![]() |
| Indický ministr obrany Rajnath Singh. (Zdroj: India Today) |
Pan Singh na zasedání ministrů obrany ASEAN v Kuala Lumpuru v Malajsii zdůraznil tuto otázku. S odkazem na Úmluvu OSN o mořském právu (UNCLOS) pan Singh uvedl: „Indická podpora svobody plavby a přeletů v indicko- pacifickém regionu není namířena proti žádné zemi, ale má za cíl chránit kolektivní zájmy všech zúčastněných stran v regionu.“
Pan Singh rovněž prohlásil, že strategická angažovanost Indie v ASEANu není transakční, ale dlouhodobá a principiální, založená na sdíleném přesvědčení, že indicko- pacifický region by měl zůstat otevřený, inkluzivní a bez nátlaku.
Ministr zdůraznil indickou bezpečnostní vizi pro indicko-pacifický region, která integruje obrannou spolupráci s hospodářským rozvojem, sdílením technologií a rozvojem lidských zdrojů. Indický přístup k partnerství s ASEAN je ovlivněn souvislostí mezi bezpečností, růstem a udržitelností.
V červenci 2016 Filipíny vyhrály spor proti Číně u Stálého rozhodčího soudu OSN. Soud rozhodl ve prospěch Filipín a potvrdil, že nárok Číny na historická práva v rámci „devítičárové čáry“ nemá podle Úmluvy OSN o mořském právu žádný právní základ.
Čína však toto rozhodnutí odmítá akceptovat. Nárokuje si svrchovanost nad téměř celým Jihočínským mořem tím, že vznáší falešné nároky na ostrovy, včetně výstavby umělých ostrovů, aby dramaticky rozšířila svá územní práva až k hranicím jiných zemí.
Zdroj: https://baoquocte.vn/an-do-thach-thuc-trung-quoc-tai-bien-dong-333154.html







Komentář (0)