Co je zvláštního na třech zvláštních ekonomických zónách v An Giangu?

(NLDO) - Po uspořádání a sloučení provincií má delta Mekongu 3 zvláštní ekonomické zóny, které se všechny nacházejí v provincii An Giang.

Zvláštní zóna Kien Hai byla zřízena na základě celkové přírodní oblasti a populace ostrovního okresu Kien Hai, provincie Kien Giang (stará). Kien Hai má 23 ostrovů nacházejících se v jihozápadní mořské oblasti, přírodní oblast o rozloze 27,85 km², populace 20 550 lidí.

Roh Hon Tre ve speciální zóně Kien Hai

Administrativní centrum zvláštní zóny Kien Hai se nachází v Hon Tre, asi 28 km západně od centra provincie An Giang , v okrese Rach Gia, po moři. Nejvzdálenějším ostrovem je souostroví Nam Du, 90 km od centra Rach Gia. Dalším ostrovem je ostrov Hon Son, známý také jako Hon Son Rai, asi 30 km západně od Hon Tre, asi 60 km od Rach Gia.

Ostrovy ve zvláštní zóně Kien Hai stále více lákají turisty

V současné době vláda investuje do výstavby betonových silnic kolem ostrovů, napříč ostrovy a do velmi pohodlného dopravního systému pro místní obyvatele. Každý den sem připlouvá a odplouvá 8 vysokorychlostních lodí, které spojují zvláštní zónu Kien Hai s pevninou, jako je Rach Gia a Ha Tien, s dobou cesty 45 minut až 2 hodiny.

Mezi klíčové představitele zvláštní zóny Kien Hai patří: pan Nguyen Quoc Tuan, tajemník strany, a pan Chau Hung Ky, předseda lidového výboru.

Národní rozvodná síť je také rozšířena z pevniny na ostrovy Hon Tre a Hon Son, zatímco souostroví Nam Du stále používá generátory 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, čímž v podstatě uspokojuje potřeby obyvatelstva v oblasti elektřiny.

Ekonomický potenciál zvláštní zóny Kien Hai spočívá v její rozlehlé mořské oblasti, která je velmi příznivá pro rozvoj mořských hospodářských odvětví, zejména těžby, akvakultury, zpracování mořských plodů atd.

Hon Tre oslavuje vyhlášení zvláštní ekonomické zóny Kien Hai.

Ostrovy této zvláštní zóny se pyšní mnoha krásnými, nedotčenými plážemi s modrou vodou a bílým pískem, jako například: Bai Bang, Bai Bac, Bai Thien Tue, Bai Gieng v Hon Son; Bai Cay Men, Bai Dat Do, Bai Ngu v An Son; Bai Hon Mau, Hon Dau v Nam Du. Spolu s tím se nachází mnoho bohatých druhů mořských plodů, čisté prostředí, přátelští lidé... To vše s sebou nese velký potenciál pro rozvoj mořské turistiky ve směru ekoturistiky v Kien Hai.

Krásy souostroví Nam Du ve speciální zóně Kien Hai

Krása ostrova Hon Son ve speciální zóně Kien Hai. Foto: Thanh Doan

Zvláštní zóna Tho Chau byla zřízena na základě celkové přírodní oblasti a populace obce Tho Chau, města Phu Quoc (staré město). Celková plocha zvláštní zóny Tho Chau je 13,98 km² s populací 1 896 lidí.

Roh zvláštní ekonomické zóny Tho Chau

Tho Chau má obzvláště důležité postavení z hlediska národní obrany a bezpečnosti, nachází se na předsunuté základně v jihozápadním moři vlasti. Sousedí s mezinárodní námořní trasou dlouhou asi 12 námořních mil a s historickou mořskou oblastí sousedící s Kambodžským královstvím v Thajském zálivu.

Tho Chau, známý jako „surový klenot“ jihozápadního moře a ostrovů, si stále zachovává svou původní divokost a je považován za ostrov s velkým potenciálem pro hospodářský rozvoj, zejména pro cestovní ruch.

Tho Chau je ostrovní výspou daleko od pevniny.

Hlavními zaměstnáními ostrovanů jsou mořský rybolov a akvakultura. 46 domácností chová více než 50 rybářských vorů; téměř 70 lodí s kapacitou od 8 do 24 koní; roční produkce mořských plodů a akvakultury všeho druhu dosahuje 150 až 200 tun. Nákup a zpracování ryb a olihní se pohybuje v rozsahu téměř 1 000 tun ročně, což vytváří pracovní místa pro stovky pracovníků.

Tho Chau se nachází 101 km od Phu Quoc a 220 km od Rach Gia, ale v současné době jezdí z Phu Quoc do Tho Chau pouze jeden výlet lodí týdně v sobotu. Z Rach Gia do Tho Chau jezdí pouze jeden výlet, a to 5. dne každého měsíce.

Výkonný výbor, Stálý výbor zvláštní zóny Tho Chau

Obyvatelé Tho Chau, kteří se chtějí dostat na pevninu, musí v daném týdnu využít jedinou loď na ostrov Phu Quoc a odtud se vydat na další místa v zemi. Zároveň musí čekat na návrat lodi z příštího týdne. Je zřejmé, že obyvatelé Tho Chau, kteří se chtějí dostat na pevninu, si musí na návrat vyhradit alespoň týden.

Mezi klíčové představitele zvláštní zóny Tho Chau patří: pan Lam Minh Hien, tajemník strany a předseda Lidového výboru; pan Do Van Dung, zástupce tajemníka strany a předseda Lidové rady; místopředsedy Lidového výboru jsou pan Tran Quoc Giang a paní Tran Thi Giao Ha.

Naopak, lidé z pevniny, kteří míří na Tho Chau, musí „přejet“ Phu Quoc. Poté každou sobotu kolem 11:00 jedou jedinou lodí na ostrov Tho Chau.

Přesně v 7 hodin ráno následujícího dne musíme jet lodí zpět na Phu Quoc. Pokud se zpozdíme, musíme zůstat na ostrově až do příštího týdne a čekat na další loď.

Zvláštní zóna Phu Quoc se liší od ostatních dvou zvláštních zón. Předtím, než byla tato zóna vyhlášena, byla Phu Quoc původně městskou oblastí 1. třídy, která byla založena na základě celkové rozlohy a počtu obyvatel města Phu Quoc. Celková rozloha přesahuje 589 km² a žije zde přibližně 157 000 lidí.

Roh zvláštní ekonomické zóny Phu Quoc

Zvláštní zóna Phu Quoc, zřízená jako zvláštní administrativně-ekonomická jednotka, hraje strategickou roli v mnoha oblastech: je centrem námořní ekonomiky, lokomotivou rozvoje cestovního ruchu, silným lákadlem pro zahraniční investiční kapitál a důležitou mezinárodní obchodní branou regionu delty Mekongu.

Portrét stálého výboru stranického výboru zvláštní zóny Phu Quoc

Pan Le Quoc Anh předal rozhodnutí o jmenování představitelům Lidového výboru zvláštní ekonomické zóny Phu Quoc.

Zejména díky synchronnímu infrastrukturnímu systému, který zahrnuje mezinárodní letiště, námořní přístav a meziregionální dopravní síť, je Phu Quoc klíčovým spojovacím bodem mezi Vietnamem a ASEAN a významnými ekonomickými centry světa.

Zvláštní ekonomická zóna Phu Quoc láká mnoho podniků k investicím do mnoha mezinárodních turistických projektů.

Po více než dvou desetiletích rozvoje prošla ekonomika Phu Quoc pozoruhodnou transformací. Tempo růstu hodnoty produkce v období 2011–2024 zůstalo na více než 38 % ročně, což je šestkrát více než celostátní průměr.

Dopravní infrastruktura zvláštní ekonomické zóny Phu Quoc je komplexně rozvinutá.

Mezinárodní letiště Phu Quoc, které bylo uvedeno do provozu v roce 2012, je předpokladem pro to, aby Phu Quoc mohl létat tak vysoko, jak je to dnes.

Působivý je zde exponenciální růst cestovního ruchu. Jen za prvních 6 měsíců letošního roku se odhaduje, že Phu Quoc přivítal téměř 4,5 milionu návštěvníků (o 33,3 % více než ve stejném období). Z toho se odhaduje, že pouze mezinárodní návštěvníci přivítali téměř 900 tisíc návštěvníků (o 76,7 % více než ve stejném období) a celkové tržby činí přibližně 21 588 miliard VND (o 92,6 % více než ve stejném období).

V posledních letech se objevení ostrova Phu Quoc stalo závistí mnoha turistických „horkých míst“ ve Vietnamu, kde se realizovalo více než 300 investičních projektů. Velké ekonomické skupiny, jako jsou Sun Group, VinGroup, BIM Group..., vytvořily luxusní ekosystém resortní turistiky zahrnující celý ostrov se světoznámými hotelovými značkami, jako jsou Marriott International, Accor nebo Rosewood Hotels, Curio Collection by Hilton... a brzy i Rixos, The Luxury Collection, Ritz Carlton Reserve...

Phu Quoc nabízí noční ohňostroje, show mezinárodní úrovně, světoznámé ikonické stavby, jako je nejdelší třílanová lanovka na světě, Kissing Bridge...

Kromě toho, že bylo Phu Quoc vybráno k pořádání konference APEC 2027, dává mu křídla a dvojí příležitost k rozvoji na novou úroveň. Konkrétně 21 investičních projektů s celkovým rozpočtem stovek tisíc miliard VND od sociální infrastruktury, dopravní infrastruktury až po luxusní resorty a turistické ekosystémy vytvoří pro Phu Quoc silný impuls v období vysoce kvalitního růstu, hluboké integrace a potvrdí jeho roli jako nového centra vietnamského mořského hospodářství.

Zdroj: https://nld.com.vn/ba-dac-khu-o-an-giang-co-gi-dac-biet-196250702183355565.htm