Snaží se vyrovnat s horkem

Během posledních tří dnů byla Hanoj ​​jedním z nejteplejších míst v zemi. Teploty naměřené na meteorologických stanicích se pohybovaly kolem 39–40 °C, ale vnímaná teplota na ulicích dosáhla brzy odpoledne 45–50 °C kvůli efektu městského tepelného ostrova.

Dopravní policisté řídí dopravu v spalujícím horku v Hanoji . (Foto: PHU KHANH)

Během posledních tří dnů byla Hanoj ​​jedním z nejteplejších míst v zemi. Teploty naměřené na meteorologických stanicích se pohybovaly kolem 39–40 °C, ale vnímaná teplota na ulicích dosáhla v časných odpoledních hodinách 45–50 °C kvůli efektu městského tepelného ostrova. V tak extrémních povětrnostních podmínkách museli obyvatelé Hanoje přizpůsobit svůj každodenní život a práci, aby si zajistili zdraví a udrželi si společenské aktivity.

Uprostřed spalujícího horka ráno 26. května pracovalo na staveništi mostu Me So osm hlavních stavebních týmů s přibližně 400 dělníky a inženýry a více než 100 kusy techniky. Práce na základech a spodní konstrukci se urychlovaly, aby se zajistilo dokončení projektu mostu přes Červenou řeku, který je součástí projektu Ring Road 4 v regionu hlavního města Hanoje.

Stavební dělníci pracují na silnici Tay Thang Long v obci O Dien. (Foto: QUANG THAI)

Aby se dodavatelé přizpůsobili drsným povětrnostním podmínkám, flexibilně upravili pracovní dobu, organizují stavbu od 6:00 do přibližně 10:00, v poledne si dělají přestávky, aby se vyhnuli slunci, a poté pokračují v práci v odpoledních a nočních směnách, aby zajistili zdraví pracovníků.

Během demoličních a vyklízecích prací pro přístupovou cestu k mostu Tran Hung Dao uvedl dělník Nguyen Van Hanh, oblečený v kompletním ochranném pracovním oděvu, že ti, kteří pracují venku, jsou plně vybaveni ochrannými bundami s ventilátory, čepicemi, slunečními brýlemi, rukavicemi atd., ale stále se nemohou vyhnout horku. Po zhruba 50 až 60 minutách práce venku se dělníci střídají v odpočinku, rehydrataci a poté se vracejí do práce.

Stavební dělníci na mostě Long Bien ráno 26. května. (Foto: QUOC TOAN)

Na místě opravy mostu Long Bien dělníci naléhavě dokončují závěrečné fáze výstavby, aby byl most znovu otevřen pro dopravu do konce května 2026. V tomto okamžiku je většina prací, jako je mostovka a modernizace zábradlí, v podstatě dokončena.

Na staveništi odvodňovacího systému na ulici Hoang Minh Thao dělníci stále pilně pracují pod spalujícím sluncem. Podle pana Do Huu Hunga, stavebního dozorce, projekt překonal špičku pro instalaci krabicových propustků a připravuje se na obnovu povrchu. Počet pracovníků ve službě se obvykle pohybuje kolem 30. Aby se jednotka vyrovnala s intenzivním horkem v posledních dnech, upravila stavební dobu, aby zajistila efektivitu práce.

Hlavní stavební hodiny jednotky byly proto přesunuty na noční směnu (z 19:00 na časné ráno následujícího dne). Denní směny byly rozděleny do menších skupin a přesunuty na dříve: ranní směna z 5:30 na 10:30 a odpolední směna z 14:00 na 18:00. Denní práce se zaměřovala především na řešení zbývajících problémů, aby noční směna mohla urychlit výstavbu. Díky flexibilnímu řízení se stavební postup jednotlivých součástí projektu udržel v souladu s harmonogramem.

Nejsou to jen stavební dělníci, kdo musí snášet spalující horko; mnoho dalších pracovníků v přírodě také překonává těžkosti, aby mohli vykonávat svou práci.

Stavební dělníci vyklízejí staveniště pro stavbu mostu Tran Hung Dao. (Foto: DAC SON)

Přestože teploty někdy přesahovaly 50 stupňů Celsia a z asfaltu sálalo spalující horko, dopravní policisté z policejního oddělení města Hanoj ​​udržovali svou přítomnost na klíčových křižovatkách a obsazovali kontrolní stanoviště, aby regulovali dopravu, předcházeli dopravním zácpám a zajistili bezpečnost cestujících v hlavním městě.

Na dopravním kontrolním stanovišti jižně od mostu Chuong Duong odpoledne 25. května dopravní policisté z týmu č. 1 s košilemi promočenými potem a s proudy stékajícími po tvářích trpělivě pokračovali ve své povinnosti regulovat dopravní provoz.

Dopravní policisté řídí dopravu v spalujícím horku v Hanoji. (Foto: PHU KHANH)

Zatímco mnoho lidí se vyhýbá vycházení ven během nejteplejší části dne, řidiči rozvozu a pracovníci v osobní dopravě se stále musí přizpůsobovat drsným povětrnostním podmínkám, aby si udrželi denní příjem.

Le Van Manh (z provincie Ninh Binh ), řidič rozvozu z Grabu, si před dalším rozvozem odpočinul ve stínu stromu na ulici Ba Trieu a řekl: „Je slunečno a lidé se zdráhají jíst venku, takže jsem celé odpoledne pracoval na rozvozu jídla, většinou hlavních jídel.“

Pan Mạnh a další řidiči taxi na motorkách řídí pod spalujícím sluncem a všichni nosí ochranné oblečení a vždy s sebou lahve s vodou, aby se vyhnuli dehydrataci.

V ulicích jako Hang Bong, Nguyen Thai Hoc a Nguyen Trai mnoho obyvatel umístilo bezplatné dávkovače vody pro ty, kteří potřebují uhasit žízeň. To pracovníkům dodává povzbuzení a podporu v těchto nepříznivých povětrnostních podmínkách.

Horké počasí donutilo obyvatele Hanoje upravit svůj denní režim a studijní plán. Hanojské ministerstvo školství a odborné přípravy zaslalo lidovým výborům obcí a obvodů dokument, v němž žádá školy, aby upravily vzdělávací aktivity a neorganizovaly venkovní aktivity pro studenty během intenzivního horka, zejména denně od 10:00 do 16:00.

Hanojský sektor vzdělávání rovněž požádal místní úřady a vzdělávací instituce, aby přijaly opatření k uspořádání učeben a zkušebních místností s cílem zajistit dobré větrání a zavedly opatření na ochranu zdraví studentů.

Pan Ha Minh Cuong (ulice Hoa Lam, obvod Viet Hung) řekl: „Mnoho škol pořádá tento týden závěrečné ceremoniály. Vzhledem k horkému počasí doufám, že školy budou mít rozumný plán na organizaci závěrečného ceremoniálu, aby zajistily zdraví studentů, zejména těch v posledním ročníku, kteří se připravují na důležité zkoušky.“

Během období nejvyšších horkých počasí se očekává dramatický nárůst poptávky po čisté vodě v Hanoji, a to o 10 až 15 %, což odpovídá 1,5 až 1,6 milionu metrů krychlových denně, což snadno povede k lokálnímu nedostatku vody v oblastech po proudu a ve výškových budovách.

Aby byl zajištěn dostatečný přísun čisté vody pro obyvatele během léta, vypracovalo hanojské ministerstvo výstavby plán pro zajištění stabilního zásobování, který flexibilně reguluje průtok vody mezi elektrárnami každou hodinu, aby byl zajištěn rovnoměrný tlak vody ve všech oblastech.

Ministerstvo výstavby požádalo vodárenské jednotky, aby byly připraveny zavést další řešení, jako je instalace místních čerpacích stanic a zásobování vodou cisternami v oblastech se slabým tlakem nebo v místech, kde dochází k nehodám.

Podle Dang Ngoc Haie, generálního ředitele společnosti Hanoi Water Supply Company, se během vrcholných horkých dnů poptávka po čisté vodě výrazně zvyšuje a potenciálně dosahuje přibližně 840 000 metrů krychlových denně. Pro zajištění stabilních dodávek vody společnost nasadila nepřetržitě pohotovostní tým a má připravené pohotovostní plány pro řešení jakýchkoli problémů týkajících se vodních zdrojů nebo sítě. V případě výpadků vody mohou zákazníci kontaktovat společnost na čísle 19004600 a společnost problém neprodleně vyřeší.

Spolu s poptávkou po vodě v posledních dnech dramaticky vzrostla i poptávka po elektřině ze strany obyvatel a podniků. Podle zástupce Hanojské městské energetické společnosti dosáhla 25. května v 21:30 špičková spotřeba elektřiny 6 203 MW, což je nejvyšší úroveň v historii provozu energetické soustavy hlavního města, což představuje nárůst o 3,5 % ve srovnání se špičkovou kapacitou 5 992 MW v roce 2025. Celková spotřeba elektřiny ve městě dosáhla 125,87 milionu kWh, což představuje nárůst o téměř 2,5 % ve srovnání s špičkovou úrovní 122,84 milionu kWh v roce 2025.

Aby byla zajištěna bezpečná a stabilní dodávka energie pro obyvatele a firmy, jednotka zvýšila počet veškerého provozního personálu a udržuje nepřetržitý systém pohotovosti, aby byla připravena řešit jakékoli problémy vzniklé v elektrické síti. Zároveň proaktivně monitoruje kolísání zátěže, posiluje kontroly systému a promptně řeší místa s rizikem přetížení.

REPORTÉRSKÝ TÝM

Zdroj: https://nhandan.vn/cang-minh-chong-choi-voi-nang-nong-post964931.html