Nevzhledný a neuklizený stav sběrného zařízení kovového šrotu na státní dálnici č. 45, na křižovatce se starým západním obchvatem města Thanh Hoa (fotografie pořízená 21. prosince v 15:17).
Na křižovatce starého západního obchvatu města Thanh Hoa a státní dálnice č. 45 v okrese Quang Phu je mnoho účastníků silničního provozu frustrováno bezohledným hromaděním šrotu a častým zastavováním kamionů za účelem nakládky a vykládky zboží ze sběrného zařízení šrotu, což způsobuje dopravní zácpy.
Pan Nguyen Van Chien, řidič kamionu žijící v obci Truong Van, který touto oblastí často jezdí, vyjádřil své znepokojení: „Neustálý proud vozidel svážejících kovový šrot činí provoz na této silnici velmi nebezpečným, zejména během dopravní špičky. Doufám, že úřady brzy oblast prohlédnou a přijmou opatření k přemístění sběrného zařízení kovového šrotu, aby byla zajištěna bezpečnost účastníků silničního provozu.“
Nejenže podél dopravních tras funguje mnoho sběrných zařízení kovového šrotu, ale také pronikají do obytných oblastí. Paní Nguyen Thi H., obyvatelka žijící poblíž sběrny kovového šrotu na ulici Le Thanh Tong v okrese Hac Thanh, se podělila: „Jako sousedé jsme nabídli návrhy, ale majitel neposlouchá. Bojíme se, že poškodíme sousedské vztahy, když toho namluvíme příliš, takže se s tím prostě smíříme. Znepokojující není jen estetika a zápach, ale také neustálé riziko požáru a výbuchu.“
Podobná situace nastává na ulicích Le Lai, Vinh Yen, Trinh Kiem a dalších silnicích v okrese Hac Thanh. Jedná se o silnice s vysokou hustotou dopravy, takže sběr kovového šrotu brání provozu a představuje potenciální riziko nehod.
Podle předpisů musí sběr a skladování šrotu zajistit ochranu životního prostředí, nesmí ovlivňovat životy obyvatel a musí být v souladu s plánováním. Výkupny šrotu, ať už se jedná o malé nebo velké podniky, musí splňovat podmínky zajišťující ochranu životního prostředí, bezpečnost práce, požární ochranu a umístění skladů musí být v souladu s územním plánováním a musí dodržovat bezpečné vzdálenosti od obytných oblastí a komunikací.
Ve skutečnosti jsou současné právní předpisy týkající se ochrany životního prostředí, požární prevence a kontroly a městského pořádku poměrně komplexní. Mnoho sběrných zařízení kovového šrotu však stále existuje a funguje otevřeně v obytných oblastech a na hlavních dopravních tepnách bez dodržování stavebních předpisů, což naznačuje „mezeru“ v řízení místní samosprávy, kterou je třeba urychleně řešit.
Text a fotografie: Tien Dat
Zdroj: https://baothanhhoa.vn/bat-cap-tu-cac-co-so-thu-mua-phe-lieu-275864.htm
Komentář (0)