Evropa pokračuje v plánech na vyslání vlastních astronautů do vesmíru.

Evropská kosmická agentura (ESA) pokračuje v plánech na rozvoj vlastních pilotovaných vesmírných letů, aby snížila svou závislost na USA a Rusku při vysílání evropských astronautů do vesmíru, a to uprostřed stále nestabilnějšího mezinárodního geopolitického prostředí.

Podle pařížského korespondenta VNA generální ředitel ESA Josef Aschbacher v článku nedávno publikovaném ve francouzském tisku argumentoval, že Evropa si musí vybudovat vlastní suverénní vesmírné kapacity, místo aby se nadále spoléhala na externí partnery, kteří by vysílali astronauty na oběžnou dráhu.

ESA, založená v roce 1975, stále nemá vlastní kosmickou loď pro lety s lidskou posádkou. Po celá desetiletí se evropští astronauti spoléhali především na programy ze Spojených států a Ruska.

Podle ESA vyslaly USA od roku 1983 do vesmíru 28 evropských astronautů, z toho 22 na letech raketoplánů. Rusko mezi lety 1982 a 2019 přepravilo také 19 evropských astronautů na kosmické lodi Sojuz.

Konflikt na Ukrajině od roku 2022 však spolupráci mezi ESA a ruskou kosmickou agenturou Roskosmos téměř zastavil. Návrat amerického prezidenta Donalda Trumpa do Bílého domu začátkem roku 2025 navíc zvýšil obavy o budoucnost transatlantické vesmírné spolupráce.

V této souvislosti ESA považuje budování nezávislých vesmírných kapacit za novou strategickou prioritu. Již v roce 2022 pan Aschbacher zřídil skupinu expertů, která měla studovat proveditelnost vývoje vlastního evropského programu pilotovaných kosmických letů.

Zpráva zveřejněná v roce 2023 vyzvala ESA, aby plně rozvinula schopnost vysílat lidi do vesmíru, včetně misí na Měsíc.

Podle strategie ESA, oznámené na konci roku 2023, se Evropa zpočátku zaměří na vývoj nákladních lodí k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS) nebo k budoucím nástupnickým stanicím.

Tyto kosmické lodě nejen přepravují vybavení na oběžnou dráhu, ale jsou také schopny dopravit náklad zpět na Zemi. ESA očekává, že po zvládnutí technologie nákladní dopravy bude Evropa moci pokračovat ve vývoji verzí kosmických lodí, které přepravují lidi.

V květnu 2024 vybrala ESA dvě společnosti pro vývoj počátečních projektů: Thales Alenia Space a The Exploration Company. Thales Alenia Space je významná letecká a kosmická společnost z Francie a Itálie, která se podílela na výstavbě mnoha modulů ISS.

Mezitím The Exploration Company, francouzsko-německý startup, vyvíjí kosmickou loď Nyx s ambicí postavit v příštích 10 letech verzi s posádkou. Obě společnosti obdržely od ESA finanční prostředky ve výši 25 milionů eur (28,3 milionu dolarů) na provedení předběžného výzkumu s cílem uskutečnit první let v roce 2028.

ESA souběžně vyzvala firmy k vývoji záchranných věží pro kosmické lodě s posádkou. Jedná se o bezpečnostní systém, který umožňuje oddělení kabiny s posádkou od rakety v případě nehody při startu.

Podle technických dokumentů ESA by budoucí evropská kosmická loď mohla využívat raketu Ariane 6 a být velikostně podobná kosmické lodi Orion od NASA; náklady na tento program se však odhadují jako velmi vysoké.

Studie z roku 2021, kterou provedla francouzská společnost ArianeGroup a Německé letecké a kosmické centrum (DLR), odhadla, že modernizace rakety Ariane 6 pro lety s posádkou by mohla stát přibližně 4,1 miliardy eur (4,63 miliardy USD).

Na druhou stranu náklady na každý start mohou dosáhnout přibližně 415 milionů eur (468 milionů USD), což představuje až 40 % ročního rozpočtu ESA na robotické a pilotované programy průzkumu vesmíru.

(VNA/Vietnam+)

Zdroj: https://www.vietnamplus.vn/chau-au-thuc-day-ke-hoach-tu-dua-phi-hanh-gia-vao-khong-gian-post1111265.vnp