Výše uvedený požadavek předložil premiér Pham Minh Chinh během pracovního setkání s představiteli provincie Ca Mau odpoledne 9. prosince s cílem odstranit potíže a úzká místa v dané lokalitě.
Během setkání premiér ocenil a vyjádřil velkou pochvalu úsilí stranického výboru, vlády, armády a obyvatel provincie Ca Mau za jejich vynikající úspěchy v poslední době. Požádal také Ca Mau, aby maximalizovala svůj jedinečný potenciál, vynikající příležitosti a konkurenční výhody se zaměřením na tři hlavní oblasti: rozvoj obnovitelných zdrojů energie a rozšíření průmyslové zóny plynu, elektřiny a hnojiv; rozvoj cestovního ruchu založeného na lidech, kultuře, přírodě a značce nejjižnějšího cípu Vietnamu; a rozvoj akvakultury a průmyslu zpracování mořských plodů, zejména chovu krevet.
Premiér Pham Minh Chinh požádal provincii Ca Mau, aby značku Dat Mui dobře využívala.
Premiér požádal provincii, aby dále urychlila rozvoj dopravy, konkrétně rozšíření letiště Ca Mau, urychlení výstavby dálnice, rozvoj vnitrozemských vodních cest a prozkoumání projektu námořní trasy prostřednictvím projektu přístavu Hon Khoai.
„Hlavním problémem provincie Ca Mau je doprava, kterou postupně překonáme. Provincie musí zároveň prosazovat ducha soběstačnosti a sebezdokonalování, nespoléhat se na druhé, ale vycházet z vlastních rukou, myslí, půdy a přímořské krajiny,“ zdůraznil premiér Pham Minh Chinh.
Premiér Pham Minh Chinh provedl 9. prosince v poledne inspekci letiště Ca Mau.
Premiér pověřil Ministerstvo plánování a investic, aby se ujalo vedení a koordinovalo s příslušnými ministerstvy a agenturami výzkum a poradenství příslušným orgánům ohledně vydávání mechanismů pro prioritizaci investic, zejména při alokaci kapitálu provinciím s obtížnými přírodními podmínkami a charakteristikami z hlediska topografie a geologie, včetně Ca Mau; a aby v prosinci 2023 podalo premiérovi zprávu s cílem vypracovat řešení pro alokaci odpovídajícího veřejného investičního kapitálu v roce 2024 a připravit se na další střednědobé období.
Pokud jde o modernizaci a rozšíření Národní dálnice 1 a Ho Či Minovy dálnice přes provincii Ca Mau, premiér pověřil ministerstvo dopravy, aby ve spolupráci s Výborem pro správu státního kapitálu, příslušnými agenturami a provincií urychleně prostudovalo plán alokace a vyrovnávání kapitálu a v prosinci 2023 o něm podalo zprávu premiérovi.
Pohled na pracovní jednání mezi premiérem Pham Minh Chinhem a vedoucími představiteli provincie Ca Mau.
Pokud jde o návrh provincie Ca Mau na modernizaci letiště, pan Lai Xuan Thanh, předseda představenstva společnosti Vietnam Airports Corporation, uvedl, že po provedeném průzkumu je investice do rozšíření letiště Ca Mau pro letadla A321 a Boeing 777 zcela proveditelná a realizovatelná.
Pan Lai Xuan Thanh rovněž požádal premiéra, aby umožnil souběžné provedení úprav plánování a přípravy investic s cílem zahájit výstavbu mezi druhým a třetím čtvrtletím roku 2024.
Ca Mau, ležící v deltě Mekongu, se rozkládá na ploše přes 5 300 km² , ze tří stran je omývána mořem a má pobřeží dlouhé 254 km. Může se pochlubit rozsáhlým rybolovným revírem o rozloze přibližně 80 000 km² s bohatými vodními zdroji; oblast akvakultury pokrývá více než 300 000 hektarů. Provincie Ca Mau má největší produkci krevet v zemi s ročními příjmy z exportu přesahujícími 1 miliardu USD, a to především z vývozu mořských plodů.
Hrubý domácí produkt (HRDP) provincie se v roce 2023 odhaduje na více než 45 400 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 8 % a překročení stanoveného plánu; HDDP na obyvatele se odhaduje na téměř 70 milionů VND (plánováno 67,5 milionu VND); celkový kapitál sociálních investic činí 24 000 miliard VND...
Zdrojový odkaz







Komentář (0)