Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bližší pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong19/11/2024

Většina stanic linky metra 1 je strategicky umístěna v blízkosti obchodních center, turistických oblastí a rušných obytných čtvrtí, což vytváří důležité spojení v rámci sítě veřejné dopravy v Ho Či Minově Městě.


Většina stanic linky metra 1 je strategicky umístěna v blízkosti obchodních center, turistických oblastí a rušných obytných čtvrtí, což vytváří důležité spojení v rámci sítě veřejné dopravy v Ho Či Minově Městě.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (obrázek 1)

Podle plánu bude zhruba za měsíc oficiálně spuštěn komerční provoz první linky metra v Ho Či Minově Městě (Ben Thanh - Suoi Tien). Jedná se o důležitý milník, který znamená transformaci města v rozvoji moderního systému veřejné dopravy.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 2)

Linka metra č. 1 je dlouhá 19,7 km se 3 stanicemi metra a 11 stanicemi nadzemní dráhy a spojuje centrum Ho Či Minova Města s východními oblastmi, jako jsou Thu Duc a Di An ( Binh Duong ). Většina stanic metra se nachází na strategických místech, což usnadňuje dopravní spojení a rozvoj měst. Na obrázku je stanice metra Ben Thanh, která se nachází hned vedle trhu Ben Thanh – jedné z nejrušnějších oblastí Ho Či Minova Města.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 7)

Stanice Ben Thanh, která se nachází v parku 23/9, je výchozím bodem linky metra 1. Její centrální poloha umožňuje pohodlnou dopravu, včetně systému parkovacích ploch pro motocykly a auta v okolí stanice. Zejména je plánováno 27 autobusových linek, které by měly napojit stanici, čímž by vznikla bezproblémová síť veřejné dopravy.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 8)

Stanice metra City Theatre, která se nachází hned vedle stanice Ben Thanh, je také jednou z důležitých staveb linky metra 1. Nachází se v podzemí přímo před Městským divadlem – dlouholetým kulturním symbolem Ho Či Minova Města – a vedle něj se nachází také sídlo Městského lidového výboru, architektonické budovy s historickým významem.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 9)

Cestující, kteří zastaví na této stanici, se snadno dostanou do oblastí, jako je pěší zóna Nguyen Hue, nákupní centrum Vincom, přístaviště Bach Dang, trh Ben Thanh atd. Toto bude jistě důležitý tranzitní bod, který přiláká domácí i mezinárodní turisty.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 10)Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 11)Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 12)

Aktuální stav silnic spojujících stanici Městského divadla.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 13)

Stanice Ba Son, konečná stanice metra linky 1, se nachází na úpatí mostu Thu Thiem, hned vedle malebné řeky Saigon. Na druhé straně řeky leží poloostrov Thu Thiem, rušná nová městská oblast, která se v budoucnu má stát moderním finančním a obchodním centrem Ho Či Minova Města.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 14)

Mezi nezapomenutelné spoje ze stanice Ba Son patří trasa podél řeky, považovaná za nejkrásnější ve městě, park Bach Dang, říční autobusová doprava a další spoje, jako je stanice Ben Thanh a stanice Městského divadla.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 15)Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 16)

V blízké budoucnosti se očekává, že most pro pěší přes řeku Saigon a Kreativní park se stanou křižovatkou mezi centrem Ho Či Minova Města a poloostrovem Thu Thiem, čímž se otevře jedinečný prostor pro zábavu, kulturu a umění, který přiláká obyvatele i turisty.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 17)

Podél hlavní tepny Hanojské dálnice se tyčí vznešené a impozantní stanice Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park a Národní univerzita. Systém nadchodů pro chodce byl dokončen.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 18)

Každý most pro pěší podél linky metra 1, o délce 80–150 m (v závislosti na umístění), je speciálně navržen tak, aby vyhovoval specifickým vlastnostem a okolnímu prostoru stanic.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 19)Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 20)Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 21)

Systémy stříšek, osvětlení a ochranné zábradlí na lávkách pro pěší podél linky metra 1 byly kompletně instalovány, čímž se vytvořil bezpečný a pohodlný prostor pro pohyb osob. V posledních dnech byly provedeny kontroly a posouzení kvality, aby se zajistilo, že vše splňuje normy před uvedením do provozu.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 22)Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 23)Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 24)

Výstavba parkovacích míst pro motocykly a automobily na stanicích linky metra 1 se také urychluje, aby vyhověla potřebám veřejnosti po oficiálním otevření linky. Tato parkoviště se budují na vhodných místech v blízkosti stanic, což cestujícím usnadní zaparkování vozidel před nástupem do vlaku.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 25)

Městská železniční trať, postavená podél stávající nadjezdové a silniční sítě, vytváří synchronizovanou a moderní dopravní síť pro Ho Či Minovo Město.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 26)

Nové autobusové nádraží Eastern je konečnou stanicí městské železniční trati, než vlaky zamíří do depa Long Binh (město Thu Duc). Z tohoto nádraží se lidé mohou dostat do Národního historického a kulturního parku, chrámu Hung King, univerzitní vesnice Národního města Ho Či Minova Města nebo do onkologické nemocnice... Toto je také autobusové nádraží, které bude přepravovat cestující do mnoha provincií a měst.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 27)

Konečnou zastávkou linky metra 1 je depo Long Binh. Toto je považováno za „mozek“ nebo „srdce“ celé železniční trati. Depo Long Binh je řídicím centrem pro údržbu a provoz 17 vlaků s pokročilou technologií.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 28)

Depo Long Binh se rozkládá na ploše přibližně 20 hektarů a zahrnuje řídicí centrum, zařízení pro údržbu vlaků, provozní budovy, dílnu pro údržbu vlaků, infrastrukturu pro údržbu železničního vybavení, elektrické systémy, signalizaci, komunikaci, parkovací plochy pro vlaky, stanici pro čištění vlaků, vnitřní silniční síť a kancelářské prostory. Jen v dílně o rozloze 4 000 metrů čtverečních, která je postavena z oceli, se udržují a opravují vlaky linky metra 1.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 29)

Pro efektivní provoz zřídila společnost Ho Chi Minh City Metro Line 1 Company Limited (HURC, provozovatel linky metra 1) provozní podnik a údržbářský podnik. Provozní podnik je zodpovědný za řízení každodenního provozu a soustředí tým strojvedoucích, personálu stanice a podpůrných oddělení. Údržbářský podnik bude zároveň spravovat a udržovat celý technický systém, od lokomotiv až po infrastrukturu.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 30)

Podle správní rady městské železnice v Ho Či Minově městě se výstavba linky metra blíží ke konci a stavební práce na trase metra č. 1 byly z velké části dokončeny.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 31)
Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 32)Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 33)

Linka metra 1 právě dokončila plánovaný zkušební provoz na 100 % své projektované kapacity. Vlaky proto jezdí denně od 5:00 do 23:30 s intervalem vlaků 5 minut 30 sekund až 10 minut. Jedná se o obzvláště důležitý zkušební provoz před oficiálním provozem.

Detailní pohled na stanice metra linky 1 v Ho Či Minově Městě (foto 34)

Po dokončení období provozu na 100 % kapacity provede nezávislá konzultační jednotka komplexní přehodnocení a dokončí přejímací zkoušky, které povedou ke komerčnímu provozu v prosinci 2024.


Odkaz na původní článek:

https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-ve-hoanh-trang-cua-cac-nha-ga-metro-so-1-192241118220949411.htm?

Podle dopravních novin



Zdroj: https://tienphong.vn/can-canh-cac-nha-ga-metro-so-1-tphcm-post1692964.tpo

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Spolupracovník

Spolupracovník

Pocit

Pocit

DAROVÁNÍ KVĚTIN

DAROVÁNÍ KVĚTIN