Pro mnoho lidí v okresech Yen Bai , Nam Cuong a Au Lau není most Yen Bai jen dopravní stavbou, ale také svědkem doby transformace, počátků reforem, váhavých kroků urbanizace a jednoduchých aspirací lidí z venkova, kteří se nedávno urbanizovali.
V srdcích obyvatel starého města Yen Bai byl trajektový terminál Au Lau majestátní melodií uprostřed vířící Rudé řeky. Dva trajekty se tam nejistě pohupovaly, tažené motorovými čluny jako malé lodičky na otevřeném moři. Na straně města Yen Bai byl svah strmý. Na druhé straně je Au Lau přivítal bahnitým písečným břehem; během období sucha trajekty nejistě kotvily jen u břehu, vozidla se vlečla po něm, písek se jim propadal pod koly a rákosí šustilo jako vzdechy. Pak přišel den, rok 1992, kdy byl slavnostně otevřen most Yen Bai, čímž se otevřela nová kapitola pro tuto zemi. Starší lidé na ulici Hong Tien v okolí mostu Yen Bai si stále živě pamatují den slavnostního otevření v roce 1992.
Paní Pham Thi Xoe, které je nyní přes 70 let, má selhávající zrak, ale její vzpomínky na most jsou stejně živé jako včera. „Za starých časů byl jediný způsob, jak překonat řeku, trajekt, což bylo pomalé a nebezpečné. Během období dešťů jsme byli naprosto izolovaní. Když jsme se dozvěděli o mostě, celá vesnice a obec měly radost. Všichni říkali: ‚Teď už jsme konečně z utrpení venku!‘“ vyprávěla paní Xoe hlasem plným emocí.
Vzpomínala, že v den slavnostního otevření mostu se k němu hrnuli lidé z celého světa, aby byli svědky zázraku na vlastní oči. Smích, štěbetání a potlesk se ozývaly podél řeky. Most nejen spojoval oba břehy řeky, ale také spojoval sny a touhy zdejších lidí.
Pan Pham Cong Khanh, kterému je nyní 79 let, seděl tiše v rohu malého obchodu s nepřítomným pohledem: „Tehdy se mi pohled na nový most naplnil radostí. Lidé přicházeli a odcházeli, zboží přibývalo a život se měnil. Děti běhaly a skákaly po mostě, lidé se smáli a hlučně si povídali. Zdálo se, že nám most otevírá jinou cestu.“
Jeho slova vyvolala živý obraz těch raných dnů: základní vozidla, nákladní auta, matky vozící své děti na trh na kolech a páry procházející se podél klidné řeky.
Most Yen Bai byl prvním mostem spojujícím dva břehy regionu Yen Bai, ale překlenul neviditelné propasti v myslích lidí: propast mezi venkovskými a městskými oblastmi, mezi každodenními starostmi a touhou po pokroku. Pro pana Dang Van Tuyena, obchodníka z vesnice Cong Da v obci Au Lau, most otevřel nové trhy.
„Dříve trvala plavba trajektem celé dopoledne. S dokončením mostu se zboží může přepravovat rychleji a obchodní cesty se rozšířily. V prvních několika letech reforem mohli lidé prodávat rýži, dřevo, kupovat motorky a stavět malé domy. Život se krůček po krůčku měnil,“ řekl pan Tuyen směsicí hrdosti a obav.
Říká se, že během každé sklizně se levý a pravý konec mostu stávají místem setkávání kamionů převážejících zemědělské produkty ze sousedních vesnic. Zvuky motorů, nakládání a vykládání zboží a pozdravy vesničanů – to vše se prolíná do rušné, ale zároveň vřelé symfonie práce. Je zde zachyceno mnoho jednoduchých životních příběhů: mladé páry zakládající vlastní podnikání, studenti opouštějící své vesnice do města, aby poprvé složili zkoušky, matky prodávající zboží trpělivě čekající na příjezd vlaku – most byl svědkem nesčetných radostí a neúnavného úsilí a bojů lidí.
Vzpomínka na most přesahuje materiální úspěchy. Je také symbolem víry v budoucnost. Během období obnovy měli obyvatelé města Yen Bai a sousedních obcí okresu Tran Yen velké ambice: rozšiřovat obchod, poskytovat vzdělání svým dětem, renovovat své domovy a hledat příležitosti k zapojení se do rychle se měnící ekonomiky .
V té době nebyl most Yen Bai jen symbolem rozvoje a zdrojem hrdosti, ale také kulturní památkou pro obyvatele Yen Bai. Kdykoli přijeli návštěvníci z daleka, lidé je k mostu brali, aby ho obdivovali, fotili a představovali jim krajinu, která se proměňovala.
Při pohledu na starý most, který stále stojí a spojuje oba břehy Rudé řeky, i když s omezeními pro určité typy velkých vozidel, pan Khanh vzpomínal: „Můj dům je velmi blízko mostu, takže jsme byli svědky mnoha stranických a státních vůdců, kteří tento most navštívili. V té době byl most Yen Bai branou do západních oblastí provincie a také otevíral cestu do severozápadních provincií.“
Tento most se stal nepostradatelnou součástí vzpomínek každého obyvatele Yen Bai. Most Yen Bai není jen dopravní stavbou, ale také kulturním symbolem zvěčněným v poezii, symbolem této země. Snad každý obyvatel starého města Yen Bai znal nazpaměť píseň : „Má vlast, brána na Západ / Most Au Lau se klene nad hlubokou řekou / Věčná píseň, ach Yen Bai .“
Básník Nguyen Ngoc Chan, který žije v oblasti Hop Minh, napsal mnoho děl o řekách a mostech, včetně mostu Yen Bai. Jeho básně a eseje nesou celou oblohu vzpomínek a zaznamenávají historické a kulturní milníky.
Básník Ngoc Chan se podělil: „Na straně města se nachází historický trajektový terminál Au Lau, rezidence francouzských rezidentů, a na druhé straně mostu je kopec, odkud pochází bronzová nádoba Hop Minh, spolu s řadou kulturních památek, jako je Chrám bohyně v bílém rouchu, vesnická studna… Zejména první most postavený přes Rudou řeku v bývalé provincii Yen Bai je nejjasnějším historickým svědectvím kulturní výměny mezi nížinami a severozápadem.“
Most Yen Bai slouží jak jako most pro podporu ekonomiky, tak jako místo, které uchovává krásné vzpomínky pro místní obyvatele. Znovu jsem se setkal s paní Nguyen Hoai Linh z vesnice Nuoc Mat, okres Au Lau, která v současné době pracuje v Hanoji .
Linh vyprávěla, že když byla dítě, často chodila s přáteli na most, aby si užívala chladný vánek, sledovala západ slunce nebo jen tak běhala z jednoho konce na druhý. Most byl svědkem dětských her, nevinných prvních lásek a jednoduchých snů o budoucnosti.
„Pokaždé, když navštívím své rodné město, jdu k mostu. Stojím na mostě, dívám se na Rudou řeku a vzpomínám na krásné dny svého dětství. Most je jako blízký přítel, vždycky tu s ním a tiše sleduje změny v mém životě,“ sdílela paní Nguyen Hoai Linh.
Postupem času most Yen Bai chátral a už není tak pevný jako dříve, což vyvolává obavy místního obyvatelstva. Místní úřady a příslušné agentury zavedly dopravní omezení, aby byla zajištěna bezpečnost osob i vozidel překračujících most. Obyvatelé na obou stranách Rudé řeky doufají, že most bude brzy opraven, a to nejen kvůli zajištění bezpečnosti dopravy, ale také kvůli zachování vzpomínky na minulou éru modernizace.
Jak se časné zimní odpoledne rychle vytrácelo, stál jsem na mostě Yen Bai s básníkem Nguyen Ngoc Chanem a panem Pham Cong Khanhem a ještě silněji jsem pocítil pulzující energii této země. Navzdory mnoha vzestupům i pádům si zdejší lidé vždy zachovali víru v budoucnost a toužili po pokroku. Most Yen Bai, most vzpomínek a naděje, navždy zůstane nepostradatelnou součástí srdcí každého zdejšího obyvatele. Kéž by i v nepříliš vzdálené budoucnosti zůstal silný a pokračoval ve svém poslání spojovat a přinášet prosperitu této zemi.
Zdroj: https://baolaocai.vn/cau-yen-bai-ky-uc-thoi-ky-doi-moi-post886902.html
Komentář (0)