Belgie představuje obrněné vozidlo Griffon domácí výroby.

Belgie zaznamenala významný milník v procesu modernizace své armády uvedením prvního těžkého víceúčelového obrněného vozidla Griffon 6×6 Véhicule Blindé Multi-Rôle (VBMR) do provozu v místním závodě v Molu, Staden, Západní Flandry.

Belgický ministr obrany a zahraničního obchodu Theo Francken na tiskové konferenci potvrdil, že první várka těchto vozidel by měla být vojenským jednotkám dodána do konce roku 2025 a strategicky nahradí stárnoucí flotilu obrněných vozidel Dingo.

Montážní závod v Molu zajišťuje závěrečné fáze přípravy vozidel, včetně instalace nejmodernějšího zařízení, komplexního testování a dokončovacích úprav, jako je lakování. Během výrobního období od roku 2025 do roku 2031 se očekává, že závod vyrobí 380 vozidel Griffon, čímž dosáhne výrobního tempa přibližně deseti vozidel měsíčně.

Francken zdůraznil, že Griffon výrazně zvýší bojovou efektivitu belgických ozbrojených sil a poskytne jim vynikající mobilitu a schopnosti rychlé reakce na bojišti.

Mezi klíčové vlastnosti vozidla patří: Integrovaný systém odtahu kouře: Zlepšuje maskování a ochranu. Modulární zbraňový systém: Zajišťuje přizpůsobivost různým misím. Základní konstrukční flexibilita vozidla Griffon je pozoruhodná, protože se vyrábí v mnoha různých konfiguracích, včetně variant pro pěchotu, lékařskou evakuaci, velení a řízení a dělostřeleckou podporu.

Zvýšená ochrana a konektivita: Griffon, vyvinutý francouzským konsorciem SCORPION – které zahrnuje KNDS, Arquus a Thales – je určen k boji proti balistickým hrozbám, minám a improvizovaným výbušným zařízením. Vozidlo je vybaveno bojovým informačním systémem SCORPION (SICS), který umožňuje digitální konektivitu v reálném čase, což je klíčový prvek moderního válčení.

Obrněné vozidlo Griffon VBMR je součástí francouzsko-belgické iniciativy Capacité Motorisée (CaMo), která zahrnuje i nákup 60 obrněných průzkumných vozidel Jaguar Belgií. Tato spolupráce podtrhuje závazek obou zemí k posílení vojenské interoperability a obranných schopností. Rozvoj infrastruktury ve společnosti Mol: Na podporu montáže vozidel Griffon zřídila společnost Mol novou dílnu o rozloze 5 500 metrů čtverečních vybavenou zkušební dráhou na místě.

Zaměstnanci zapojení do tohoto programu absolvovali intenzivní školení ve výrobní lince SCORPION v Roanne ve Francii, což přispělo k rozšíření odborných znalostí sdílených mezi belgickými kolegy.

Uvedením stíhačky Griffon VBMR do provozu Belgie činí významný pokrok v modernizaci své vojenské flotily. Tento nový prostředek nejen slibuje posílení bojových schopností, ale také demonstruje širší strategický závazek k posílení obranné spolupráce v Evropě. Všestrannost stíhačky Griffon z ní činí nezbytný nástroj pro belgické ozbrojené síly, které čelí složitosti současných vojenských angažmá.