Ba Ria - Vung Tau: Vývoj poháněný infrastrukturou.

Na trhu s nemovitostmi je Ba Ria - Vung Tau již dlouho cílem lákavých lidí, protože je to jediná lokalita v jihovýchodní oblasti s pobřežím. Nedávno byla zahájena řada infrastrukturních projektů propojených s Vung Tau, díky nimž je město ještě atraktivnější.

Người Lao Động•03/07/2023

„Červená nit“ spojující nabídku a poptávku

Během pouhého jednoho dne v červnu 2023 zahájila tato lokalita výstavbu tří klíčových dopravních projektů, které jsou považovány za projekty s obzvláštním významem v budoucí rozvojové strategii Ba Ria - Vung Tau.

Ba Ria - Vung Tau: Rozvoj poháněný infrastrukturou - Foto 1.

Projekt dálnice Bien Hoa – Vung Tau má celkovou délku 53,7 km a prochází provinciemi Dong Nai a Ba Ria – Vung Tau. Z toho je úsek provincií Dong Nai dlouhý přes 34 km a úsek Ba Ria – Vung Tau měří 19,7 km. Zpočátku bude mít silnice 4 jízdní pruhy o šířce 24,75 m. Dokončená fáze bude mít 6 jízdních pruhů o šířce 32,25 m s projektovanou rychlostí 100 km/h. Dokončení projektu se očekává v roce 2025 a plné zprovoznění v roce 2026. Celková investice z veřejných investičních fondů činí téměř 18 000 miliard VND. Po uvedení dálnice Bien Hoa – Vung Tau do provozu podpoří propojení s letištěm Long Thanh a hlubinným přístavem Cai Mep – Thi Vai a posílí regionální hospodářské vazby.

Kromě slavnostního položení základního kamene projektu rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau ministerstvo dopravy minulý týden koordinovalo také spolupráci s provincií Ba Ria - Vung Tau a provincií Dong Nai. Také se konalo slavnostní položení základního kamene pro projekt mostu Phuoc An, který překlenuje řeku Thi Vai a spojuje město Phu My v provincii Ba Ria - Vung Tau a okres Nhon Trach v provincii. Dong Nai . Projekt mostu Phuoc An má celkovou délku přibližně 4,4 km. Z toho je samotný most dlouhý přes 3,5 km, přičemž hlavní rozpětí je navrženo ve tvaru „plachty“. Příjezdová cesta k mostu je dlouhá 247 m. Spojovací cesta k přístavu Phuoc An je dlouhá přes 600 m.

Dalším infrastrukturním projektem, na kterém provincie Ba Ria - Vung Tau zahájila výstavbu minulý týden, je projekt modernizace a rozšíření pobřežní silnice Vung Tau - Binh Thuan, který je dlouhý téměř 77 km, má 6-8 jízdních pruhů a projektovanou rychlost 80 km/h. Výchozí bod se protíná se silnicí 991B ve městě Phu My a koncový bod se protíná s národní dálnicí 55 v obci Binh Chau, okres Xuyen Moc. Projekt modernizace a rozšíření pobřežní silnice Vung Tau - Binh Thuan řídí provinční lidový výbor Ba Ria - Vung Tau a investuje do něj provinční rada pro řízení dopravních projektů. Projekt zahrnuje 5 dílčích projektů o celkové délce 57,46 km.

Spolu s dálnicí Bien Hoa - Vung Tau vytvoří další důležité dopravní projekty, jako je rychlostní silnice spojující křižovatku státní dálnice 56 ve městě Ba Ria s kruhovým objezdem 51B, C ve městě Vung Tau, most Phuoc An a provinční silnice 994…, „červenou nit“ hladké a moderní dopravní sítě, která propojí infrastrukturu zejména v provincii Ba Ria - Vung Tau a propojí tuto lokalitu s klíčovým ekonomickým regionem Jihu, čímž vytvoří důležité národní a mezinárodní dopravní trasy.

Otevírání cesty k nemovitostem

Jak poznamenalo mnoho odborníků, rozvoj nemovitostí následuje růst infrastruktury. Ihned po spuštění několika projektů propojení infrastruktury v oblasti Ba Ria - Vung Tau se na trhu s nemovitostmi v oblasti Ba Ria - Vung Tau začal oživovat zájem o nemovitosti. Současné hledání nemovitostí v oblasti Ba Ria - Vung Tau se však stále primárně zaměřuje na nemovitosti s reálnou hodnotou, které představují akumulaci aktiv a potenciál efektivního využití.

Ba Ria - Vung Tau: Rozvoj poháněný infrastrukturou - Foto 2.

Například nedávno společnost DIC Holdings Construction Joint Stock Company, developer projektu SG Holdings, uvedla na trh Vung Tau Centre Point a SG Holdings oznámila na trhu produkty projektu, o které se setkal mimořádný zájem zákazníků. Podle pana Nguyen Thanh Sanga, generálního ředitele SG Holdings Real Estate Company, ačkoli je oficiální zahájení prodeje naplánováno na konec července, stovky zákazníků již projevily zájem a rezervovaly si jednotky. To je vzhledem k současným náročným tržním podmínkám pozoruhodné.

Podle pana Sanga, na základě průzkumů spokojenosti zákazníků, důvod, proč tento projekt přitahuje pozornost, je ten, že se jedná o první luxusní bytový projekt s trvalým vlastnickým právem ve Vung Tau. Projekt se skládá ze 2 bloků o výšce 25 pater s pouze 540 byty, 26 duplexními penthousy a 29 obchody. Může se pochlubit prvotřídní polohou se čtyřmi uličními průčelími v srdci města Vung Tau a má dokončené všechny právní procesy.

Kromě toho, že se jedná o bezpečnou investici s vysokou akumulační hodnotou aktiv a vysokým potenciálem využití, je dalším faktorem, který láká mnoho zákazníků, flexibilní prodejní politika. S cenami začínajícími již od 42,9 milionu VND/m2 a splátkami pouhých 1 % měsíčně zákazníci také získají speciální nabídku 24 měsíců bez poplatků za správu. Kromě toho je k dispozici podpora renomovaných bank s politikou „3 nul“: žádný úrok, žádné poplatky za předčasné splacení a žádné splácení jistiny po dobu 12 měsíců.

Realitní experti se domnívají, že Ba Ria - Vung Tau má všechny potřebné prvky – příznivé načasování, geografické výhody a lidské zdroje – k tomu, aby se stalo potenciálním centrem průmyslového a turistického rozvoje v jihovýchodním regionu Vietnamu. Je to proto, že je to jediná provincie na jihovýchodě s pobřežím, která se pyšní 305 km dlouhou pláží s mnoha krásnými koupališti, jež je považována za „srdce pobřežní turistiky“ na jihu. Největším „úzkým hrdlem“ v Ba Ria - Vung Tau se v poslední době stala přetížená a často ucpaná státní dálnice 51. Jakmile bude však toto úzké hrdlo odstraněno, vytvoří to silný impuls pro Ba Ria - Vung Tau obecně a pro jeho realitní trh zejména.

>> Podívejte se na hotely:

Zdroj: https://diaoc.nld.com.vn/thi-truong-nha-dat/ba-ria-vung-tau-dong-luc-phat-trien-tu-ha-tang-20230703152939981.htm