[Obrázek] Detailní pohled na křižovatku spojující dvě rychlostní silnice a letiště Long Thanh.

Uzel Long Thanh (město Dong Nai) spojuje rychlostní silnici Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay s rychlostní silnicí Bien Hoa-Vung Tau a trasou T2 mezinárodního letiště Long Thanh. Je považován za nejdůležitější uzel v systému rychlostních silnic na východní bráně do Ho Či Minova Města a jižního regionu Vietnamu.

Aby se zmírnila dopravní zácpa na státní dálnici č. 51, úřady od 18:00 hodin dne 24. května dočasně otevřely mimoúrovňový křižovatku Long Thanh na pokyn ministra výstavby. Dříve Lidové výbory měst Dong Nai a Ho Či Minovo Město předložily návrhy na dočasné otevření tohoto mimoúrovňového křižovatky, aby se usnadnil plynulý provoz pro lidi cestující z centra Ho Či Minova Města do oblasti Vung Tau, a propojil tak dálnici Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay s dálnicí Bien Hoa-Vung Tau.

Během dočasného otevření je na rychlostní silnici Bien Hoa-Vung Tau povolen vjezd pouze vozidel s méně než 9 sedadly maximální rychlostí 80 km/h. Očekává se, že vjezdy a sjezdy z mimoúrovňového uzlu Long Thanh budou dokončeny v červnu a provoz na tomto uzlu bude plně otevřen ve všech směrech.

Dopravní uzel Long Thanh je považován za komplexní dopravní komplex s investicí přesahující 2 500 miliard VND. Je považován za nejdůležitější uzel dálnice Bien Hoa-Vung Tau, který spojuje dálnici Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay a trasu T2 s letištěm Long Thanh.

Podle zástupce odboru správy silnic IV je v současné době na křižovatce Long Thanh v provozu pouze tato jediná spojovací větev. Pro vozidla jedoucí z Dau Giay směrem na Ho Či Minovo Město po dálnici Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay není přímé napojení na dálnici Bien Hoa-Vung Tau zatím možné z důvodu nedokončených nájezdových ramp.

Vozidla jedoucí z Dau Giay do Ho Či Minova Města po rychlostní silnici Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay, která chtějí vjet na rychlostní silnici Bien Hoa-Vung Tau do Vung Tau, musí sjet z dálnice, jet po státní dálnici 51 a na kruhovém objezdu se otočit, aby se znovu napojila na rychlostní silnici v opačném směru na Dau Giay.

Po dojezdu k mimoúrovňové křižovatce Long Thanh odbočí vozidla doprava na spojovací nájezd a pokračují v jízdě směrem na Vung Tau. Tato možnost je k dispozici i pro vozidla z oblastí Long Thanh a Nhon Trach jedoucí do Vung Tau, která chtějí najet na rychlostní silnici Bien Hoa-Vung Tau.

Pro auta v oblastech Long Thanh a Nhon Trach, která chtějí cestovat do centra města Dong Nai , stále není napojena rychlostní silnice Bien Hoa-Vung Tau. Řidiči musí do otevření zbývajícího přístupového bodu křižovatky Long Thanh nadále jezdit po státní silnici 51.

Dálnice Ho Či Minovo město-Long Thanh-Dau Giay se připojuje k dálnici Bien Hoa-Vung Tau na meziúrovňové křižovatce Long Thanh.

Odbočka N7 silnice T2 na letišti Long Thanh umožňuje vozidlům jízdu po dálnici Bien Hoa-Vung Tau, která se napojuje na dálnici Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay a vede do centra Ho Či Minova Města a městské části Dau Giay.

Vozidla jedou po odbočce silnice N7 trasy T2 směrem do centra Ho Či Minova Města.

Oblast, kudy vozidla vjíždějí na dálnici Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay z dálnice Bien Hoa-Vung Tau.

Panoramatický pohled na křižovatku Long Thanh, městská část Long Thanh, město Dong Nai.

Vozidla dočasně využívají mimoúrovňový křižovatku Long Thanh od 29. dubna na vyvýšeném mostě vedoucím z Vung Tau do Ho Či Minova Města.

Přestupní uzel Long Thanh spojuje rychlostní silnici Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay s rychlostní silnicí Bien Hoa-Vung Tau a trasou T2 letiště Long Thanh.

Dělníci instalují dopravní značení na křižovatce Long Thanh.

V současné době je mnoho větví přestupního uzlu stále uzavřeno z důvodu finální výstavby, aby bylo zajištěno splnění všech požadavků před oficiálním otevřením provozu.

Značky omezující rychlost pro plynulý provoz na křižovatce Long Thanh.

Projekt zahrnuje rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město-Long Thanh přes oblast mimoúrovňového uzlu Long Thanh.

Přestupní uzel Long Thanh je považován za nejdůležitější ze dvou hlavních rychlostních silnic u východní brány do Ho Či Minova Města.

Mimochodem, křižovatka Long Thanh v noci 24. května, jen několik hodin poté, co byla dočasně otevřena pro dopravu.

Fáze 1 projektu dálnice Bien Hoa-Vung Tau se rozkládá na délce téměř 54 km a prochází provincií Dong Nai a Ho Či Minovým Městem. Z toho více než 34 km vede provincií Dong Nai a více než 19 km Ho Či Minovým Městem.

KRÁL NEBESKÝ

Zdroj: https://nhandan.vn/anh-can-canh-nut-giao-noi-2-cao-toc-and-san-bay-long-thanh-post964539.html