Nový most Phong Chau je navržen podle plánu vyváženého konzolového mostu z železobetonu a předpjatého železobetonu.

V návaznosti na pokyn Provinčního lidového výboru v dokumentu č. 3846/UBND-CNXD ze dne 17. září 2024 o provedení pokynu předsedy vlády k urychlenému provedení výzkumu a investic do výstavby nového mostu Phong Chau na státní dálnici 32C, Ministerstvo dopravy pověřilo Radu pro řízení projektů pro investice do výstavby dopravních, občanských a průmyslových děl, aby ve spolupráci s projektantskou společností Transport Design Consulting Corporation - JSC provedla průzkum a vypracovala projektový plán pro most Phong Chau.

Aktuální poloha mostu Phong Chau.

Nový most Phong Chau bude proto postaven na místě starého mostu Phong Chau (km 18+300, státní dálnice 32C). Celková délka projektu je přibližně 1 km, z čehož nový most Phong Chau je dlouhý 400 m; příjezdová cesta k mostu Phong Chau se napojuje na meziregionální dopravní trasu o délce 600 m, která je navržena tak, aby zajistila soulad s plánováním provincie Phu Tho na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, schváleným předsedou vlády rozhodnutím č. 1579/QD-TTg ze dne 5. prosince 2023.

Nový most Phong Chau je navržen podle vyváženého konzolového mostního plánu z železobetonu a předpjatého železobetonu; celková délka mostu k 2 opěrám je 393,5 m; celková šířka mostu je 21,5 m (včetně 4 jízdních pruhů pro motorová vozidla, 2 jízdních pruhů pro nemotorová vozidla, dělícího pásu, bezpečnostního pásu a zábradlí mostu); diagram rozpětí (90+135+90)+(33+33) m.

Příjezdová cesta k mostu Phong Chau navazuje na meziregionální dopravní trasu, která je navržena tak, aby byla modernizována a rozšířena tak, aby byla zajištěna úroveň silnice III. stupně s konstrukční rychlostí 80 km/h.

Celková investice do projektu výstavby nového mostu Phong Chau činí 875 miliard VND, které byly financovány z centrálního rozpočtu.

Ředitel odboru dopravy Tran Hoai Giang uvedl: „Aby se urychleně vyřešily dopravní problémy, pomohlo se stabilizací životů a produkce lidí a přispělo se k podpoře socioekonomického rozvoje, předložilo ministerstvo dopravy zprávu, v níž žádá provinční lidový výbor, aby podal příslušným orgánům zprávu s cílem usměrnit pořadí a postupy pro realizaci investice do výstavby nového mostu Phong Chau na státní dálnici 32C formou naléhavých veřejných investic; zároveň by se umožnilo uplatnění zvláštního mechanismu při organizaci výběru dodavatelů pro realizaci všech nabídkových řízení projektu formou zkráceného nabídkového řízení s cílem urychlit postup investic a realizace výstavby.“

Dinh Vu

Zdroj: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm