Překvapivý důvod, proč si cestující v Ho Či Minově Městě vybírají vysokorychlostní vlak.

TPO - Ihned po oficiálním spuštění námořní trasy Ho Či Minovo Město - Con Dao si někteří cestující stěžovali na potíže při cestování z centra Ho Či Minova Města do přístavu Saigon - Hiep Phuoc, odkud cestující z Ho Či Minova Města cestují do Con Dao.

Podle informací od společnosti Phu Quoc Express Joint Stock Company využívá trasa Ho Či Minovo Město-Con Dao vysokorychlostní trajekt Thang Long a vede ze Saigonu - přístavu Hiep Phuoc (v okrese Nha Be, Ho Či Minovo Město) do Con Dao.

Protože se přístav Saigon - Hiep Phuoc nachází více než 20 km po silnici od centra Ho Či Minova Města, zařídila společnost Phu Quoc Express bezplatnou kyvadlovou autobusovou dopravu z parku 23/9 (1. obvod), aby usnadnila cestujícím cestujícím trajektem. Kvůli novému provozu však cestující dosud nejsou zvyklí na předběžnou rezervaci kyvadlové dopravy, což vede k tomu, že společnost není schopna proaktivně zajistit dostatek autobusů.

Konkrétně ráno 16. května se předem zaregistrovalo pouze asi 50 cestujících a společnost Phu Quoc Express zajistila dostatek vozidel pro tento počet. V parku 23/9 však mnoho cestujících, kteří se předem nezaregistrovali na kyvadlovou dopravu, stále nastupovalo do vozidel, což vedlo k přeplnění. Společnost Phu Quoc Express proaktivně zajistila další vozidla, ale cestující museli na nová vozidla čekat.

Podobně na zpáteční cestě z Con Dao do Ho Či Minova Města si mnoho cestujících nerezervovalo kyvadlový autobus ze Saigonu - přístavu Hiep Phuoc do centra města, takže trajektová společnost nezajistila dopravu. Mnoho cestujících si poté proaktivně zavolalo taxi, ale protože přístav Saigon - Hiep Phuoc je daleko od centra města, počet taxi nebyl dostatečný k uspokojení potřeb stovek cestujících najednou, což vedlo k tomu, že někteří cestující museli na taxi dlouho čekat.

Překvapivý důvod, proč cestující na vysokorychlostním trajektu z Ho Či Minova Města do Con Dao uvízli a čekají na přestup (obrázek 2).

Hosté si užijí zážitek v kabině Café Roof Top ve vlaku Thăng Long.

Zástupce společnosti Phu Quoc Express potvrdil, že společnost má poměrně specifický plán pro přepravu cestujících a i přes počet cestujících dosahující tisíců je stále schopna zajistit dostatek dopravy, aby uspokojila potřeby zákazníků.

Společnost Phu Quoc Express doporučuje cestujícím, aby se při nákupu jízdenek proaktivně zaregistrovali k kyvadlové dopravě, aby jim společnost mohla zajistit dopravu tak, aby vyhovovala jejich cestovním potřebám.

Překvapivý důvod, proč cestující na vysokorychlostním trajektu z Ho Či Minova Města do Con Dao uvízli a čekají na přestup (obrázek 3).

Loď Greenline DP bude přepravovat cestující z přístaviště Bach Dang (1. obvod).

Pokud jde o organizaci přepravy cestujících z přístaviště Bach Dang do přístavu Saigon - Hiep Phuoc s využitím pětihvězdičkového vysokorychlostního trajektu Greenlines DP, pan Tran Song Hai - ředitel společnosti Greenlines DP Technology Co., Ltd. (společnosti spravující vysokorychlostní trajekt Greenlines DP) uvedl, že společnost je připravena přepravu zorganizovat, ale v současné době potřebuje právní podporu od příslušných stran.

16. května cestující, kteří si nezarezervovali transfer, stále dorazili na přístaviště Bach Dang, takže jim společnost nezajistila loď.

„Cestující se musí při nákupu jízdenek zaregistrovat k přepravní službě, abychom měli informace k vypracování plánu. Kromě toho přeprava cestujících z přístaviště Bach Dang do přístavu Saigon – Hiep Phuoc vyžaduje právní podporu investora a příslušných stran, aby mohla fungovat v souladu s předpisy,“ uvedl pan Tran Song Hai.