Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lekce 3: Ekologický zelený pás ve Viet Tri

Hlavní plán pro město Viet Tri (provincie Phu Tho) do roku 2040 si klade za cíl rozvinout Viet Tri v město hodné svého statusu městské oblasti I. třídy, centrální město provincie Phu Tho, regionální centrum a rozvojové centrum v severozápadní části Hanoje.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai27/03/2025

Nový pohled na zemi předků.

Městská část Minh Nong ve městě Viet Tri, ležící podél Rudé řeky s těžkou aluviální půdou, je posvátnou zemí, rodištěm pěstování mokré rýže. Podle legend a historie se zde kdysi usazovali králové Hungů a starověcí obyvatelé, kteří rekultivovali půdu a rozvíjeli zemědělství , zejména pěstování mokré rýže.

baolaocai-br_mot-goc-vt.jpg
Pohled na město Viet Tri.

Minh Nong není jen symbolem tvrdé práce a kreativity, ale také kulturním dědictvím hluboce spjatým s kořeny národa. Z čistě zemědělské obce proběhla v posledních letech rychlá urbanizace, která ji proměnila v nejživější čtvrť ve městě Viet Tri. Čtvrť Minh Nong se orientuje na rozvoj v moderní městskou oblast a zároveň si zachovává svou tradiční kulturu. Plánovací projekty se zaměřují na zachování historických památek a kulturních prostor spojených se zemědělstvím a zároveň na rozvoj moderních obytných oblastí, ekoturistických zón a zelených ploch.

Pan Nguyen Quang Chung, předseda lidového výboru okresu Minh Nong, uvedl: „Minh Nong se má stát vrcholem městského rozvoje Viet Tri, místem, které si zachovává stopy civilizace pěstování rýže a zároveň harmonicky splývá s moderním životem. Bude to ideální prostor pro obyvatele i turisty, kde se mohou dozvědět o historii a kultuře a zároveň si užívat čistého, zeleného životního prostředí spojeného s přírodou a národními tradicemi.“

baolaocai-br_vt-7-1242.jpg
Bach Hac Junction je soutok tří hlavních řek: Rudé řeky, řeky Lo a řeky Da.

Z Minh Nongu jsme dorazili do čtvrti Bach Hac, která je spojena s křižovatkou Bach Hac, soutokem tří hlavních řek: Rudé řeky, řeky Lo a řeky Da. Tato oblast je nejen známá svým kulturním a historickým významem, ale hraje také klíčovou roli v ekonomickém a městském rozvoji provincie Phu Tho. Strategicky umístěná v blízkosti centra města Việt Tri, tato oblast je považována za křižovatku vodních i pozemních dopravních cest a slouží jako brána pro hospodářský obchod mezi severními středozemními a horskými oblastmi a deltou Rudé řeky. Ve strategii urbanistického rozvoje Phu Tho je křižovatka Bach Hac považována za klíčovou oblast, která kombinuje moderní rozvoj měst se zachováním hodnot přírodní krajiny a zároveň maximalizuje ekonomický potenciál hlavních řek.

Podle představitelů města Viet Tri se město, aby se mohlo plně rozvíjet jako „srdce“ země předků a zároveň zachovávat a podporovat tradiční kulturní hodnoty, zaměřuje na urbanistické plánování, řízení a rozvoj do šířky i hloubky; mobilizuje maximální zdroje na rozvoj městské infrastruktury se zaměřením na tři hlavní oblasti: dopravní systémy, městské oblasti a koncentrované obytné oblasti a veřejné, rekreační a zábavní oblasti.

Ekologický zelený pás

Rudá řeka, jakožto důležitá vodní cesta s jedinečnou krajinou, se stala ústředním bodem strategií urbanistického plánování provincie. Využívání, ochrana a zvyšování hodnoty této řeky přináší nejen ekonomické výhody, ale také přispívá k budování zeleného a udržitelného image města. Plánovací projekty se zaměřují na využití krajiny Rudé řeky k rozvoji městských oblastí a veřejných prostranství na břehu řeky.

baolaocai-br_vt-8.jpg
Úsek Rudé řeky protékající městem Viet Tri. Foto: Google Earth

Podle Územního plánu města Viet Tri (provincie Phu Tho) do roku 2040 bude Viet Tri City rozvíjeno podle modelu „Jeden koridor, jeden zelený pás“. Pásy řek Red River a Lo River vytvářejí zelený pás obklopující město – krajinný a ekologický prostor, který utváří městský obraz a kombinuje rozvoj služeb a cestovního ruchu.

Zelený koridor je vertikální koridor táhnoucí se podél města ve směru severozápad-jihovýchod a zahrnující osu festivalového prostoru spojujícího kořeny vietnamského národa, od chrámu Hung po křižovatku Bach Hac.

Zelený pás zahrnuje oblast uvnitř říčního nábřeží – zelený prostor s ekologickou krajinou; a oblast vně nábřeží, která spojuje řadu městských obytných, turistických a komerčních servisních oblastí, propojených se zelenými plochami sloužícími veřejnosti, parky, sportovními zařízeními, turistickými náměstími a ekologickými zónami.

Zelené plochy harmonicky integrují oblast chrámu Hung, venkovské a městské oblasti a říční prostranství a vytvářejí působivou kulturní, historickou a ekologickou krajinu charakteristickou pro zemi předků.

baolaocai-br_xanh.jpg
Viet Tri City si klade za cíl vybudovat zelenou, čistou, krásnou, moderní, klidnou a obyvatelnou městskou oblast. Foto: Vinh Ha.

Na základě územního plánování, funkčního územního plánování a charakteristik aktivit v každé oblasti plán nastiňuje směry územního rozvoje podle 8 dílčích zón: Zóna 1 – Zvláštní historická památková oblast chrámu Hung; Zóna 2 – Stávající městské centrum – Administrativní a politické centrum; Zóna 3 – Městské – Obchodní – Komplex služeb (Inteligentní); Zóna 4 – Cestovní ruch – Městská oblast služeb (Zelený rozvoj); Zóna 5 – High-Tech komplex – Inteligentní město; Zóna 6 – Městská oblast s podpůrnými průmyslovými službami; Zóna 7 – Ekologická vesnice kombinovaná s cestovním ruchem a službami; Zóna 8 – Prostor říčních břehů (Náplavová nížina).

Město jako celek se skládá ze tří hlavních krajinných zón: Zóna 1 - soustředěná kolem historického místa chrámu Hung a horské oblasti Nghia Linh; Zóna 2 - centrální oblast stávajících čtvrtí, pás země po obou stranách silnic Hung Vuong a Nguyen Tat Thanh; Zóna 3 - pás podél Rudé řeky a řeky Lo, včetně víceúčelového městského pásu podél řeky (mimo hráz).

Aby město Viet Tri realizovalo svou plánovací vizi, dokončilo a uvedlo do provozu mnoho nových městských oblastí a desítky dopravních tras v centru města, čímž vytvořilo dopravní spojení s National Highway 2, National Highway 32C, dálnicí Noi Bai - Lao Cai... a přispělo tak k rozšíření obchodu a podpoře socioekonomického rozvoje. Do infrastruktury služeb a cestovního ruchu se nadále investuje, směřuje se k formování zelených a čistých průmyslových odvětví a postupně se přemisťují znečišťující průmyslové klastry mimo centrum města.

Podle vedoucích představitelů provinčního odboru výstavby Phu Tho prošlo urbanistické plánování a rozvoj mnoha inovacemi a má dlouhodobou vizi, která přináší pozitivní dopady na hospodářský a kulturní rozvoj, urychluje posun ekonomické struktury směrem k průmyslu, obchodu a službám a přitahuje investory do rozšiřující se městské plochy provincie. V plánovacím schématu provincie Phu Tho na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 si provincie klade za cíl dosáhnout míry urbanizace 25 % do roku 2025 (s 14 městskými oblastmi v provincii) a 32 % do roku 2030 s 22 městskými oblastmi, včetně města Viet Tri, které se stane festivalovým městem oslavujícím kořeny vietnamského národa. Viet Tri využívá a využívá všechny zdroje k urychlení tempa urbanizace a kombinuje ji s tradiční městskou architekturou bohatou na kulturní identitu.

Lekce 4: Využití potenciálu aluviálních pozemků u řek.

Zdroj: https://baolaocai.vn/bai-3-vanh-dai-xanh-sinh-thai-o-viet-tri-post399208.html


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt