Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dálnice, které chtějí vybírat mýtné, musí mít odpočívadla.

(Chinhphu.vn) - Ministerstvo stavebnictví nedávno zaslalo lidovým výborům provincií a ústředně spravovaných měst dokument týkající se realizace investic a výstavby integrovaných projektů na rychlostních silnicích.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ28/04/2025

Cao tốc muốn thu phí phải có trạm dừng nghỉ
- Ảnh 1.

Ministerstvo stavebnictví rovněž požádalo provincie a města, aby při realizaci investic do odpočívadel na východní severojižní dálnici upřednostnily řešení obtíží a překážek souvisejících s vyklízením pozemků a postupy posuzování vlivů na životní prostředí s cílem urychlit výstavbu odpočívadel.

Podle hodnocení Ministerstva výstavby bylo v posledních letech investováno do několika rychlostních silnic a bylo na nich postaveno několik integrovaných center řízení a kontroly dopravy, inteligentních systémů řízení dopravy (ITS), odpočívadel, zařízení pro kontrolu hmotnosti vozidel atd. Tyto komponenty rychlostních silnic se po uvedení do provozu okamžitě prokázaly jako efektivní v oblasti řízení, provozu, údržby, zlepšování dopravní kapacity a zajišťování bezpečnosti provozu, uspokojování základních potřeb a vytváření spokojenosti lidí, kteří rychlostní silnice využívají.

Mnoho rychlostních silnic postrádá odpočívadla a integrované dopravní systémy (ITS).

Některé dálnice, které jsou v současné době v provozu nebo se na ně postupně investuje, však počítají pouze s odpočívadly a dosud nebyly investovány do systémů inteligentního dopravního systému (ITS) a zařízení pro kontrolu hmotnosti vozidel. Nesplňují proto požadavky na zajištění plynulého, bezpečného, ​​efektivního a pohodlného provozu pro uživatele.

Podle článku 47 odstavce 2 zákona o silničním provozu z roku 2024 se má investovat do výstavby rychlostních silnic a tyto prvky musí být vybaveny: centrem řízení a kontroly dopravy na dálnici; odpočívadly, parkovišti; elektronickým systémem výběru mýtného na trasách s poplatky za užívání silnic; a zařízeními pro kontrolu hmotnosti vozidel.

Na druhou stranu článek 3 vládního nařízení č. 130/2024/ND-CP ze dne 10. října 2024 stanoví, že jednou z podmínek pro výběr mýtného na rychlostních silnicích ve vlastnictví a přímé správě státu je, že po dokončení výstavby mýtných stanic, zařízení veřejných služeb na odpočívadlech, technické infrastruktury a technologického zařízení pro řízení a provoz dopravy...

Aby bylo možné splnit požadavky na synchronizované investice a výstavbu projektů dálniční infrastruktury v souladu se zákonem o silnicích, ministerstvo výstavby žádá lidové výbory provincií a ústředně spravovaných měst, aby nařídily svým podřízeným orgánům a jednotkám přezkoumat a prostudovat realizaci investic a výstavbu center řízení a kontroly dopravy; systémů řízení a kontroly dopravy; zařízení pro kontrolu hmotnosti vozidel; odpočívadel a systémů výběru mýtného (pokud existují) v synchronizaci s dálnicemi v pravomoci/správě místní samosprávy.

Ministerstvo stavebnictví dále požádalo provincie a města, aby při realizaci investic do odpočívadel na východní severojižní dálnici upřednostnily řešení obtíží a překážek souvisejících s vyklízením pozemků a postupy posuzování vlivů na životní prostředí s cílem urychlit výstavbu odpočívadel.

PT


Zdroj: https://baochinhphu.vn/cao-toc-muon-thu-phi-phai-co-tram-dung-nghi-1022504281144375.htm


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Západní jezero se v noci rozsvítí.

Západní jezero se v noci rozsvítí.

Po dešti

Po dešti

Mír je krásný.

Mír je krásný.