Použijte speciální mechanismus k výstavbě dálnice Gia Nghia

TPO - Národní shromáždění umožňuje vedoucímu příslušného orgánu zvážit a rozhodnout o jmenování dodavatelů během procesu realizace projektu pro konzultační balíčky, kompenzace, podporu a balíčky přesídlení.

Ráno 28. června schválilo Národní shromáždění usnesení o investiční politice pro projekt výstavby severojižní dálnice v úseku Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) poměrem hlasů 464/469 poslanců (95,47 %).

Tato dálnice je tedy investována v délce přibližně 128,8 km a je rozdělena do 5 dílčích projektů. Z toho je dílčí projekt č. 1 investován v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru, typu smlouvy typu „vybudovat-provozovat-převést“ (BOT).

Národní shromáždění hlasovalo pro schválení návrhu usnesení. Foto: Nhu Y.

Národní shromáždění rozhodlo, že celková investice do projektu činí 25 540 miliard VND, z čehož kapitál z centrálního rozpočtu činí více než 10 500 miliard VND, kapitál z místního rozpočtu přesahuje 2 200 miliard VND a 12 770 miliard VND tvoří kapitál zajištěný investorem.

Časově bude projekt realizován od roku 2024, v podstatě dokončen v roce 2026 a uveden do provozu v roce 2027. Tato dálnice bude využívat pokročilé a moderní technologie, které zajistí bezpečnost, synchronizaci, kvalitu a efektivitu.

Národní shromáždění se dále rozhodlo uplatnit na tento projekt mnoho zvláštních mechanismů a politik, jako například: Povolení prodloužit dobu vyplácení kapitálu přiděleného ze zvýšených zdrojů příjmů a úspor na běžných výdajích centrálního rozpočtu v roce 2022 na realizaci projektu do konce roku 2026.

Národní shromáždění rovněž umožňuje vedoucímu příslušného orgánu, aby během procesu realizace projektu zvážil a rozhodl o jmenování dodavatelů pro konzultační balíčky, kompenzace, podpůrné balíčky a balíčky přesídlení.

Během fáze realizace projektu Národní shromáždění umožňuje, aby stavební dodavatel nemusel provádět postupy pro udělení licence k těžbě nerostných surovin pro běžné stavební materiály uvedené v souboru průzkumu stavebních materiálů. Těžba nerostných surovin uvedených v tomto ustanovení se provádí až do dokončení projektu…

Dříve ve zprávě o schválení a vysvětlení investiční politiky projektu předseda Hospodářského výboru Vu Hong Thanh uvedl, že existují názory, že investice do dvoupruhového úseku na 2 km spojujícím rychlostní silnici Gia Nghia - Chon Thanh s úsekem silnice Ho Či Minovo Město Chon Thanh - Duc Hoa by vytvořila „úzké hrdlo“ v dopravě, což by způsobilo dopravní zácpy a nejistotu. Proto bylo navrženo zvážit investici do spojovacího úseku se čtyřpruhovým systémem.

Vláda s ohledem na to upravila návrh usnesení směrem k synchronním investicím do celého projektu v rozsahu 4 kompletních jízdních pruhů a s využitím nepředvídaných nákladů projektu, aby se zajistilo, že se celkové investice do projektu nezvýší.

Luan Dung

Zdroj: https://tienphong.vn/ap-dung-co-che-dac-biet-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-post1650176.tpo