Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Nový most Phong Chau je navržen podle plánu vyváženého konzolového mostu z železobetonu a předpjatého železobetonu.

Việt NamViệt Nam24/09/2024


V návaznosti na pokyn Provinčního lidového výboru v oficiálním oznámení č. 3846/UBND-CNXD ze dne 17. září 2024, kterým se plní pokyn předsedy vlády k urychlenému provedení výzkumu a investic do výstavby nového mostu Phong Chau na státní dálnici 32C, Ministerstvo dopravy pověřilo Projektovou řídicí radu pro investice do výstavby dopravních, občanských a průmyslových děl, aby ve spolupráci s projektantem, společností Transport Design Consulting Corporation - JSC, provedla průzkum a vypracovala projektový plán pro most Phong Chau.

Nový most Phong Chau je navržen podle plánu vyváženého konzolového mostu z železobetonu a předpjatého železobetonu.

Aktuální poloha mostu Phong Chau.

Nový most Phong Chau bude proto postaven na místě starého mostu Phong Chau (km 18+300, státní dálnice 32C). Celková délka projektu je přibližně 1 km, z čehož nový most Phong Chau je dlouhý 400 m; příjezdová cesta k mostu Phong Chau se napojuje na meziregionální dopravní trasu o délce 600 m, která je navržena tak, aby zajistila soulad s plánováním provincie Phu Tho na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, schváleným předsedou vlády rozhodnutím č. 1579/QD-TTg ze dne 5. prosince 2023.

Zejména nový most Phong Chau je navržen podle vyváženého konzolového mostního plánu z železobetonu a předpjatého železobetonu; celková délka mostu k 2 opěrným koncům je 393,5 m; celková šířka mostu je 21,5 m (včetně 4 jízdních pruhů pro motorová vozidla, 2 jízdních pruhů pro nemotorová vozidla, dělícího pásu, bezpečnostního pásu a zábradlí mostu); diagram rozpětí (90+135+90)+(33+33) m.

Příjezdová cesta k mostu Phong Chau se napojuje na meziregionální dopravní trasu, která je navržena tak, aby byla modernizována a rozšířena tak, aby byla zajištěna úroveň silnice III. úrovně s konstrukční rychlostí 80 km/h.

Celková investice do projektu výstavby nového mostu Phong Chau činí 875 miliard VND, které byly financovány z centrálního rozpočtu.

Ředitel odboru dopravy Tran Hoai Giang uvedl: „Aby se urychleně vyřešily dopravní problémy, pomohlo se stabilizací životů a výroby a přispělo se k podpoře socioekonomického rozvoje, předložilo ministerstvo dopravy zprávu, v níž žádá provinční lidový výbor, aby příslušným orgánům předložil pokyny k postupům realizace investice do výstavby nového mostu Phong Chau na státní dálnici 32C formou naléhavých veřejných investic; zároveň by se umožnilo uplatnění zvláštního mechanismu při organizaci výběru dodavatelů pro realizaci všech nabídkových řízení projektu formou zkráceného nabídkového řízení s cílem urychlit postup investic a realizace výstavby.“

Dinh Vu



Zdroj: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Stará čtvrť Hanoje se obléká do nových „šat“ a skvěle vítá Festival středu podzimu
Návštěvníci tahají sítě, šlapou v bahně, aby chytili mořské plody, a voňavě je grilují v brakické laguně středního Vietnamu.
Y Ty je brilantní se zlatou barvou zralého rýžového období
Stará ulice Hang Ma se „převléká“ na uvítanou Svátku středu podzimu

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt