Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nová etapa rozvoje města Kinh Mon.

Việt NamViệt Nam19/12/2024


suc-bat-do-thi-2.jpg
Výbor strany, vláda a obyvatelé města Kinh Mon byli vždy jednotní a soudržní, překonávali těžkosti a soustředili se na budování civilizované a moderní městské oblasti.

Hrdý úspěch

Město Kinh Mon se rozkládá na ploše přibližně 165,34 km² a má trvalou populaci přes 180 000 obyvatel. Kinh Mon se nachází v severovýchodní části provincie Hai Duong, v blízkosti hlavních ekonomických center na severu (Hai Phong, Quang Ninh). Město má důležitou dopravní síť: provinční silnice 389 a 389B, státní dálnici 17B napojující na státní dálnici 18 a státní dálnici 5… Jedná se o důležité dopravní trasy pro provincii Hai Duong a klíčový ekonomický region na severu. Jako brána do provincie je Kinh Mon považován za jedno ze čtyř dynamických městských center Hai Duong.

Díky svým stávajícím výhodám a potenciálu zaměřil Kinh Mon své zdroje na budování nových venkovských oblastí. V roce 2017 se Kinh Mon stal prvním okresem v provincii Hai Duong , který dosáhl statusu nové venkovské oblasti, a 38. novým venkovským okresem v celé zemi.

suc-bat-do-thi-1.jpg
Městská krajina prošla pozoruhodným vývojem.

Po dosažení nových cílů rozvoje venkova vypracoval okres Kinh Mon plán, který nastiňuje konkrétní směry a řešení pro jeho transformaci na město. V září 2019 vydal Stálý výbor Národního shromáždění usnesení č. 768/NQ-UBTVQH14 o zřízení města Kinh Mon a jeho obvodů a obcí.

Město Kinh Mon na základě dosažených výsledků nadále zaměřuje své zdroje na rozvoj a modernizaci města tak, aby splňovalo kritéria městské oblasti III. typu.

V průměru za tři roky 2021–2023 dosáhl hospodářský růst města 9,39 %, přičemž v roce 2024 bylo dosaženo obzvláště vysokého tempa růstu 11,7 %, což překročilo plán o 2 %. Ekonomická struktura se posouvá směrem ke zvyšování podílu průmyslu, služeb a obchodu a zároveň klesá podíl zemědělské produkce. Průměrný příjem na obyvatele by měl v roce 2024 dosáhnout 8,5 milionu VND/měsíc, což představuje nárůst o 0,83 milionu VND/měsíc ve srovnání s rokem 2023. Míra chudoby ve městě by měla dosáhnout 0,93 %, což představuje pokles o 0,42 %… Kulturní a sociální aspekty se neustále rozvíjejí a materiální i duchovní život lidí se neustále zlepšuje...

suc-bat-do-thi-4.jpg
V roce 2024 se odhaduje, že hodnota průmyslové a stavební produkce ve městě dosáhne 65 435 miliard VND, což představuje nárůst o 12,1 % ve srovnání s rokem 2023.

Pákový efekt pro rozvoj

Díky investicím a podpoře provincie v kombinaci s místními zdroji vytvořil proces přeměny Kinh Mon na městskou oblast typu III důležité základy, které slouží jako páka pro celkový socioekonomický rozvoj celého města.

Kromě stávajícího dopravního systému se v oblasti realizovalo a realizuje mnoho projektů: silnice spojující státní dálnici 17B s mostem Dinh ve městě Kinh Mon; silnice spojující státní dálnici 17B (provincie Hai Duong) s provinční silnicí 352 (město Hai Phong) od státní dálnice 17B k hrázi řeky Kinh Thuy ve městě Kinh Mon; silnice a most Van spojující státní dálnici 37 (město Chi Linh) s přístupovou cestou k mostu Trieu (Kinh Mon); nadjezd a přístupová silnice přes řeku Kinh Mon spojující mimoúrovňovou křižovatku s státní dálnicí 5; silnice spojující nadjezd přes řeku Kinh Mon s provinční silnicí 389B; a mimoúrovňová křižovatka spojující státní dálnici 17B s státní dálnicí 5, železnicí Hanoj ​​- Hai Phong a provincií Hai Duong.

Tyto projekty si kladou za cíl postupně dokončit regionální dopravní systém podle plánu, rozšířit prostor městského rozvoje města Kinh Mon, vytvořit regionální dopravní osu spojující Hai Duong s Bac Ninh, Quang Ninh a Hai Phong, přilákat investice a vytvořit hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj města.

suc-bat-do-thi-6.jpg
V průběhu let se město zaměřilo na rozvoj infrastrukturních systémů v nových městských oblastech.

Zejména projekt přestupu spojující státní dálnici 17B s státní dálnicí 5, železniční tratí Hanoj-Hai Phong a provincií Hai Duong nejen propojuje dopravní síť města Kinh Mon s státní dálnicí 5, okresem Kim Thanh a sousedními okresy, ale také postupně dokončuje dopravní trasu spojující rychlostní silnici Hanoj-Hai Phong s státní dálnicí 18. To má zásadní význam pro rozšíření prostoru socioekonomického rozvoje města Kinh Mon a provincie Hai Duong obecně.

Město Kinh Mon v průběhu let věnovalo zvláštní pozornost městskému managementu a rozvoji. V souladu s obecným plánem pro vnitřní město zřídilo Kinh Mon šest podoblastí, mezi které patří: stávající městská oblast, vstupní městská oblast, centrální městská oblast, severozápadní průmyslová městská oblast, ekologická městská oblast a západní průmyslová městská oblast s cílem rozšířit městský prostor. Obec investovala do dokončení infrastrukturního systému nových městských oblastí a rozvinula plánování venkova pro příměstské oblasti, čímž vytvořila základ pro rozvoj měst v nadcházejících letech.

Kinh Mon má v současnosti čtyři průmyslové klastry – Long Xuyen, Duy Tan, Phu Thu a Hiep Son – které jsou z velké části plně obsazené; a byly založeny další čtyři průmyslové klastry: An Phu, Thang Long, That Hung a Quang Trung. Spolu s komplexním rozvojem infrastruktury v těchto průmyslových klastrech Kinh Mon postupně transformuje technologie stávajících továren, zejména továren na stavební materiály, s cílem minimalizovat znečištění životního prostředí. Cílem je přilákat high-tech, moderní a udržitelné průmyslové výrobní sektory.

Zejména město Kinh Mon je první lokalitou v provincii Hai Duong, která realizuje projekt výstavby logistického servisního centra, přístavu, zařízení na skladování ropy a plynu a oblasti komerčních služeb o rozloze 50 hektarů a celkové investici 1 400 miliard VND. Projekt, realizovaný v obci Minh Hoa, je významný pro rozvoj odvětví logistických služeb v provincii, transformaci ekonomické struktury a zvýšení rozpočtových příjmů.

suc-bat-do-thi-5.jpg
Nadjezd přes řeku Kinh Mon je jedním z klíčových projektů realizovaných ve městě, který přispívá k rozšíření městského prostoru.

V zemědělství se město, vedle tradičních produktů, jako je cibule, česnek, maniok a lepkavá rýže, orientuje ve svém zemědělském rozvoji novým směrem – zážitkovým a ekologickým zemědělstvím – přímo v oblasti obce Bach Dang.

Aby město Kinh Mon maximalizovalo svůj stávající turistický potenciál, dokončilo plánovací projekt na ochranu, obnovu a rehabilitaci komplexu An Phu - Kinh Chu - Nham Duong, což je zvláštní národní historická a krajinná lokalita o rozloze 1 800 hektarů. Město se také pyšní dvěma historickými lokalitami, pagodou Nham Duong a jeskyní Kinh Chu, které jsou zahrnuty v dokumentaci ke komplexu Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiet Bac, která byla předložena organizaci UNESCO k uznání za památku světového dědictví. To je pro Kinh Mon důležitý základ pro další rozvoj jeho kulturního, historického a duchovního cestovního ruchu.

V nadcházejícím období budou stranický výbor, vláda a obyvatelé města Kinh Mon i nadále usilovat o dosažení cíle, kterým je do roku 2030 přeměna města na město přímo podřízené provinční správě.

Dne 16. září 2024 vydalo Ministerstvo stavebnictví rozhodnutí č. 858/QD-BXD, kterým uznalo město Kinh Mon v provincii Hai Duong za městskou oblast III. typu.

Dne 11. prosince 2024 se prezident Vietnamu rozhodl udělit stranickému výboru, vládě a obyvatelům města Kinh Mon Řád práce II. třídy. Jedná se o důležitý milník v procesu rozvoje a výsledek neúnavného úsilí, a také o velké povzbuzení a motivaci pro stranický výbor, vládu a obyvatele města Kinh Mon.

NGUYEN Vy, tajemník stranického výboru města Kinh Mon


Zdroj: https://baohaiduong.vn/buoc-phat-trien-moi-cua-thi-xa-kinh-mon-400883.html

Štítek: Kinh Mon

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Vlakové nádraží v době míru

Vlakové nádraží v době míru

Tradiční řemesla ve Vietnamu

Tradiční řemesla ve Vietnamu

Moje vlast

Moje vlast