina navštívila louky Suoi Thau během období květu pohanky a Hoang Su Phi a Mu Cang Chai během období sklizně rýže. Spí uprostřed majestátních, ale zároveň poetických hor a kopců, někdy se probouzí do východu slunce nad mořem, jindy do moře mraků a bílé mlhy táhnoucí se před nimi. „Svědectví těmto okamžikům ve mně vzbudilo ještě větší touhu cestovat na další místa a vidět více krásných scenérií,“ řekl Minh.

Místem, které na něj udělalo největší dojem, byl Hang Tau, známý také jako primitivní vesnice v Móc Chau. Na zelených loukách se volně pasou stáda buvolů, krav, slepic a prasat a dřevěné domy kmene H'Mong tvoří izolované shluky, obklopené horami a lesy a odříznuté od okolního světa. Není zde elektřina, internet ani telefonní signál. „Tradiční, soběstačný způsob života dává pocit pomalosti a míru, zcela odlišný od života, na který jsem byl zvyklý posledních 20 let,“ řekl.

Minhina dcera, kterou rodiče seznamovali s krátkými kempovacími výlety od 3 měsíců, se nejen snadno adaptovala, ale také projevovala radost z každého místa. Klíčem k tomu, aby se na každém výletě cítila pohodlně, je vybavit auto dětskou sedačkou a připravit všechny potřebné věci, jako je teplé oblečení, mléko, výživná kaše a plenky. Včasné zavedení pevné stravy také pomáhá rodičům snížit starosti a zátěž, což jim umožňuje pohodlně vzít své dítě na delší kempovací výlety, sdílela Minh.

Minh předtím podnikl dva výlety na motorce po Vietnamu, ale přespával v ubytováních v soukromí nebo hotelech. Ve srovnání s výlety na motorce má kombinace jízdy na motorce a kempování několik výhod. Minh používá pick-up s pohonem všech čtyř kol, což šetří palivo, snižuje náklady na ubytování na delších cestách, umožňuje přepravovat více zavazadel a zásob a usnadňuje cestování s rodinou, zejména s malými dětmi. Nevýhodami tohoto typu cesty jsou však relativně vysoké počáteční náklady na kempingové vybavení, omezený počet míst k cestování (pokud jsou silnice úzké a nepřístupné pro auta) a obtížnější opravy ve srovnání s motocykly.

Během cesty jeho rodina utratila v průměru asi milion dongů denně. Předtím si ale musel připravit nějaké vybavení pro každodenní život, jako je generátor, nádrže na vodu, ingredience a nádobí na vaření; ledničku a některé kempingové věci, jako je stan, stoly a židle a spacáky.

„Tento výlet bude základem pro budoucí cesty plné cenných zážitků,“ řekl Minh. Doufá také, že jeho sdílení inspiruje cestovatele, kteří chtějí kempovat se svými rodinami, a posílí tak jejich vazby. V budoucnu plánuje cestu napříč Evropou v mobilním domě, aby s manželkou a dcerou obdivoval krásnější scenérie po celém světě.

Quynh Mai
Foto: Nguyen Ngoc Minh

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/45-ngay-phuot-cam-trai-tu-nam-ra-bac-4666166.html